<p>电动车制造商 <strong>特斯拉</strong>(TSLA 2.08%) 的股票最近表现强劲。自四月初以来，股价上涨超过 40%，尽管公司在第一季度报告了每股收益的大幅下降，汽车收入同比下降 20%。此外，管理层在面对不确定的经济环境时，未能提供今年汽车销售的具体展望。</p>
<p>那么，是什么让投资者对这只股票如此看好，即使基本面不佳？这主要归结为一件事：对特斯拉即将推出的 Robotaxi 服务——或自主乘车共享网络的巨大期望。如果该服务成功，公司不仅可以受益于快速增长的新收入来源，还可能看到对其车辆的需求急剧增加。换句话说，特斯拉的 Robotaxi 服务可能会改变公司及其股票的一切。</p>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://g.foolcdn.com/image//query-b3A9cmVzaXplJnVybD1odHRwczovL2cuZm9vbGNkbi5jb20vZWRpdG9yaWFsL2ltYWdlcy84MTkxMDMvdGVzbGEtc3RvY2stMjAyNS5qcGcmdz03MDA?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://g.foolcdn.com/image//query-b3A9cmVzaXplJnVybD1odHRwczovL2cuZm9vbGNkbi5jb20vZWRpdG9yaWFsL2ltYWdlcy84MTkxMDMvdGVzbGEtc3RvY2stMjAyNS5qcGcmdz03MDA"/></p>
<p>图片来源：Getty Images。</p>
<h2>埃隆·马斯克的重大预测</h2>
<p>特斯拉首席执行官埃隆·马斯克对公司自主乘车共享的计划非常看好。</p>
<p>马斯克在本周接受 CNBC 采访时表示：&#34;我的预测是，到明年年底，我们将有……数十万甚至超过一百万辆特斯拉在美国进行自动驾驶。&#34;</p>
<p>将这一乐观的预测放在背景下看，特斯拉在第一季度仅生产了约 363,000 辆汽车。</p>
<p>马斯克对这一预测充满信心的一个原因是，特斯拉计划让一些现有车主的车辆加入车队。</p>
<p>马斯克告诉 CNBC：&#34;这是一种让特斯拉车主赚取收入的方式。&#34;他说，&#34;与其让你的车停在停车场，不如让你的车赚钱。&#34;</p>
<p>考虑到特斯拉现有的部分车辆将用于 Robotaxi 服务，推出该服务的主要瓶颈将不是生产，而是特斯拉车辆软件的能力。当然，围绕自动驾驶的法规也是另一个制约因素。</p>
<p>特斯拉计划在今年六月在奥斯汀推出其 Robotaxi 服务。但最初该服务规模非常小。一旦证明安全，公司将扩大该服务。此外，特斯拉计划随着时间的推移在其他市场推出该服务。</p>
<p>对投资者来说，这项新服务不仅可能创造新的收入来源，还可能重新激发对特斯拉车辆的需求。</p>
<p>特斯拉首席财务官 Vaibhav Taneja 在公司第一季度的财报电话会议上表示：&#34;[全自动驾驶] 相关功能的进展，包括今年晚些时候在奥斯汀启动的试点 Robotaxi，将有助于创造一个新的需求时代。&#34;</p>
<h2>这是否已经反映在股价中？</h2>
<p>特斯拉之前曾让市场感到惊讶。它从小众汽车制造商崛起为主导电动车品牌，是几十年来最引人注目的企业故事之一。在马斯克的领导下，公司习惯于将长远的想法转变为市场颠覆性产品。但投资者明智的做法是降低他们的期望。大规模开发和部署自动驾驶汽车是世界上最复杂的工程挑战之一。监管障碍、安全问题和竞争威胁都显得尤为重要。即使特斯拉今年推出 Robotaxi 服务，广泛采用也需要时间。</p>
<p>也就是说，如果特斯拉成功——即使是部分成功——这可能会创造出高利润、可重复的收入来源，从而改变公司的经济状况。这或许可以解释为什么在基本面疲软的情况下，股价仍在上涨。投资者并不是在购买特斯拉今天的表现——他们是在押注特斯拉未来可能成为的样子。</p>
<p>当然，风险是很高的。如果 Robotaxi 的推出成功，这一押注可能会得到回报。但这仍然是一个很大的&#34;如果&#34;。此外，投资者应记住，股票最近的上涨似乎已经在定价中反映了公司增长故事的重大复苏。现在的股价市盈率约为 193，这一估值反映了未来可预见的非凡收益增长。另一方面，如果马斯克对自主乘车共享网络的雄心愿景如他所预期的那样顺利进行，股票可能还有更大的上涨空间。</p>

