特斯拉公司 TSLA 投资者 Gary Black 最近在 X 平台上分享了他对电动车公司面临的几项关键挑战的看法，因为该公司旨在推出一个自动驾驶叫车网络。需要了解的事项： Black 是 Future Fund LLC 的管理合伙人，他预计特斯拉在未来几年内不会通过其机器人出租车服务盈利。他表示，特斯拉仍需建立一个乘客网络，并与像 Uber Technologies, Inc. UBER 和 Lyft, Inc. LYFT 这样的成熟叫车服务竞争。“你们忽略了 $TSLA 不能仅仅创建一个 2400 万活跃乘客的网络，” Black 在 5 月 10 日的推文中写道。“假设 TSLA 能在每个州获得自动驾驶叫车的部署许可证，它仍然必须与 $Uber 和 $Lyft 竞争，这些公司将提供更便宜的无人驾驶选项。随着三家参与者都在争夺乘客，TSLA 可能在多年内无法从叫车服务中盈利。”尽管特斯拉在德克萨斯州奥斯汀和旧金山等城市内部测试其叫车服务并申请加州的关键许可证，但市场主导地位的道路远未确定。前方道路： 特斯拉正在积极推进，并计划在 6 月在奥斯汀推出其机器人出租车服务。该公司还在努力在洛杉矶国际机场部署无人驾驶机器人出租车，但仍需获得加州公共事业委员会和机动车辆管理局的额外批准。特斯拉的官方账户在周日引用了一段视频，展示了一辆汽车在交通中导航。该模型在洛杉矶国际机场周围使用了监督下的 FSD。“洛杉矶国际机场对 FSD 监督来说没有问题，” 这家电动车巨头在帖子中表示。该帖子也被特斯拉首席执行官 Elon Musk 转发。看涨： 尽管受到批评，Black 对特斯拉依然持乐观态度。他表示，随着全球电动车的普及，特斯拉可能会受益。“我们持有 $TSLA，因为随着全球电动车普及率从目前的 20% 增加到 2030 年的 50%，TSLA 的交付量预计将从 2025 年的 170 万辆增加到 2030 年的 500 万辆，” 他在另一条社交媒体帖子中分享道。Black 还认为自动驾驶将推动特斯拉的销售，并设定了特斯拉股票的 310 美元目标价。“我们预计无人监督的自动驾驶将销售更多特斯拉，并将 FSD 的采纳率从目前的 15% 提高到 33%。” 这位投资者表示。价格动态： 根据 Benzinga Pro 的数据，特斯拉股票周一上涨了 6.8%，报 318.53 美元。

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特斯拉投资者加里·布莱克警告称，由于与优步和莱夫特等成熟打车服务的竞争，该公司可能在未来几年内无法从其机器人出租车服务中获利。尽管特斯拉在测试其服务方面取得了进展，并计划在奥斯汀推出，但布莱克强调了面临的挑战。然而，他对特斯拉的未来仍持乐观态度，预测到 2030 年电动车的普及率将增加，交付量也将上升，并对特斯拉股票设定了 310 美元的目标价。最近，特斯拉股价上涨了 6.8%，达到了 318.53 美元

