<p>班加罗尔（6 月 6 日）：总统唐纳德·特朗普与特斯拉首席执行官埃隆·马斯克之间的关系出现裂痕，这位自称 “第一好友” 的马斯克的言论让特斯拉股东感到恐慌，因为两人在周四的言辞中互相攻击，愈演愈烈。</p><p>周四，特斯拉的股价下跌超过 8%，尽管当天没有任何关于这家电动汽车制造商的新闻，交易者在马斯克加大对总统税收法案批评力度后，纷纷抛售股票，交易量激增。</p><p>特朗普反击称，马斯克之所以不满是因为该法案取消了电动汽车（EV）购买的税收优惠，而投资者则担心他们之间日益恶化的关系可能会损害马斯克庞大的商业帝国。</p><p>“你看，埃隆和我有很好的关系。我不知道我们是否还能继续这样，” 特朗普说。“他曾对我说过最美好的话。他没有对我个人说过坏话。那将是下一个。但我非常失望。”</p><figure class="image"><img src="https://pub.pbkrs.com/uploads/2025/e4f95cb9da16eef302dbdfcaed75f724?x-oss-process=style/lg" alt="" width="1200" height="713" original-src="https://pub.pbkrs.com/uploads/2025/e4f95cb9da16eef302dbdfcaed75f724"/></figure><p>马斯克，全球首富，也是政府效率部（DOGE）成本削减计划的关键人物，最近几个月对该法案进行了猛烈抨击，此前他决定减少在白宫的时间，转而专注于自己的公司。</p><p>在他的社交媒体平台 X 上，马斯克呼吁国会议员废除该立法，称其为 “令人厌恶的可憎之物”。</p><p>“这完全抵消了 DOGE 团队在巨大的个人成本和风险下所取得的所有成本节约，” 马斯克在周二的 X 上表示，他是 2024 年选举中最大的共和党捐赠者。</p><p>马斯克在 DOGE 的领导地位以及与特朗普政府的关系使一些特斯拉买家感到不安。尽管整体电动汽车购买量持续增长，但他的电动汽车在欧洲、中国和加利福尼亚等美国主要市场的销量却大幅下滑。</p><p>最近几周，马斯克逐渐开始与白宫保持距离，部分原因是特斯拉遭遇了一波抗议潮。</p><p>“埃隆的政治立场继续损害股价。他最初与特朗普结盟，这让许多潜在的民主党买家感到不满。现在他又转向了特朗普政府，” 特斯拉股东、股票交易网络首席策略师丹尼斯·迪克表示。</p><p>马斯克的其他业务，SpaceX 和 Starlink，在各自市场中占据主导地位，但由于马斯克与特朗普的关系，也受到了一定的审查。</p><p>这两项业务通常是商业发射和卫星互联网部署的默认选择，外国政府越来越多地寻求 Starlink 的帮助，而马斯克的关系使得监管审批变得更加顺利。</p><p>自 5 月 27 日以来，特斯拉股价下跌了 12%，这大致与他决定减少在华盛顿的活动相吻合。周四，随着 1 亿股的交易，损失加速，这大约是过去 100 天的日均交易量。</p><p>自从马斯克在 2024 年 7 月中旬支持特朗普竞选连任以来，股价经历了过山车般的波动，从那时起到 12 月中旬上涨了 169%。随后，随着 “特斯拉打压” 抗议活动的加剧，股价在 4 月初下滑了 54%。</p><p>众议院版本的预算法案提议到 2025 年底基本结束备受欢迎的 7500 美元（约合 31841 令吉）电动汽车补贴。特斯拉和其他汽车制造商多年来依赖这些激励措施来刺激需求，但特朗普在过渡期间承诺结束补贴。</p><p>根据摩根大通分析师的说法，特斯拉可能面临 12 亿美元的年度利润损失，以及由于针对加利福尼亚电动汽车销售强制令的单独参议院立法而导致的 20 亿美元的监管信用销售损失。</p><p>“预算法案对特斯拉来说包含不利因素，电动汽车补贴的结束，以及他与特朗普的关系恶化对特斯拉和埃隆的其他公司都存在风险，” 阿根廷资本管理公司的投资组合经理杰德·埃勒布鲁克表示。</p><p>马斯克的公开攻击也让潜在的共和党特斯拉买家感到不满，丹尼斯·迪克说。周三，一位白宫官员称特斯拉首席执行官的举动 “令人愤怒”。</p><p>这位亿万富翁本周与参议院共和党削减赤字的鹰派们一起，认为众议院法案在减少支出方面做得不够。</p><p>总体而言，特斯拉的股价今年下跌了 22%，包括周四的损失。但该公司仍然是全球最有价值的汽车制造商，市值达到 1 万亿美元，远高于丰田汽车近 2900 亿美元的市值。</p><p>特斯拉的市盈率为 140.21 倍，远高于其他大型科技股如英伟达。</p><p><i>另请阅读：</i></p><p><i>特朗普表示对马斯克批评税收法案感到 ‘失望’</i></p><p><i>由 Felyx Teoh 上传</i></p>

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<p>特斯拉股价因特朗普总统与首席执行官埃隆·马斯克之间日益紧张的关系而下跌超过 8%，马斯克批评了特朗普的税收法案。投资者担心他们日益恶化的关系可能会对特斯拉的业务产生负面影响。马斯克反对该法案，该法案威胁到电动车税收优惠，导致关键市场的销售下降。分析师警告称，提议的预算法案可能使特斯拉每年损失 12 亿美元的利润。总体而言，特斯拉今年股价下跌了 22%，但仍然是全球最有价值的汽车制造商，市值达到 1 万亿美元</p>

<p>BENGALURU (June 6): Cracks in the relationship between President Donald Trump and Tesla CEO Elon Musk, his self-proclaimed &#34;First Buddy&#34;, are scaring Tesla shareholders as the two fired salvos at each other in increasingly heated rhetoric on Thursday.</p>