特斯拉

<p>特斯拉的股票自四月以来上涨了超过 40%，尽管其盈利和汽车收入大幅下滑。投资者对特斯拉即将推出的 Robotaxi 服务持乐观态度，这可能会创造新的收入来源并提升车辆需求。首席执行官埃隆·马斯克预测，到明年将会有大量自驾特斯拉投入使用，利用现有车辆。然而，监管障碍和安全问题等挑战依然存在。当前股票的估值暗示了高增长预期，但如果 Robotaxi 服务成功，可能会为投资者带来可观的收益</p>

<p>Shares of electric-car maker <strong>Tesla</strong>(TSLA 2.08%) have been on a tear recently. The stock has risen more than 40% since early April, in spite of the company's having reported a huge decline in earnings per share in its first quarter, as automotive revenue fell 20% year over year. Furthermore, management refrained from providing a specific outlook for vehicle sales this year as the company navigates an uncertain economic environment.</p>
<div class="lb-trans"><p>电动车制造商 <strong>特斯拉</strong>(TSLA 2.08%) 的股票最近表现强劲。自四月初以来，股价上涨超过 40%，尽管公司在第一季度报告了每股收益的大幅下降，汽车收入同比下降 20%。此外，管理层在面对不确定的经济环境时，未能提供今年汽车销售的具体展望。</p>
</div><p>So, what has investors so bullish on the stock even as fundamentals suffer? It largely boils down to one thing: big expectations for Tesla's upcoming launch of its Robotaxi service -- or an autonomous ride-sharing network. If the service works, the company could not only benefit from a fast-growing new revenue stream but it could also see a sharp increase in demand for its vehicles. In other words, Tesla's Robotaxi service could change everything for the company -- and the stock.</p>
<div class="lb-trans"><p>那么，是什么让投资者对这只股票如此看好，即使基本面不佳？这主要归结为一件事：对特斯拉即将推出的 Robotaxi 服务——或自主乘车共享网络的巨大期望。如果该服务成功，公司不仅可以受益于快速增长的新收入来源，还可能看到对其车辆的需求急剧增加。换句话说，特斯拉的 Robotaxi 服务可能会改变公司及其股票的一切。</p>
</div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://g.foolcdn.com/image//query-b3A9cmVzaXplJnVybD1odHRwczovL2cuZm9vbGNkbi5jb20vZWRpdG9yaWFsL2ltYWdlcy84MTkxMDMvdGVzbGEtc3RvY2stMjAyNS5qcGcmdz03MDA" alt="" original-src="https://g.foolcdn.com/image/?url=https%3A%2F%2Fg.foolcdn.com%2Feditorial%2Fimages%2F819103%2Ftesla-stock-2025.jpg&amp;op=resize&amp;w=700"/></p>
<p>Image source: Getty Images.</p>
<div class="lb-trans"><p>图片来源：Getty Images。</p>
</div><h2>Elon Musk's big prediction</h2>
<div class="lb-trans"><h2>埃隆·马斯克的重大预测</h2>
</div><p>Tesla CEO Elon Musk is extremely bullish on the company's plans for autonomous ride sharing.</p>
<div class="lb-trans"><p>特斯拉首席执行官埃隆·马斯克对公司自主乘车共享的计划非常看好。</p>
</div><p>&#34;My prediction is that, probably by the end of next year, we'll have ... hundreds of thousands if not over a million Teslas doing self-driving in the U.S.,&#34; Musk said during a CNBC interview this week.</p>
<div class="lb-trans"><p>马斯克在本周接受 CNBC 采访时表示：&#34;我的预测是，到明年年底，我们将有……数十万甚至超过一百万辆特斯拉在美国进行自动驾驶。&#34;</p>
</div><p>Putting this upbeat forecast into perspective, Tesla produced only about 363,000 vehicles in its first quarter.</p>
<div class="lb-trans"><p>将这一乐观的预测放在背景下看，特斯拉在第一季度仅生产了约 363,000 辆汽车。</p>
</div><p>One reason Musk has confidence in this forecast is that it plans to enable some of its existing Tesla owners' vehicles to be deployed into the fleet.</p>
<div class="lb-trans"><p>马斯克对这一预测充满信心的一个原因是，特斯拉计划让一些现有车主的车辆加入车队。</p>
</div><p>&#34;It's a way for Tesla owners to earn revenue,&#34; Musk told CNBC. &#34;Instead of having your car sitting in the parking lot, your car could be earning money.&#34;</p>
<div class="lb-trans"><p>马斯克告诉 CNBC：&#34;这是一种让特斯拉车主赚取收入的方式。&#34;他说，&#34;与其让你的车停在停车场，不如让你的车赚钱。&#34;</p>
</div><p>With the possibility that some of Tesla's existing vehicle fleet will be used for a robotaxi service, the primary bottleneck for rolling out the service won't be production but rather the capabilities of Tesla's vehicle software. Of course, regulations surrounding autonomous driving will be another gating factor.</p>
