Gary Black 表示，由于 Cybertruck 销售低迷，特斯拉需要考虑推出一款 ‘更传统外观’ 的皮卡

未来基金有限责任公司 的董事总经理 加里·布莱克 认为，埃隆·马斯克 的 特斯拉公司（Tesla Inc.）TSLA 需要一款设计更为传统的皮卡，因为 Cybertruck 的交付量正在急剧下降。

发生了什么：“随着 Cybertruck 2025 财年的交付量目前仅为约 20,000 辆，是时候让$TSLA 考虑一款价格更便宜（约 40,000-50,000 美元）、外观更传统的特斯拉皮卡，以抓住全球皮卡市场的机会，” 这位投资者在周二的 X 平台上发文表示。

他还指出，与缩小版的 Model Y 不同，这款新车将借鉴新 Model Y 的一些设计元素，“可能对现有的 TSLA 车型造成的侵蚀最小，” 布莱克表示。

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这位投资者最后分享，如果马斯克的电动车巨头能够在全球皮卡市场中占据至少 2% 的份额，这 “可能会转化为 8 亿美元的增量收益，按 100 倍市盈率计算，价值可能达到 800 亿美元（每股 25 美元），” 布莱克指出。

为什么这很重要： 布莱克的评论正值 Cybertruck 对马斯克和特斯拉来说成为一款难以销售的产品。该公司在美国库存中 reportedly 有超过 10,000 辆未售出的 Cybertruck，显示出该产品在传统皮卡买家中的吸引力不足。

这家电动车巨头甚至重新调整了 Cybertruck 的营销策略，将该车定位为一款实用的工作车，展示 Cybertruck 拖着拖车、在泥土路上行驶以及搬运建筑材料的画面。

与此同时，该公司在产品推出一年多后也开始接受 Cybertruck 的以旧换新。特斯拉 reportedly 为一辆行驶了 6,211 英里的全轮驱动 2024 Cybertruck 提供了 65,400 美元的以旧换新报价。

此外，布莱克最近分享了他的公司已经出售了在特斯拉的剩余股份，这一举动与其他专家分析师如 凯西·伍德 以及马斯克的兄弟 金博尔·马斯克 等内部人士的做法一致。

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