Gary Black 将优步向无人驾驶汽车的转型与 Netflix 在 2007 年从 DVD 转向流媒体的举动进行比较，并指出特斯拉的 “忠实粉丝” 忽视了更大的图景

未来基金有限责任公司 的管理合伙人，加里·布莱克（Gary Black）以及长期看好 特斯拉公司（Tesla Inc.）的投资者，正在挑战特斯拉投资者关于自动驾驶叫车未来的传统观点，以及 优步科技公司（Uber Technologies Inc.）在市场中的地位。

发生了什么： 布莱克将优步可能转向无人驾驶汽车与 奈飞公司（Netflix Inc.）在 2007 年的战略转型进行了引人注目的类比。

在 X 平台上的一篇帖子中，布莱克写道：“优步最好的类比是奈飞，奈飞在 2007 年颠覆了自己的 DVD 配送业务，转而拥抱流媒体——正如优步将颠覆自己的叫车业务以实现无人驾驶。” 布莱克补充道：“许多特斯拉的忠实粉丝对此视而不见。”

布莱克此前曾主张，像优步和 Lyft 公司（Lyft Inc.）这样的共享出行公司将从自动驾驶技术中显著受益，声称无人驾驶运营可以将每英里成本从 2 美元降低到 1 美元。他强调，优步现有的 2400 万活跃乘客网络为其提供了显著的竞争优势。

为什么这很重要： 尽管布莱克是特斯拉的投资者，并对该股票设定了 310 美元的目标价，但他对某些特斯拉叙事变得越来越批评。他质疑特斯拉首席执行官 埃隆·马斯克（Elon Musk）2030 年交付 2000 万辆汽车的目标，而华尔街的共识现在更接近 390 万辆。

布莱克警告称，特斯拉 “不能在一夜之间就创建一个 2400 万活跃乘客的网络”，而且在无人驾驶叫车市场中多方竞争可能意味着特斯拉 “可能多年无法从叫车业务中盈利。”

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