<div class="lb-trans"><p>考虑到特斯拉现有的部分车辆将用于 Robotaxi 服务，推出该服务的主要瓶颈将不是生产，而是特斯拉车辆软件的能力。当然，围绕自动驾驶的法规也是另一个制约因素。</p>
</div><p>Tesla plans to launch its Robotaxi service in Austin this June. But the service will be very small at first. Once it is proved to be safe, the company will scale up the service. In addition, it plans to launch the service in other markets over time.</p>
<div class="lb-trans"><p>特斯拉计划在今年六月在奥斯汀推出其 Robotaxi 服务。但最初该服务规模非常小。一旦证明安全，公司将扩大该服务。此外，特斯拉计划随着时间的推移在其他市场推出该服务。</p>
</div><p>Importantly for investors, this new service could not only create a new revenue stream but it could also reinvigorate demand for Tesla vehicles.</p>
<div class="lb-trans"><p>对投资者来说，这项新服务不仅可能创造新的收入来源，还可能重新激发对特斯拉车辆的需求。</p>
</div><p>&#34;[T] he advancement in [full-self-driving]-related features, including pilot robotaxi launch in Austin later this year, should help create a new era of demand,&#34; said Tesla Chief Financial Officer Vaibhav Taneja in the company's first-quarter earnings call.</p>
<div class="lb-trans"><p>特斯拉首席财务官 Vaibhav Taneja 在公司第一季度的财报电话会议上表示：&#34;[全自动驾驶] 相关功能的进展，包括今年晚些时候在奥斯汀启动的试点 Robotaxi，将有助于创造一个新的需求时代。&#34;</p>
</div><h2>Is it priced in?</h2>
<div class="lb-trans"><h2>这是否已经反映在股价中？</h2>
</div><p>Tesla has surprised the market before. Its rise from niche automaker to the dominant electric vehicle brand is one of the most remarkable corporate stories in decades. And with Musk at the helm, the company has a habit of turning long-shot ideas into market-shifting products. But investors would be wise to temper their expectations. Developing and deploying autonomous vehicles at scale is one of the most complex engineering challenges in the world. Regulatory hurdles, safety concerns, and competitive threats all loom large. Even if Tesla launches a Robotaxi service this year, widespread adoption will take time.</p>
<div class="lb-trans"><p>特斯拉之前曾让市场感到惊讶。它从小众汽车制造商崛起为主导电动车品牌，是几十年来最引人注目的企业故事之一。在马斯克的领导下，公司习惯于将长远的想法转变为市场颠覆性产品。但投资者明智的做法是降低他们的期望。大规模开发和部署自动驾驶汽车是世界上最复杂的工程挑战之一。监管障碍、安全问题和竞争威胁都显得尤为重要。即使特斯拉今年推出 Robotaxi 服务，广泛采用也需要时间。</p>
</div><p>That said, if Tesla succeeds -- even partially -- it could create a high-margin, recurring revenue stream that transforms the company's economics. This may help explain why the stock is rallying in the face of weakening fundamentals. Investors aren't buying what Tesla is today -- they're betting on what it might become.</p>
<div class="lb-trans"><p>也就是说，如果特斯拉成功——即使是部分成功——这可能会创造出高利润、可重复的收入来源，从而改变公司的经济状况。这或许可以解释为什么在基本面疲软的情况下，股价仍在上涨。投资者并不是在购买特斯拉今天的表现——他们是在押注特斯拉未来可能成为的样子。</p>
</div><p>The risks, of course, are high. If the Robotaxi rollout works, that bet might just pay off. But that's a big &#34;if.&#34; Further, investors should keep in mind that the stock's recent rise seems to already be pricing in a major revival in the company's growth story. Shares now trade at a price-to-earnings ratio of about 193, a valuation that prices in extraordinary earnings growth for the foreseeable future. On the other hand, if Musk's ambitious vision for an autonomous ride-sharing network goes as well as he expects it to, the stock could have a lot more room to run.</p>
<div class="lb-trans"><p>当然，风险是很高的。如果 Robotaxi 的推出成功，这一押注可能会得到回报。但这仍然是一个很大的&#34;如果&#34;。此外，投资者应记住，股票最近的上涨似乎已经在定价中反映了公司增长故事的重大复苏。现在的股价市盈率约为 193，这一估值反映了未来可预见的非凡收益增长。另一方面，如果马斯克对自主乘车共享网络的雄心愿景如他所预期的那样顺利进行，股票可能还有更大的上涨空间。</p>
</div>

1 Wild Card That Could Change Everything for Tesla Stock

- 特斯拉股价自四月初以来上涨超过 40%。
- 尽管第一季度每股收益大幅下降，投资者仍对即将推出的 Robotaxi 服务充满期待。
- 该服务可能为特斯拉创造新的收入来源，并刺激对其车辆的需求。

一个可能彻底改变特斯拉股票走势的未知因素