<p><strong>特斯拉</strong>(TSLA 4.66%) 实际上创造了电动车市场，向传统汽车制造商证明他们需要将这项技术视为一个合法的商业威胁。每个电动车公司都与特斯拉进行比较，特斯拉从一个新兴企业发展成为一个可持续盈利且规模庞大的汽车制造商。这就是新款 Cybertruck 和电动车制造商 <strong>Rivian</strong>(RIVN 4.31%) 的交集所在。</p>
<h2>特斯拉做什么？</h2>
<p>特斯拉制造电动车，从轿车到卡车。它还涉及许多其他高科技领域（如机器人和清洁能源），因此它并不完全是一个纯粹的汽车股票。然而，这并不改变它拥有庞大汽车业务的事实。在 2024 年，特斯拉在其所有车辆平台上销售了近 180 万辆电动车。</p>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://g.foolcdn.com/image//query-b3A9cmVzaXplJnVybD1odHRwczovL2cuZm9vbGNkbi5jb20vZWRpdG9yaWFsL2ltYWdlcy84MTczMjIvMjRfMDZfMjYtYS1saW5lLW9mLXJpdmlhbi10cnVja3MtaW4tYS1wYXJraW5nLWxvdC1fbWYtZGxvYWQtaW1hZ2Utc291cmNlLXJpdmlhbi5qcGcmdz03MDA?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://g.foolcdn.com/image//query-b3A9cmVzaXplJnVybD1odHRwczovL2cuZm9vbGNkbi5jb20vZWRpdG9yaWFsL2ltYWdlcy84MTczMjIvMjRfMDZfMjYtYS1saW5lLW9mLXJpdmlhbi10cnVja3MtaW4tYS1wYXJraW5nLWxvdC1fbWYtZGxvYWQtaW1hZ2Utc291cmNlLXJpdmlhbi5qcGcmdz03MDA"/></p>
<p>图片来源：Rivian。</p>
<p>目前有多种不同的车型。现在，它将 Model 3 和 Model Y 分为一组。这分别是轿车和 SUV。这两款车型占公司总车辆销售的约 95%。其余 5% 的销售被归入 “其他” 类别。这包括 Cybertruck，该车型在 2023 年底首次交付。</p>
<p>即使特斯拉在 2024 年销售的所有 “其他” 车辆都是 Cybertruck，它也仅售出了约 85,000 辆。而且值得注意的是，“其他” 车辆的销售量在 2024 年第四季度（23,640 辆）和 2025 年第一季度（12,881 辆）之间下降了近 50%。这对特斯拉的卡车产品来说并不是一个好兆头，尽管当前的销售下降可能受到首席执行官埃隆·马斯克与特朗普政府的关系的影响。</p>
<h2>Rivian 做什么？</h2>
<p>Rivian 仅制造和销售电动车卡车。公平地说，它为消费者市场和商业市场制造卡车，因此它有多个销售渠道。也就是说，这家汽车制造商在 2023 年花费时间将其生产能力提升至每年约 50,000 辆。在 2024 年，它重新聚焦于盈利能力，成功在该年第四季度实现了适度的毛利润。作为一家企业，它正在取得非常好的进展。</p>
<p>尽管如此，Rivian 每年生产的 50,000 辆电动车卡车与特斯拉的 “其他” 类别（包括其 Cybertruck 型号）规模相当。事实上，在 2025 年第一季度，Rivian 销售了约 8,000 辆卡车，这大约是特斯拉 “其他” 车辆销售数量的 60%。如果回到 2025 年第四季度的运行率，在政治问题可能影响特斯拉车辆销售之前，Rivian 第一季度的生产量将更接近特斯拉 “其他” 销售的三分之一。</p>
<p>当然，这些数字是非常不同的，后者暗示 Rivian 的卡车业务有更大的增长空间。然而，这里还有一个更大的问题。Rivian 仅制造电动车卡车。即使它能够将生产提升到与特斯拉相同的水平，从长远来看，它的增长潜力也并不大。</p>
<h2>Rivian 与特斯拉的做法不同，但...</h2>
<p>特斯拉的 Cybertruck 外观，客观地说，具有争议性。Rivian 的消费车型则更为传统，因此可能更能吸引更广泛的客户群。它还制造商业卡车，这本身可能是一个相当大的市场。因此，投资者可能会觉得可以忽略这里进行的电动车卡车比较。</p>
<p>然而，考虑到特斯拉在电动车行业的主导地位，这可能是一个错误。Rivian 在短时间内取得了很大成就，并且在未来几年可能会继续达到新的里程碑。然而，仍然有待观察 Rivian 选择专注的细分市场是否足够大，以支持一个可持续盈利的业务。与特斯拉的比较至少暗示，盈利之路可能比 Rivian 预期的要艰难。</p>