Tesla, Inc. TSLA investor Gary Black recently took to X to share his view on several critical challenges facing the electric car company as it aims to launch an autonomous ride-hailing network.
<div class="lb-trans">特斯拉公司 TSLA 投资者 Gary Black 最近在 X 平台上分享了他对电动车公司面临的几项关键挑战的看法，因为该公司旨在推出一个自动驾驶叫车网络。
</div>What To Know: Black, a managing partner at Future Fund LLC, doesn’t expect Tesla to make money with its robotaxi service for several years. After all, it must still create a network of riders and compete with established rail-hailing services like Uber Technologies, Inc. UBER and Lyft, Inc. LYFT, he says.
<div class="lb-trans">需要了解的事项： Black 是 Future Fund LLC 的管理合伙人，他预计特斯拉在未来几年内不会通过其机器人出租车服务盈利。他表示，特斯拉仍需建立一个乘客网络，并与像 Uber Technologies, Inc. UBER 和 Lyft, Inc. LYFT 这样的成熟叫车服务竞争。
</div>&#34;You are missing that $TSLA can't just create a network of 24M active riders,” Black tweeted on May 10. “Assuming TSLA can get autonomous ride hailing deployment licenses in every state, it still must compete with $Uber and $Lyft who will offer much cheaper driverless options themselves. With three players all fighting for riders TSLA may not make money on ride hailing for years.”
<div class="lb-trans">“你们忽略了 $TSLA 不能仅仅创建一个 2400 万活跃乘客的网络，” Black 在 5 月 10 日的推文中写道。“假设 TSLA 能在每个州获得自动驾驶叫车的部署许可证，它仍然必须与 $Uber 和 $Lyft 竞争，这些公司将提供更便宜的无人驾驶选项。随着三家参与者都在争夺乘客，TSLA 可能在多年内无法从叫车服务中盈利。”
</div>While Tesla is making tangible progress in testing its ride-hailing service internally in cities like Austin, Texas and San Francisco and applying for key permits in California, road-to-market dominance is far from assured.
<div class="lb-trans">尽管特斯拉在德克萨斯州奥斯汀和旧金山等城市内部测试其叫车服务并申请加州的关键许可证，但市场主导地位的道路远未确定。
</div>The Road Ahead: Tesla is forging ahead and is set to launch its robotaxi service in Austin in June. The company is also working to deploy driverless robotaxis at Los Angeles International Airport, but it still needs additional approvals from the California Public Utilities Commission and the Department of Motor Vehicles.
<div class="lb-trans">前方道路： 特斯拉正在积极推进，并计划在 6 月在奥斯汀推出其机器人出租车服务。该公司还在努力在洛杉矶国际机场部署无人驾驶机器人出租车，但仍需获得加州公共事业委员会和机动车辆管理局的额外批准。
</div>Tesla’s official account on Sunday quoted a video on X that showcased a vehicle navigating through traffic. The model used supervised FSD around LAX airport.
<div class="lb-trans">特斯拉的官方账户在周日引用了一段视频，展示了一辆汽车在交通中导航。该模型在洛杉矶国际机场周围使用了监督下的 FSD。
</div>“LAX is no problem for FSD Supervised,” the EV giant said in the post. The post was also reposted by Tesla CEO Elon Musk.
<div class="lb-trans">“洛杉矶国际机场对 FSD 监督来说没有问题，” 这家电动车巨头在帖子中表示。该帖子也被特斯拉首席执行官 Elon Musk 转发。
</div>Bullish: Despite the criticism, Black remains bullish on Tesla. He said that the EV giant could stand to gain from increased EV adoption globally.
<div class="lb-trans">看涨： 尽管受到批评，Black 对特斯拉依然持乐观态度。他表示，随着全球电动车的普及，特斯拉可能会受益。
</div>“We own $TSLA because as global EV adoption increases from its current 20% to 50% by 2030, TSLA deliveries should increase from 1.7M in 2025 to 5.0M by 2030,” he shared in a separate social media post.
<div class="lb-trans">“我们持有 $TSLA，因为随着全球电动车普及率从目前的 20% 增加到 2030 年的 50%，TSLA 的交付量预计将从 2025 年的 170 万辆增加到 2030 年的 500 万辆，” 他在另一条社交媒体帖子中分享道。
</div>Black also sees autonomous driving boosting Tesla's sales and set a $310 price target on Tesla stock.
<div class="lb-trans">Black 还认为自动驾驶将推动特斯拉的销售，并设定了特斯拉股票的 310 美元目标价。
</div>“We expect unsupervised autonomy to sell more Teslas and increase the FSD take rate from its current 15% to 33%.” the investor said.
<div class="lb-trans">“我们预计无人监督的自动驾驶将销售更多特斯拉，并将 FSD 的采纳率从目前的 15% 提高到 33%。” 这位投资者表示。
</div>Price Action: Tesla shares were up 6.8% at $318.53 on Monday, according to data from Benzinga Pro.
<div class="lb-trans">价格动态： 根据 Benzinga Pro 的数据，特斯拉股票周一上涨了 6.8%，报 318.53 美元。
</div><ul>
<li>Cathie Wood Says AI Will ‘Disrupt The Traditional World Order’ And Replace Search Engines Like Google</li>
</ul>
<div class="lb-trans"><ul>
<li>Cathie Wood 表示 AI 将 ‘颠覆传统世界秩序’ 并取代像 Google 这样的搜索引擎</li>
</ul>
</div>Image created using artificial intelligence via Midjourney.
<div class="lb-trans">使用人工智能通过 Midjourney 创建的图像。
</div>

Tesla Robotaxi Hopes Dashed By Uber, Lyft: No Fast Lane To Profits, Warns Investor Gary Black

- 投资者 Gary Black 指出，特斯拉的机器人出租车服务在盈利上面临挑战。  
- 特斯拉需与 Uber 和 Lyft 竞争，且尚未建立足够的乘客网络。  
- 尽管如此，Black 仍看好特斯拉未来的电动车销售增长。  

投资者 Gary Black 警告称，特斯拉的机器人出租车希望被 Uber 和 Lyft 打破：没有快速盈利的途径