特朗普与马斯克公开 “决裂” 华尔街怎么看特斯拉后市？

智通财经 APP 获悉，华尔街分析师们正深入研究美东时间周四特斯拉 (TSLA.US) 首席执行官、xAI 与 SpaceX 创始人埃隆·马斯克与美国总统特朗普所爆发的政策立场争端，以及关于可能大幅提高预算赤字的减税政策的激烈言语纷争所带来的影响。虽然他们对于彼此一连串的侮辱与指责已告一段落，但投资者们仍在追问：这场 “特马闹剧” 是否将会严重波及特斯拉今年以来疲软的股价走势？

周五美股盘前，特斯拉美股涨幅收窄至 4.2% 附近，此前不久，白宫消息人士称，美国总统特朗普暂无与马斯克通话的计划。周四，特斯拉股价暴跌 14.3%，市值单日蒸发 1523 亿美元，股价创 3 月 10 日以来最差单日表现，马斯克个人财富缩水近 200 亿美元，今年以来特斯拉股价跌超 30%。

暗示特朗普与马斯克激烈争端可能缓和的最新信号在于：美国对冲基金传奇人物、共和党大金主之一的比尔·阿克曼 (Bill Ackman) 在社交媒体 X 上发文当和事佬称大家都是为了美国国家利益，应该和平相处，马斯克则回复阿克曼表示 “你说得对”。因此，马斯克对于阿克曼的回复被视为双方开始退让。

特朗普与马斯克这对昔日盟友反目成仇，令共和党人士陷入两难，他们可谓谁都惹不起。代表内布拉斯加州竞争激烈选区的众议员 Don Bacon 直言共和党人应该 “置身事外，远离争斗”，他们既怕得罪特朗普，更惧马斯克用近 3 亿助选资金反噬，甚至资助民主党对手。而民主党则隔岸观火，直呼 “圣诞快乐”。

来自华尔街大行花旗集团的 ETF 指数分析师费奥娜·辛科塔 (Fiona Cincotta) 表示，马斯克和美国总统特朗普之间来回抛出的威胁显然难以成真。“我不认为这会在短短几日内演变成比双方口水战更严重的局面。” 辛科塔强调道。

来自韦德布什证券 (Wedbush Securities) 的分析师丹·艾夫斯 (Dan Ives) 指出，这场冲突并未改变该机构对特斯拉以及其人形机器人与自动驾驶前景的乐观看多立场，但被认为在特朗普政府未来一段时间所主导的电动汽车行业监管框架下，这仍是 “药膏里的苍蝇瑕疵”。

持更谨慎态度的 CFRA 分析师加勒特·尼尔森 (Garrett Nelson) 则表示，特朗普股价暴跌其实反映了多重因素：例如特斯拉在第一季度财报发布后出现的不合理飙升;在中国和欧洲持续的电动汽车市场份额流失;以及市场意识到下周在奥斯汀的特斯拉 Robotaxi 无人驾驶出租车发布会或许会令投资者们感到失望。

与此同时，华尔街金融巨头高盛的分析团队将特斯拉的目标价从 295 美元下调至 285 美元，意味着在高盛看来特斯拉股价在未来 12 个月内将持续疲软，主要因为来自美国、欧洲和中国的电动汽车月度数据显示走弱以及未来特朗普政府主导的监管层面可能不利于特斯拉 FSD 与人形机器人发展路径。

在 Seeking Alpha 投资研究平台上，分析师 KM Capital 对特斯拉即将推出的 Robotaxi 无人驾驶出租车持积极态度。“即便特斯拉难以超越 Waymo，依旧位居 Robotaxi 无人驾驶出租车行业第二，考虑到该行业预计将呈爆炸式增长趋势，它仍将为特斯拉的股东们创造可观价值，” KM Capital 在一份报告中指出。