<p>周四，<strong>特朗普总统</strong> 与特斯拉首席执行官 <strong>埃隆·马斯克</strong> 之间的激烈争吵使特斯拉股票下跌超过 14%。</p>
<p>这只是特斯拉 TSLA 一系列坏消息中的最新一集。</p>
<p>该股票在周五的交易价格约为每股 300 美元，今年下跌了 25%，但在过去三个月中上涨了 11%。国内和国际销售疲软，特斯拉在汽车消费狂热的德国市场份额同比下降 36%，媒体报道涉及特斯拉驾驶辅助软件的致命车祸引发的对机器人出租车安全的担忧，以及马斯克的政治活动，使得该股票面临重重压力。</p>
<p>随着特斯拉的未来看起来越来越不确定，寻求从电动车崛起中获益的投资者开始寻找其他选择。</p>
<p>尽管电动车销售增长，预计 2024 年全球新车销售中电动车占 20%，但阻碍电动车发展的病症并不是什么秘密。到 2025 年，全球范围内的补贴计划正在逐步结束，关税担忧推动价格上涨，给现金紧张的消费者带来挑战，充电站分布不均，油价下跌也共同抑制了电动车的普及。</p>
<p>特斯拉的困境只是这一趋势的一个例子。</p>
<p>在 2025 年中期，电动车股票的表现波动不定，KraneShares 电动车未来出行指数基准 ETF 在 2025 年上涨了 2.0%。该基金追踪彭博电动车指数，已经成为投资组合的负担——在过去三年中下跌超过 15%。</p>
<p>最近的一个好消息是中国，低电池价格、诱人的以旧换新交易以及政府的支持使得 2024 年电动车销售同比增长了 40%。根据国际能源署 2025 年全球电动车展望，到 2024 年底，中国占全球电动车销售的三分之二——这一比例从 2021 年的一半上升。</p>
<p>“电动车市场将继续依赖补贴、激励措施和有利的贸易政策的组合，” 位于加州旧金山的 Futurum Group 首席技术顾问 <strong>大卫·尼科尔森</strong> 表示。“在这种背景下，中国电动车制造商将面临不同程度的保护主义。这将是未来的主导主题。‘世界其他地方将允许中国接触其电动车消费者多少？’”</p>
<p>随着电动车长期前景在 2025 年股价困境中更加稳固，哪些电动车股票在 2025 年引起共鸣？以下是一个快照。</p>
<h2><strong><em>华尔街精英正在大举押注这些股票</em></strong></h2>
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<h2>特斯拉公司。</h2>
<p>特斯拉目前的许多问题都是短期的，关税和涉及马斯克的政治冲突的持续时间有限。这并不意味着特斯拉的处境良好，尤其是美国众议院最近通过的 “美丽大法案” 正在寻求在 6 月通过参议院，并似乎引发了马斯克与特朗普的争执。该立法的其他特点包括限制或在某些情况下完全取消 2022 年《通货膨胀削减法》中引入的电动车和绿色能源税收抵免。</p>
<p>这对像特斯拉这样的电动车巨头来说不是好消息，因为他们依赖于这些抵免来推动车辆销售。根据摩根大通分析师 <strong>瑞安·布林克曼</strong> 的说法，如果该税法在电动车抵免被削弱的情况下通过，特斯拉可能会损失 20 亿美元。布林克曼对 TSLA 持卖出评级，预计特斯拉股票在接下来的一年中将大幅下滑 65%。</p>
<p>然而，如果您对特斯拉在市场上推出新运输技术（如机器人出租车）的能力充满信心，那么投资特斯拉是有意义的。</p>
<p>“特斯拉的价值更多地基于他们在人工智能和机器人领域交付能力的未来预期，而不是基于对其在汽车销售中增长市场份额的现实评估，” 尼科尔森表示。“如果您特别相信机器人故事，您就会买入或持有特斯拉股票。”</p>
<h2>比亚迪股份有限公司。</h2>
<p><strong>比亚迪</strong> BYDDY，中国领先的电动车制造商，正在进行一场削减成本的运动，背景是中国经济放缓、国内电动车竞争加剧以及欧洲电动车销售崩溃。这些因素对中国的汽车制造业造成了沉重压力。</p>
<p>然而，比亚迪仍在躲避洪水。该股票今年迄今上涨了 53.18%，过去一个月上涨了 6%，因为这家总部位于深圳的汽车制造商已对 22 款电动车和混合动力车型降价，并将继续在 6 月底之前降价。市场猜测比亚迪将在逐步进入美国市场时继续保持电动车价格低廉，这将对特斯拉和主要美国汽车制造商构成重大挑战。</p>
<p>分析师们对该股票表示支持，麦格理在 5 月底的研究报告中维持对比亚迪的买入评级，Erste Group 也启动了对其的覆盖并给予买入评级。</p>
<h2>Rivian 汽车公司。</h2>
<p><strong>Rivian</strong> RIVN 最近势头增强，过去三个月股价上涨了 23%，并且有一个引人注目的故事。该电动车制造商瞄准 SUV 和卡车驾驶消费者，这在经济低迷时可能很难销售。数字支持了这一观点，交付量从 2024 年的 51,000 辆下降到 2025 年预计的 40,000 到 46,000 辆，因为高价格使潜在买家保持观望。</p>
<p>然而，RIVN 在其他领域取得了进展。该公司与亚马逊达成了一项大型交付面包车协议，并与大众汽车达成了一项价值 58 亿美元的软件和服务协议，这帮助 RIVN 在 2025 年第一季度获得了 1.67 亿美元的收入。</p>
<p>2025 年第一季度收入增长了 3%，该公司在其低成本 R2 电动车型号上记录了连续两个季度的毛利润和生产（成本为 45,000 美元，而 Rivian 的 R1 系列为 76,000 美元）。</p>
<p>Rivian 的投资者可能需要对这家专注于长期发展的公司保持耐心，但分析师们看到了巨大的上行潜力。一个例证是 Exane BNB Paribas 的 <strong>James Picariello</strong>，他最近对该股票给予了买入评级，目标价为 20 美元，比目前交易价格高出 40% 以上。</p>
<p><em>我们专家贡献者的编辑内容旨在为公众提供信息，而非个性化投资建议。编辑/贡献者呈现他们的个人观点和策略，这些观点和策略并未被 Benzinga 明确或暗示地批准或认可。</em></p>
<p><em>照片来源：Shutterstock</em></p>