<div class="lb-trans"><p>班加罗尔（6 月 6 日）：总统唐纳德·特朗普与特斯拉首席执行官埃隆·马斯克之间的关系出现裂痕，这位自称 “第一好友” 的马斯克的言论让特斯拉股东感到恐慌，因为两人在周四的言辞中互相攻击，愈演愈烈。</p>
</div><p>Shares fell more than 8% on Thursday on a day otherwise devoid of news for the electric automaker, as traders dumped the stock in heavy trading after Musk stepped up his criticism of the president's tax bill.</p>
<div class="lb-trans"><p>周四，特斯拉的股价下跌超过 8%，尽管当天没有任何关于这家电动汽车制造商的新闻，交易者在马斯克加大对总统税收法案批评力度后，纷纷抛售股票，交易量激增。</p>
</div><p>Trump fired back, alleging Musk was upset because the bill takes away tax benefits for electric vehicle (EV) purchases, while investors feared their souring relationship could hurt Musk's sprawling business empire.</p>
<div class="lb-trans"><p>特朗普反击称，马斯克之所以不满是因为该法案取消了电动汽车（EV）购买的税收优惠，而投资者则担心他们之间日益恶化的关系可能会损害马斯克庞大的商业帝国。</p>
</div><p>&#34;Look, Elon and I had a great relationship. I don't know if we will anymore,&#34; Trump said. &#34;He said the most beautiful things about me. And he hasn't said bad about me personally. That'll be next. But I'm very disappointed.&#34;</p>
<div class="lb-trans"><p>“你看，埃隆和我有很好的关系。我不知道我们是否还能继续这样，” 特朗普说。“他曾对我说过最美好的话。他没有对我个人说过坏话。那将是下一个。但我非常失望。”</p>
</div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://myassets.theedgemalaysia.com/pics/2025/Tesla-price_20250606010044.jpg" alt="" original-src="https://myassets.theedgemalaysia.com/pics/2025/Tesla-price_20250606010044.jpg"/></p>
<p>Musk, the world's richest man and a key figure in the Department of Government Efficiency's (DOGE) cost-cutting plan for several months, has blasted the bill, after he decided to spend less time in the White House and instead focus on his companies.</p>
<div class="lb-trans"><p>马斯克，全球首富，也是政府效率部（DOGE）成本削减计划的关键人物，最近几个月对该法案进行了猛烈抨击，此前他决定减少在白宫的时间，转而专注于自己的公司。</p>
</div><p>On his social media platform X, Musk has called on Congress members to kill the legislation, calling it a &#34;disgusting abomination&#34;.</p>
<div class="lb-trans"><p>在他的社交媒体平台 X 上，马斯克呼吁国会议员废除该立法，称其为 “令人厌恶的可憎之物”。</p>
</div><p>&#34;It more than defeats all the cost savings achieved by the DOGE team at great personal cost and risk,&#34; Musk, the largest Republican donor in the 2024 election campaign, said on X on Tuesday.</p>
<div class="lb-trans"><p>“这完全抵消了 DOGE 团队在巨大的个人成本和风险下所取得的所有成本节约，” 马斯克在周二的 X 上表示，他是 2024 年选举中最大的共和党捐赠者。</p>
</div><p>Musk's leadership of DOGE and his alignment with the Trump administration had put off some Tesla buyers. Sales of his EVs slumped in Europe, China and key US markets like California, even as overall electric vehicle purchases continue to grow.</p>
