未来基金有限责任公司 的董事总经理 加里·布莱克 认为，埃隆·马斯克 的 特斯拉公司（Tesla Inc.）TSLA 需要一款设计更为传统的皮卡，因为 Cybertruck 的交付量正在急剧下降。
发生了什么：“随着 Cybertruck 2025 财年的交付量目前仅为约 20,000 辆，是时候让$TSLA 考虑一款价格更便宜（约 40,000-50,000 美元）、外观更传统的特斯拉皮卡，以抓住全球皮卡市场的机会，” 这位投资者在周二的 X 平台上发文表示。
他还指出，与缩小版的 Model Y 不同，这款新车将借鉴新 Model Y 的一些设计元素，“可能对现有的 TSLA 车型造成的侵蚀最小，” 布莱克表示。
另请阅读： 福特因悬挂缺陷召回超过 29,500 辆 F-150 Lightning 皮卡。
这位投资者最后分享，如果马斯克的电动车巨头能够在全球皮卡市场中占据至少 2% 的份额，这 “可能会转化为 8 亿美元的增量收益，按 100 倍市盈率计算，价值可能达到 800 亿美元（每股 25 美元），” 布莱克指出。
为什么这很重要： 布莱克的评论正值 Cybertruck 对马斯克和特斯拉来说成为一款难以销售的产品。该公司在美国库存中 reportedly 有超过 10,000 辆未售出的 Cybertruck，显示出该产品在传统皮卡买家中的吸引力不足。
这家电动车巨头甚至重新调整了 Cybertruck 的营销策略，将该车定位为一款实用的工作车，展示 Cybertruck 拖着拖车、在泥土路上行驶以及搬运建筑材料的画面。
与此同时，该公司在产品推出一年多后也开始接受 Cybertruck 的以旧换新。特斯拉 reportedly 为一辆行驶了 6,211 英里的全轮驱动 2024 Cybertruck 提供了 65,400 美元的以旧换新报价。
此外，布莱克最近分享了他的公司已经出售了在特斯拉的剩余股份，这一举动与其他专家分析师如 凯西·伍德 以及马斯克的兄弟 金博尔·马斯克 等内部人士的做法一致。
TSLA 在动量、增长和质量指标上表现良好，但价值评分较低。想获取更多此类见解，请立即注册 Benzinga Edge！
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<li>埃隆·马斯克的特斯拉在机器人出租车 6 月推出前提交了新的自动驾驶出租车商标申请。</li>
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照片来源：Jonathan Weiss / Shutterstock.com

特斯拉

未来基金公司（Future Fund LLC）董事总经理 Gary Black 建议，随着 Cybertruck 销量下降，特斯拉应该考虑开发一款外观更传统的皮卡车，预计 2025 财年的交付量仅为 20,000 辆。他认为，价格在 40,000 到 50,000 美元之间的便宜皮卡车可以占据全球皮卡市场的 2%，潜在收益可达 8 亿美元。目前，特斯拉库存中有超过 10,000 辆未售出的 Cybertruck，这促使其营销策略发生转变。Black 的公司也已出售其剩余的特斯拉股份，与其他分析师的观点一致