特斯拉

2 倍做空特斯拉 ETF - GraniteShares

2 倍做多特斯拉 ETF - Direxion

2 倍做空特斯拉 ETF - Tradr

XI二南特斯-U

南方两倍做多特斯拉

南方两倍做空特斯拉

2 倍做多 TSLA ETF - GraniteShares

<p>特斯拉的股票在埃隆·马斯克与特朗普总统之间的公开争执后下跌超过 14%，今年累计下降 25%。对销售、安全问题和政治紧张局势的担忧正在影响特斯拉的前景。与此同时，投资者正在探索比亚迪等替代方案，尽管在中国市场面临挑战，但比亚迪今年的股票上涨了 53.18%。分析师建议，特斯拉的未来取决于其在人工智能和机器人技术方面的创新能力，而比亚迪的激进定价策略可能对特斯拉的市场份额构成威胁</p>

<p>Thursday’s dramatic fight between <strong>President Trump</strong> and Tesla CEO <strong>Elon Musk</strong>, his political ally and donor, sent Tesla stock down more than 14%.</p>
<div class="lb-trans"><p>周四，<strong>特朗普总统</strong> 与特斯拉首席执行官 <strong>埃隆·马斯克</strong> 之间的激烈争吵使特斯拉股票下跌超过 14%。</p>
</div><p>This is just the latest episode in a long string of bad news for Tesla TSLA.</p>
<div class="lb-trans"><p>这只是特斯拉 TSLA 一系列坏消息中的最新一集。</p>
</div><p>The stock, which was trading at around $300 per share on Friday, is down 25% for the year but has gained 11% over the past three months. Poor domestic and international sales, as epitomized by Tesla’s market share in car-mad Germany being down 36% year-to-year, concerns over robot taxi safety after media reports of a fatal car crash involving Tesla's driver-assistance software and Musk's political forays have stacked the deck against the stock.</p>
<div class="lb-trans"><p>该股票在周五的交易价格约为每股 300 美元，今年下跌了 25%，但在过去三个月中上涨了 11%。国内和国际销售疲软，特斯拉在汽车消费狂热的德国市场份额同比下降 36%，媒体报道涉及特斯拉驾驶辅助软件的致命车祸引发的对机器人出租车安全的担忧，以及马斯克的政治活动，使得该股票面临重重压力。</p>
</div><p>With Tesla’s future looking increasingly uncertain, investors looking to benefit from the rise of electric cars are starting to look elsewhere.</p>
<div class="lb-trans"><p>随着特斯拉的未来看起来越来越不确定，寻求从电动车崛起中获益的投资者开始寻找其他选择。</p>
</div><p>Even as EV sales grow, totaling 20% of new car sales in 2024 globally, the maladies holding EVs back are no secret. In 2025, subsidy schemes are winding down across the globe, tariff fears are fueling price hikes that challenge cash-challenged consumers, charging stations remain spotty, and lower oil prices have combined to throttle electric vehicle (EV) adoption.</p>
<div class="lb-trans"><p>尽管电动车销售增长，预计 2024 年全球新车销售中电动车占 20%，但阻碍电动车发展的病症并不是什么秘密。到 2025 年，全球范围内的补贴计划正在逐步结束，关税担忧推动价格上涨，给现金紧张的消费者带来挑战，充电站分布不均，油价下跌也共同抑制了电动车的普及。</p>
</div><p>Tesla’s woes are just one example of this trend.</p>
<div class="lb-trans"><p>特斯拉的困境只是这一趋势的一个例子。</p>