<div class="lb-trans"><p>马斯克在 DOGE 的领导地位以及与特朗普政府的关系使一些特斯拉买家感到不安。尽管整体电动汽车购买量持续增长，但他的电动汽车在欧洲、中国和加利福尼亚等美国主要市场的销量却大幅下滑。</p>
</div><p>Musk has slowly started to separate himself from the White House in recent weeks, stung in part by the wave of protests against Tesla.</p>
<div class="lb-trans"><p>最近几周，马斯克逐渐开始与白宫保持距离，部分原因是特斯拉遭遇了一波抗议潮。</p>
</div><p>&#34;Elon's politics continue to harm the stock. First he aligned himself with Trump which upset many potential Democratic buyers. Now he has turned on the Trump administration,&#34; said Tesla shareholder Dennis Dick, chief strategist at Stock Trader Network.</p>
<div class="lb-trans"><p>“埃隆的政治立场继续损害股价。他最初与特朗普结盟，这让许多潜在的民主党买家感到不满。现在他又转向了特朗普政府，” 特斯拉股东、股票交易网络首席策略师丹尼斯·迪克表示。</p>
</div><p>Musk's other businesses, SpaceX and Starlink, dominate their respective markets, but have also come under scrutiny due to Musk's relationship with Trump.</p>
<div class="lb-trans"><p>马斯克的其他业务，SpaceX 和 Starlink，在各自市场中占据主导地位，但由于马斯克与特朗普的关系，也受到了一定的审查。</p>
</div><p>Those two businesses often serve as the default choice for commercial launches and satellite internet deployment, and foreign governments have increasingly looked to Starlink, with regulatory approvals smoothed by Musk's ties.</p>
<div class="lb-trans"><p>这两项业务通常是商业发射和卫星互联网部署的默认选择，外国政府越来越多地寻求 Starlink 的帮助，而马斯克的关系使得监管审批变得更加顺利。</p>
</div><p>Tesla shares are down 12% since May 27, roughly coinciding with his decision to pull back from Washington activities. Losses accelerated on Thursday as 100 million shares changed hands, roughly the daily volume over the last 100 days.</p>
<div class="lb-trans"><p>自 5 月 27 日以来，特斯拉股价下跌了 12%，这大致与他决定减少在华盛顿的活动相吻合。周四，随着 1 亿股的交易，损失加速，这大约是过去 100 天的日均交易量。</p>
</div><p>The stock has been on a roller-coaster ever since Musk endorsed Trump in mid-July 2024 in his re-election bid, gaining 169% from that point through mid-December. That was followed by a 54% slide through early April as a &#34;Tesla Takedown&#34; protest intensified.</p>
<div class="lb-trans"><p>自从马斯克在 2024 年 7 月中旬支持特朗普竞选连任以来，股价经历了过山车般的波动，从那时起到 12 月中旬上涨了 169%。随后，随着 “特斯拉打压” 抗议活动的加剧，股价在 4 月初下滑了 54%。</p>
</div><p>The House of Representatives version of the budget bill proposes largely ending the popular US$7,500 (RM31,841) EV subsidy by the end of 2025. Tesla and other automakers have relied on incentives for years to drum up demand, but Trump promised during the transition to end the subsidy.</p>