Future Fund LLC's managing director, Gary Black, thinks Elon Musk's Tesla Inc. TSLA needs a pickup truck with a more conventional design as Cybertruck deliveries plunge.
<div class="lb-trans">未来基金有限责任公司 的董事总经理 加里·布莱克 认为，埃隆·马斯克 的 特斯拉公司（Tesla Inc.）TSLA 需要一款设计更为传统的皮卡，因为 Cybertruck 的交付量正在急剧下降。
</div>What Happened:&#34;With Cybertruck FY'25 deliveries currently tracking at just ~20,000, it's time for $TSLA to consider a cheaper (~$40-$50K), more conventional-looking Tesla pickup to capitalize on the global pickup truck opportunity,&#34; the investor said in a post on X on Tuesday.
<div class="lb-trans">发生了什么：“随着 Cybertruck 2025 财年的交付量目前仅为约 20,000 辆，是时候让$TSLA 考虑一款价格更便宜（约 40,000-50,000 美元）、外观更传统的特斯拉皮卡，以抓住全球皮卡市场的机会，” 这位投资者在周二的 X 平台上发文表示。
</div>He also outlined how, unlike a scaled-down Model Y, the new truck with some design cues from the new Model Y, &#34;would likely have minimal cannibalization on existing TSLA models,&#34; Black said.
<div class="lb-trans">他还指出，与缩小版的 Model Y 不同，这款新车将借鉴新 Model Y 的一些设计元素，“可能对现有的 TSLA 车型造成的侵蚀最小，” 布莱克表示。
</div>Also Read: Ford Recalls Over 29,500 F-150 Lightning Pickup Trucks Over Suspension Defect
<div class="lb-trans">另请阅读： 福特因悬挂缺陷召回超过 29,500 辆 F-150 Lightning 皮卡。
</div>The investor finally shared that if Musk's EV giant can capture at least 2% of the global pickup truck sector, it &#34;could translate to incremental earnings of $800M, worth potentially $80B ($25/share) at a 100x P/E,&#34; Black noted.
<div class="lb-trans">这位投资者最后分享，如果马斯克的电动车巨头能够在全球皮卡市场中占据至少 2% 的份额，这 “可能会转化为 8 亿美元的增量收益，按 100 倍市盈率计算，价值可能达到 800 亿美元（每股 25 美元），” 布莱克指出。
</div>Why It Matters: Black's comments come as the Cybertruck is proving to be a difficult product to sell for Musk and Tesla. The company reportedly has over 10,000 units of unsold Cybertrucks in its U.S. inventory, demonstrating the product's lack of appeal among traditional pickup buyers.
<div class="lb-trans">为什么这很重要： 布莱克的评论正值 Cybertruck 对马斯克和特斯拉来说成为一款难以销售的产品。该公司在美国库存中 reportedly 有超过 10,000 辆未售出的 Cybertruck，显示出该产品在传统皮卡买家中的吸引力不足。
</div>The EV giant even revamped the Cybertruck's marketing strategy to position the vehicle as a utilitarian workhorse with visuals of the Cybertruck hauling a trailer, tackling a dirt road, as well as hauling construction material.
<div class="lb-trans">这家电动车巨头甚至重新调整了 Cybertruck 的营销策略，将该车定位为一款实用的工作车，展示 Cybertruck 拖着拖车、在泥土路上行驶以及搬运建筑材料的画面。
</div>Meanwhile, the company has also started accepting trade-ins for the Cybertruck just over a year after the product launched. Tesla reportedly offered $65,400 for an All-wheel-drive 2024 Cybertruck with 6,211 miles to a Cybertruck owner as a trade-in.
<div class="lb-trans">与此同时，该公司在产品推出一年多后也开始接受 Cybertruck 的以旧换新。特斯拉 reportedly 为一辆行驶了 6,211 英里的全轮驱动 2024 Cybertruck 提供了 65,400 美元的以旧换新报价。
</div>Elsewhere, Black recently shared that his firm offloaded its remaining stake in Tesla, a move that was in line with other expert analysts like Cathie Wood and even insiders like Musk's brother, Kimbal Musk.
<div class="lb-trans">此外，布莱克最近分享了他的公司已经出售了在特斯拉的剩余股份，这一举动与其他专家分析师如 凯西·伍德 以及马斯克的兄弟 金博尔·马斯克 等内部人士的做法一致。
</div>TSLA scores well on Momentum, Growth, and Quality metrics, but offers poor Value. For more such insights, sign up for Benzinga Edge today!
<div class="lb-trans">TSLA 在动量、增长和质量指标上表现良好，但价值评分较低。想获取更多此类见解，请立即注册 Benzinga Edge！
</div>Check out more of Benzinga’s Future Of Mobility coverage by following this link.
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<li>Elon Musk’s Tesla Files New Autonomous Taxi Trademark Application Ahead Of Robotaxi Launch In June</li>
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<li>埃隆·马斯克的特斯拉在机器人出租车 6 月推出前提交了新的自动驾驶出租车商标申请。</li>
</ul>
</div>Photo courtesy: Jonathan Weiss / Shutterstock.com
<div class="lb-trans">照片来源：Jonathan Weiss / Shutterstock.com
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Tesla Needs To Consider A 'More Conventional-Looking' Pickup Truck Says Gary Black Amid Cybertruck Sales Slump

- Gary Black 认为特斯拉需要推出更传统设计的皮卡车。  
- 目前 Cybertruck 交付量仅约 20,000 辆，存在销售困难。  
- 若特斯拉能占据全球皮卡市场 2%，可带来 8 亿美元的增量收益。  

Gary Black 表示，由于 Cybertruck 销售低迷，特斯拉需要考虑推出一款 ‘更传统外观’ 的皮卡