<p>首先，让我们谈谈生产。昨天，沃尔沃集团澳大利亚宣布将在其布里斯班的工厂开始生产首款澳大利亚制造的电动重型货车。Wacol 工厂已经用于生产车辆约 50 年，但将很快专注于生产电动卡车，而不是内燃机车辆。这将沃尔沃卡车的生产足迹扩展到全球五个工厂，包括三个在欧洲，一个在美国，现在一个在澳大利亚。</p>
<p>Linfox 是一家澳大利亚货运和供应链公司，它将成为首家部署一些沃尔沃澳大利亚制造电动卡车的公司。这是在 2021 年 Linfox 试用两辆沃尔沃电动卡车之后的进一步发展，而在 2023 年，它的试用车辆扩展到四辆。</p>
<p>现在，并非所有订单中的卡车都来自澳大利亚工厂。该订单包括 29 辆 FM 电动卡车和一辆 FH 电动卡车。其中十辆将贴上澳大利亚制造标签，其余的预计将从沃尔沃在全球其他制造工厂采购。Linfox 目前运营着 195 辆使用内燃机的传统沃尔沃 FH 和 FM 卡车，这意味着电动卡车将立即对其车队排放产生显著影响。</p>
<p>沃尔沃卡车总裁罗杰·阿尔姆（Roger Alm）表示：“我们非常自豪能够继续与 Linfox 保持紧密合作。30 辆沃尔沃电动卡车的订单证明了他们对我们公司和零排放运输作为可行解决方案的信任。我们承诺在澳大利亚开始生产电动卡车，展示了我们对这项技术的信心，并意味着我们可以在全球范围内提供行业领先的专用电动卡车系列。”</p>
<p>沃尔沃集团澳大利亚总裁马丁·梅里克（Martin Merrick）补充道：“在当地制造这些电动卡车的很大一部分是我们对澳大利亚长期愿景的关键支柱。我们致力于建立一个蓬勃发展的电动卡车制造行业，创造技能型就业机会，推动创新，并加速零排放运输解决方案在澳大利亚道路运输行业的普及。为了帮助行业加速低排放电动卡车的采用，我们希望所有州和联邦政府为所有企业，特别是中小企业，提供更可获得的激励措施，以便他们能够效仿 Linfox 的做法。”</p>
<p>volvotrucks.com</p>

沃尔沃(ADR)

<p>沃尔沃卡车在其布里斯班工厂开始生产电动卡车，这标志着澳大利亚首款本土制造的电动重型货车的问世。该公司已收到来自物流公司 Linfox 的 30 辆电动卡车的里程碑订单，这是迄今为止澳大利亚最大的单笔电动卡车订单。虽然十辆卡车将在本地生产，其余的将从其他沃尔沃工厂采购。此举旨在减少车队排放，并促进本地电动卡车制造业的发展，同时呼吁政府提供激励措施以推动低排放运输解决方案</p>

<p>Firstly, let’s talk production. Yesterday, Volvo Group Australia announced it is set to begin building the first ever Australian-made electric HGVs at its facility in Brisbane. The Wacol plant has been used to produce vehicles for around 50-years, but will soon focus on producing electric trucks instead of ICE vehicles. It expands the footprint of Volvo truck production to five factories globally. That includes three in Europe, one in the US, and now one in Australia.</p>
<div class="lb-trans"><p>首先，让我们谈谈生产。昨天，沃尔沃集团澳大利亚宣布将在其布里斯班的工厂开始生产首款澳大利亚制造的电动重型货车。Wacol 工厂已经用于生产车辆约 50 年，但将很快专注于生产电动卡车，而不是内燃机车辆。这将沃尔沃卡车的生产足迹扩展到全球五个工厂，包括三个在欧洲，一个在美国，现在一个在澳大利亚。</p>
</div><p>Linfox is an Australian freight and supply chain company, and it will be the first to deploy some of Volvo’s Australian-made electric trucks. This follows trials of some of Volvo’s e-trucks in 2021, when Linfox trialled two vehicles, and 2023, when it expanded to four.</p>
<div class="lb-trans"><p>Linfox 是一家澳大利亚货运和供应链公司，它将成为首家部署一些沃尔沃澳大利亚制造电动卡车的公司。这是在 2021 年 Linfox 试用两辆沃尔沃电动卡车之后的进一步发展，而在 2023 年，它的试用车辆扩展到四辆。</p>
</div><p>Now, not all of the trucks in the order will come from the Australian plant. The order is comprised of 29 FM Electric and one FH Electric truck. A total of ten of these will carry the Australian Made label, with the rest presumably being sourced from Volvo’s other manufacturing plants elsewhere in the world. Linfox currently operates a total of 195 conventional Volvo FH and FM trucks using ICEs, meaning the electric trucks will immediately make a significant impact on its fleet emissions.</p>
<div class="lb-trans"><p>现在，并非所有订单中的卡车都来自澳大利亚工厂。该订单包括 29 辆 FM 电动卡车和一辆 FH 电动卡车。其中十辆将贴上澳大利亚制造标签，其余的预计将从沃尔沃在全球其他制造工厂采购。Linfox 目前运营着 195 辆使用内燃机的传统沃尔沃 FH 和 FM 卡车，这意味着电动卡车将立即对其车队排放产生显著影响。</p>
</div><p>Roger Alm, President of Volvo Trucks, said: “We are very proud to continue our close partnership with Linfox. The order for 30 Volvo electric trucks is proof of their trust in our company and in zero-emissions transport as a viable solution here and now. Our commitment to start building electric trucks in Australia demonstrates our confidence in this technology, and means we can offer an industry-leading range of purpose-built electric trucks all around the world.”</p>
<div class="lb-trans"><p>沃尔沃卡车总裁罗杰·阿尔姆（Roger Alm）表示：“我们非常自豪能够继续与 Linfox 保持紧密合作。30 辆沃尔沃电动卡车的订单证明了他们对我们公司和零排放运输作为可行解决方案的信任。我们承诺在澳大利亚开始生产电动卡车，展示了我们对这项技术的信心，并意味着我们可以在全球范围内提供行业领先的专用电动卡车系列。”</p>
</div><p>Martin Merrick, President of Volvo Group Australia, added: “Manufacturing a significant portion of these electric trucks locally is a key pillar of our long-term vision for Australia. We are dedicated to establishing a thriving electric truck manufacturing industry that will create skilled jobs, drive innovation, and accelerate the uptake of zero-emission transport solutions across the Australian road transport sector. To assist the industry [in accelerating] the adoption of low emission electric trucks, we would like to see all state and federal governments provide more accessible incentives for all businesses, especially small to medium enterprises, so they can follow in Linfox’s footsteps.”</p>
<div class="lb-trans"><p>沃尔沃集团澳大利亚总裁马丁·梅里克（Martin Merrick）补充道：“在当地制造这些电动卡车的很大一部分是我们对澳大利亚长期愿景的关键支柱。我们致力于建立一个蓬勃发展的电动卡车制造行业，创造技能型就业机会，推动创新，并加速零排放运输解决方案在澳大利亚道路运输行业的普及。为了帮助行业加速低排放电动卡车的采用，我们希望所有州和联邦政府为所有企业，特别是中小企业，提供更可获得的激励措施，以便他们能够效仿 Linfox 的做法。”</p>
</div><p>volvotrucks.com</p>
<div class="lb-trans"><p>volvotrucks.com</p>
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沃尔沃卡车在澳大利亚开始生产，并已收到首个订单