<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://electrek.co/wp-content/uploads/sites/3/2025/05/honda_e_vo_5.jpg/query-cXVhbGl0eT04MiZzdHJpcD1hbGwmdz0xNjAw?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://electrek.co/wp-content/uploads/sites/3/2025/05/honda_e_vo_5.jpg/query-cXVhbGl0eT04MiZzdHJpcD1hbGwmdz0xNjAw"/></p>
<p>年复一年，似乎无尽的全电动概念摩托车在摩托车展上展示，尽管从未进入经销商的展厅。但现在，它来了：这款不可错过的、受咖啡赛车启发的电动本田摩托车是公司的首款——而且你可以购买它！</p>
<p>我们在三月份首次看到这款本田首款量产电动摩托车，当时泄露的类型批准文件暗示这是一款时速 75 英里、125cc 级别的摩托车，具有咖啡赛车风格，并首次出现了 “WH8000D” 的标识。那时很明显，本田正在认真研发一款真正的电动摩托车——但不清楚的是它何时（甚至是否）会投入生产。</p>
<h2>等待结束</h2>
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<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://electrek.co/wp-content/uploads/sites/3/2025/05/Honda_e_vo_2.jpg/query-cXVhbGl0eT04MiZzdHJpcD1hbGwmdz0xMDI0?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://electrek.co/wp-content/uploads/sites/3/2025/05/Honda_e_vo_2.jpg/query-cXVhbGl0eT04MiZzdHJpcD1hbGwmdz0xMDI0"/></p>
<p>本田 E-VO 75 英里电动摩托车；来自本田。</p>
<p>新的本田 E-VO 提供双电池或三电池版本，电池容量分别为 4.1 或 6.2 kWh。在三电池版本上，骑行者可以享受最多 170 公里的 WMTC（约 105 英里）骑行。使用标准插座充电大约需要 2.5 小时，使用 L2 充电（如哈雷戴维森支持的 Livewire 或 Vespa Elettrica 电动摩托车，不支持直流快充）大约需要 90 分钟。</p>
<p>两种电池配置驱动的电动机峰值功率为 15.3 kW，约合 20 马力。而且，像所有电动机一样，所有扭矩在 0 转速时即可获得，使得本田 E-VO 在城市中的表现类似于更高排量（超过 125cc）的摩托车。</p>

本田汽车

<p>本田汽车推出了首款量产电动摩托车 E-VO，灵感来源于咖啡赛车设计。该车型提供双电池或三电池选项，电池容量为 4.1 或 6.2 千瓦时，续航里程可达 105 英里。摩托车的最高时速可达 75 英里每小时，并且充电时间较短。其峰值功率为 15.3 千瓦（20 马力），在城市驾驶中表现出色，这标志着本田在电动摩托车市场的重要一步</p>

<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://electrek.co/wp-content/uploads/sites/3/2025/05/honda_e_vo_5.jpg/query-cXVhbGl0eT04MiZzdHJpcD1hbGwmdz0xNjAw" alt="" original-src="https://electrek.co/wp-content/uploads/sites/3/2025/05/honda_e_vo_5.jpg?quality=82&amp;strip=all&amp;w=1600"/></p>
<p>Year after year, a seemingly endless raft of all-electric concept bikes wearing Honda badges have made their way across the motor show stage without ever making it onto the dealer showroom. But now, it’s here: this unmissable, cafe racer-inspired electric Honda motorcycle is the company’s first –and you can buy it!</p>
<div class="lb-trans"><p>年复一年，似乎无尽的全电动概念摩托车在摩托车展上展示，尽管从未进入经销商的展厅。但现在，它来了：这款不可错过的、受咖啡赛车启发的电动本田摩托车是公司的首款——而且你可以购买它！</p>
</div><p>We got our first look at this first-ever production electric motorcycle from Honda back in March, when leaked type-approval documents hinted at a 75 mph 125 cc-class motorcycle with cafe racer styling and a “WH8000D” designation first surfaced. It was clear, then, that Honda was seriously working on a for-real electric motorcycle –what wasn’t clear was when (or even <em>if</em>) it would ever see productions.</p>
<div class="lb-trans"><p>我们在三月份首次看到这款本田首款量产电动摩托车，当时泄露的类型批准文件暗示这是一款时速 75 英里、125cc 级别的摩托车，具有咖啡赛车风格，并首次出现了 “WH8000D” 的标识。那时很明显，本田正在认真研发一款真正的电动摩托车——但不清楚的是它何时（甚至是否）会投入生产。</p>
</div><h2>The wait is over</h2>
<div class="lb-trans"><h2>等待结束</h2>
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</div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://electrek.co/wp-content/uploads/sites/3/2025/05/Honda_e_vo_2.jpg/query-cXVhbGl0eT04MiZzdHJpcD1hbGwmdz0xMDI0" alt="" original-src="https://electrek.co/wp-content/uploads/sites/3/2025/05/Honda_e_vo_2.jpg?quality=82&amp;strip=all&amp;w=1024"/></p>
<p>Honda E-VO 75 mph electric motorcycle; via Honda.</p>
<div class="lb-trans"><p>本田 E-VO 75 英里电动摩托车；来自本田。</p>
</div><p>The new Honda E-VO is available in dual- or triple-battery versions that feature either 4.1 or 6.2 kWh of battery capacity. On the triple-pack version, riders can enjoy up to 170 km WMTC (about 105 miles) of riding. Recharging takes about 2.5 hours on a standard outlet or about 90 minutes on an L2 (like the Harley-Davidson backed Livewire or Vespa Elettrica electric bikes, DC fast charging is not available).</p>
<div class="lb-trans"><p>新的本田 E-VO 提供双电池或三电池版本，电池容量分别为 4.1 或 6.2 kWh。在三电池版本上，骑行者可以享受最多 170 公里的 WMTC（约 105 英里）骑行。使用标准插座充电大约需要 2.5 小时，使用 L2 充电（如哈雷戴维森支持的 Livewire 或 Vespa Elettrica 电动摩托车，不支持直流快充）大约需要 90 分钟。</p>
</div><p>Both battery configurations drive a motor with a peak power of 15.3 kW, or about 20 hp. And, like all electric motors, all the torque is available at 0 rpm, giving the Honda E-VO in-town performance similar to much higher (than 125 cc) displacement bikes.</p>
<div class="lb-trans"><p>两种电池配置驱动的电动机峰值功率为 15.3 kW，约合 20 马力。而且，像所有电动机一样，所有扭矩在 0 转速时即可获得，使得本田 E-VO 在城市中的表现类似于更高排量（超过 125cc）的摩托车。</p>
</div>

首款量产电动本田摩托车正式发布——这是一款咖啡骑士风格的摩托车！