<div class="lb-trans"><p>众议院版本的预算法案提议到 2025 年底基本结束备受欢迎的 7500 美元（约合 31841 令吉）电动汽车补贴。特斯拉和其他汽车制造商多年来依赖这些激励措施来刺激需求，但特朗普在过渡期间承诺结束补贴。</p>
</div><p>Tesla could face a US$1.2 billion hit to its annual profit, along with an additional US$2 billion setback to regulatory credit sales due to separate Senate legislation targeting California's EV sales mandates, according to JP Morgan analysts.</p>
<div class="lb-trans"><p>根据摩根大通分析师的说法，特斯拉可能面临 12 亿美元的年度利润损失，以及由于针对加利福尼亚电动汽车销售强制令的单独参议院立法而导致的 20 亿美元的监管信用销售损失。</p>
</div><p>&#34;The budget bill contains bad stuff for Tesla with the end of the EV credits, and just generally his falling out with Trump has risks for Tesla and Elon's other companies,&#34; said Jed Ellerbroek, portfolio manager at Argent Capital Management.</p>
<div class="lb-trans"><p>“预算法案对特斯拉来说包含不利因素，电动汽车补贴的结束，以及他与特朗普的关系恶化对特斯拉和埃隆的其他公司都存在风险，” 阿根廷资本管理公司的投资组合经理杰德·埃勒布鲁克表示。</p>
</div><p>Musk's public attacks have upset potential Republican Tesla buyers as well, Dennis Dick said. One White House official on Wednesday called the Tesla CEO's moves &#34;infuriating&#34;.</p>
<div class="lb-trans"><p>马斯克的公开攻击也让潜在的共和党特斯拉买家感到不满，丹尼斯·迪克说。周三，一位白宫官员称特斯拉首席执行官的举动 “令人愤怒”。</p>
</div><p>The billionaire joined Senate Republican deficit hawks this week to argue that the House bill does not go far enough in reducing spending.</p>
<div class="lb-trans"><p>这位亿万富翁本周与参议院共和党削减赤字的鹰派们一起，认为众议院法案在减少支出方面做得不够。</p>
</div><p>Overall, Tesla shares are down 22% this year, including Thursday's losses. But the company is still the most valuable automaker worldwide by a long shot - carrying a market value of US$1 trillion, way above Toyota Motor's nearly US$290 billion.</p>
<div class="lb-trans"><p>总体而言，特斯拉的股价今年下跌了 22%，包括周四的损失。但该公司仍然是全球最有价值的汽车制造商，市值达到 1 万亿美元，远高于丰田汽车近 2900 亿美元的市值。</p>
</div><p>Tesla trades at 140.21 times profit estimates, a steep premium to other Big Tech stocks such as Nvidia.</p>
<div class="lb-trans"><p>特斯拉的市盈率为 140.21 倍，远高于其他大型科技股如英伟达。</p>
</div><p><em>Read also:</em></p>
<div class="lb-trans"><p><em>另请阅读：</em></p>
</div><p><em>Trump says he’s ‘disappointed’ by Musk over critique of tax bill</em></p>
<div class="lb-trans"><p><em>特朗普表示对马斯克批评税收法案感到 ‘失望’</em></p>
</div><p><em>Uploaded by Felyx Teoh</em></p>
<div class="lb-trans"><p><em>由 Felyx Teoh 上传</em></p>
</div>

Tesla shares fall as growing Trump-Musk spat rattles investors

- 特斯拉股东因特朗普与马斯克关系紧张而感到担忧，股价下跌超过 8%。
- 马斯克批评总统的税收法案，特朗普则指责马斯克因失去电动车税收优惠而不满。
- 特斯拉面临 12% 的股价下滑，预计将遭受 12 亿美元的年利润损失。

特斯拉股价下跌，因特朗普与马斯克之间愈演愈烈的争论动摇了投资者的信心