RIVN

特斯拉

<p>特斯拉的 Cybertruck 销量令人失望，2024 年仅售出 85,000 辆，并且在 2025 年初销量显著下降。相比之下，专注于电动卡车的 Rivian 在 2023 年生产了 50,000 辆车辆，并在 2025 年第一季度售出了 8,000 辆卡车。尽管 Rivian 的增长潜力看起来很有前景，但其细分市场可能会限制其与特斯拉更广泛的电动车产品相比的长期盈利能力。投资者应考虑 Rivian 在竞争激烈的市场中实现可持续盈利所面临的挑战，而该市场主要由特斯拉主导</p>

<p><strong>Tesla</strong>(TSLA 4.66%) effectively created the electric vehicle market, proving to the legacy automakers that they needed to view the technology as a legitimate business threat. Every EV company is compared to Tesla, which has gone from an upstart business to a sustainably profitable and sizable automaker. This is where the new Cybertruck and EV truck maker <strong>Rivian</strong>(RIVN 4.31%) intersect.</p>
<div class="lb-trans"><p><strong>特斯拉</strong>(TSLA 4.66%) 实际上创造了电动车市场，向传统汽车制造商证明他们需要将这项技术视为一个合法的商业威胁。每个电动车公司都与特斯拉进行比较，特斯拉从一个新兴企业发展成为一个可持续盈利且规模庞大的汽车制造商。这就是新款 Cybertruck 和电动车制造商 <strong>Rivian</strong>(RIVN 4.31%) 的交集所在。</p>
</div><h2>What does Tesla do?</h2>
<div class="lb-trans"><h2>特斯拉做什么？</h2>
</div><p>Tesla makes electric vehicles, from sedans to trucks. It also does a number of other high-tech things (like robotics and clean energy), so it isn't exactly a pure-play auto stock. However, that doesn't change the fact that it has a sizable auto business. In 2024, Tesla sold nearly 1.8 million EVs across all of its vehicle platforms.</p>
<div class="lb-trans"><p>特斯拉制造电动车，从轿车到卡车。它还涉及许多其他高科技领域（如机器人和清洁能源），因此它并不完全是一个纯粹的汽车股票。然而，这并不改变它拥有庞大汽车业务的事实。在 2024 年，特斯拉在其所有车辆平台上销售了近 180 万辆电动车。</p>
</div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://g.foolcdn.com/image//query-b3A9cmVzaXplJnVybD1odHRwczovL2cuZm9vbGNkbi5jb20vZWRpdG9yaWFsL2ltYWdlcy84MTczMjIvMjRfMDZfMjYtYS1saW5lLW9mLXJpdmlhbi10cnVja3MtaW4tYS1wYXJraW5nLWxvdC1fbWYtZGxvYWQtaW1hZ2Utc291cmNlLXJpdmlhbi5qcGcmdz03MDA" alt="" original-src="https://g.foolcdn.com/image/?url=https%3A%2F%2Fg.foolcdn.com%2Feditorial%2Fimages%2F817322%2F24_06_26-a-line-of-rivian-trucks-in-a-parking-lot-_mf-dload-image-source-rivian.jpg&amp;op=resize&amp;w=700"/></p>
<p>Image source: Rivian.</p>
<div class="lb-trans"><p>图片来源：Rivian。</p>
</div><p>There are a number of different models in the mix. Right now, it lumps the Model 3 and Model Y into one group. These are sedans and SUVs, respectively. These two models accounted for around 95% of the company's total vehicle sales. The remaining 5% of sales gets lumped into the &#34;other&#34; category. That includes the Cybertruck, which saw its first deliveries in late 2023.</p>
<div class="lb-trans"><p>目前有多种不同的车型。现在，它将 Model 3 和 Model Y 分为一组。这分别是轿车和 SUV。这两款车型占公司总车辆销售的约 95%。其余 5% 的销售被归入 “其他” 类别。这包括 Cybertruck，该车型在 2023 年底首次交付。</p>
</div><p>Even if every single one of the &#34;other&#34; vehicles Tesla sold in 2024 was a Cybertruck, it only managed to sell around 85,000 of the vehicles. And, notably, the volume of &#34;other&#34; vehicle sales fell by nearly 50% between the fourth quarter of 2024 (23,640 vehicles) and the first quarter of 2025 (12,881). That's not a good sign for Tesla's truck offering, though the current drop in sales is likely being swayed by CEO Elon Musk's involvement with the Trump administration.</p>
<div class="lb-trans"><p>即使特斯拉在 2024 年销售的所有 “其他” 车辆都是 Cybertruck，它也仅售出了约 85,000 辆。而且值得注意的是，“其他” 车辆的销售量在 2024 年第四季度（23,640 辆）和 2025 年第一季度（12,881 辆）之间下降了近 50%。这对特斯拉的卡车产品来说并不是一个好兆头，尽管当前的销售下降可能受到首席执行官埃隆·马斯克与特朗普政府的关系的影响。</p>
</div><h2>What does Rivian do?</h2>
<div class="lb-trans"><h2>Rivian 做什么？</h2>
</div><p>Rivian only makes and sells EV trucks. To be fair, it makes trucks for the consumer market and for the commercial market, so it has multiple sales channels. That said, the automaker spent 2023 ramping up its production to around 50,000 vehicles a year. In 2024, it refocused around profitability, managing to achieve a modest gross profit in the fourth quarter of the year. It is making very good progress as a business.</p>
<div class="lb-trans"><p>Rivian 仅制造和销售电动车卡车。公平地说，它为消费者市场和商业市场制造卡车，因此它有多个销售渠道。也就是说，这家汽车制造商在 2023 年花费时间将其生产能力提升至每年约 50,000 辆。在 2024 年，它重新聚焦于盈利能力，成功在该年第四季度实现了适度的毛利润。作为一家企业，它正在取得非常好的进展。</p>
</div><p>Still, Rivian's production of 50,000 EV trucks is fairly close to the size of Tesla's &#34;other&#34; category, which includes its Cybertruck model. In fact, in the first quarter of 2025, Rivian sold around 8,000 trucks, which is about 60% of the number of &#34;other&#34; vehicles sold by Tesla. If you go back to the run rate of the fourth quarter of 2025, before political issues may have impacted Tesla vehicle sales, Rivian's first-quarter production would have been closer to a third of Tesla's &#34;other&#34; sales.</p>
<div class="lb-trans"><p>尽管如此，Rivian 每年生产的 50,000 辆电动车卡车与特斯拉的 “其他” 类别（包括其 Cybertruck 型号）规模相当。事实上，在 2025 年第一季度，Rivian 销售了约 8,000 辆卡车，这大约是特斯拉 “其他” 车辆销售数量的 60%。如果回到 2025 年第四季度的运行率，在政治问题可能影响特斯拉车辆销售之前，Rivian 第一季度的生产量将更接近特斯拉 “其他” 销售的三分之一。</p>
</div><p>These are very different figures, of course, with the latter suggesting materially more room for growth in Rivian's truck business than the former. However, there's a bigger picture issue here. Rivian only makes EV trucks. Even if it can increase its production to the same level as Tesla has achieved, it doesn't offer a huge amount of growth potential over the long term.</p>
<div class="lb-trans"><p>当然，这些数字是非常不同的，后者暗示 Rivian 的卡车业务有更大的增长空间。然而，这里还有一个更大的问题。Rivian 仅制造电动车卡车。即使它能够将生产提升到与特斯拉相同的水平，从长远来看，它的增长潜力也并不大。</p>
</div><h2>Rivian does things differently from Tesla, but...</h2>
<div class="lb-trans"><h2>Rivian 与特斯拉的做法不同，但...</h2>
</div><p>Tesla's Cybertruck has, to be polite, a polarizing appearance. Rivian's consumer vehicles are far more traditional and, thus, likely to be more appealing to a broader range of customers. It also makes commercial trucks, which could be a fairly large market in and of itself. So, investors might feel comfortable dismissing the EV truck comparison being made here.</p>
<div class="lb-trans"><p>特斯拉的 Cybertruck 外观，客观地说，具有争议性。Rivian 的消费车型则更为传统，因此可能更能吸引更广泛的客户群。它还制造商业卡车，这本身可能是一个相当大的市场。因此，投资者可能会觉得可以忽略这里进行的电动车卡车比较。</p>
</div><p>However, given Tesla's dominant industry position in EVs more broadly, that could be a mistake. Rivian has achieved a great deal in a short period of time, and it is likely to keep reaching new milestones in the years ahead. However, it still remains to be seen if the niche Rivian has chosen to focus on is actually going to be big enough to support a sustainably profitable business. The comparison to Tesla at least hints that the road to profitability might be harder than Rivian is expecting.</p>
<div class="lb-trans"><p>然而，考虑到特斯拉在电动车行业的主导地位，这可能是一个错误。Rivian 在短时间内取得了很大成就，并且在未来几年可能会继续达到新的里程碑。然而，仍然有待观察 Rivian 选择专注的细分市场是否足够大，以支持一个可持续盈利的业务。与特斯拉的比较至少暗示，盈利之路可能比 Rivian 预期的要艰难。</p>
</div>

If Tesla Is Only Selling This Many Trucks, How Much Growth Is There for Rivian?

- 特斯拉在电动车市场的主导地位促使传统汽车制造商重视电动技术。  
- 2024 年，特斯拉售出近 180 万辆电动车，其中 Model 3 和 Model Y 占 95%。  
- Rivian 专注于电动卡车，2024 年生产约 5 万辆，2025 年第一季度售出约 8000 辆。  

如果特斯拉仅售出如此数量的卡车，那么 Rivian 的增长潜力有多大？