</div><p>It's been a bumpy ride for electric vehicle stocks near the midpoint of 2025, with the KraneShares Electric Vehicles Future Mobility Index benchmark ETF up 2.0% in 2025. The fund, which tracks the Bloomberg Electric Vehicle Index, has been a portfolio drainer for a while now—down over 15% over the past three years.</p>
<div class="lb-trans"><p>在 2025 年中期，电动车股票的表现波动不定，KraneShares 电动车未来出行指数基准 ETF 在 2025 年上涨了 2.0%。该基金追踪彭博电动车指数，已经成为投资组合的负担——在过去三年中下跌超过 15%。</p>
</div><p>One saving grace of late is China, where low battery prices, attractive trade-in deals, and a supportive government have helped EV sales rise by 40% in 2024 on a year-to-year basis. By the end of 2024, China accounted for two-thirds of all worldwide EV sales – that's up from half of all sales in 2021, according to the International Energy Agency's Global EV Outlook for 2025.</p>
<div class="lb-trans"><p>最近的一个好消息是中国，低电池价格、诱人的以旧换新交易以及政府的支持使得 2024 年电动车销售同比增长了 40%。根据国际能源署 2025 年全球电动车展望，到 2024 年底，中国占全球电动车销售的三分之二——这一比例从 2021 年的一半上升。</p>
</div><p>&#34;The EV market will continue to depend upon a mix of subsidies, incentives, and favorable trade policies,&#34; said <strong>David Nicholson</strong>, chief technology advisor at The Futurum Group in San Francisco, Cal. &#34;Against this backdrop, Chinese EV manufacturers will face varying levels of protectionism. That will be the dominant theme moving forward. “How much will the rest of the world allow China to access its EV consumers?”</p>
<div class="lb-trans"><p>“电动车市场将继续依赖补贴、激励措施和有利的贸易政策的组合，” 位于加州旧金山的 Futurum Group 首席技术顾问 <strong>大卫·尼科尔森</strong> 表示。“在这种背景下，中国电动车制造商将面临不同程度的保护主义。这将是未来的主导主题。‘世界其他地方将允许中国接触其电动车消费者多少？’”</p>
</div><p>With EV long-term prospects on more solid footing against 2025 share price woes, which electric vehicle stocks resonate in 2025? Here's a snapshot.</p>
<div class="lb-trans"><p>随着电动车长期前景在 2025 年股价困境中更加稳固，哪些电动车股票在 2025 年引起共鸣？以下是一个快照。</p>
</div><h2><strong><em>Wall Street's Elite Are Betting Big on These Stocks</em></strong></h2>
<div class="lb-trans"><h2><strong><em>华尔街精英正在大举押注这些股票</em></strong></h2>
</div><p><em>What's Wall Street buying right now? Benzinga Edge gives you instant access to ratings from 1,000 top analysts. From Goldman Sachs to Morgan Stanley and more—discover which stocks the smart money is piling into…and potentially profit alongside them. Unlock All Wall Street Stock Ratings</em> <em>HERE</em></p>
<div class="lb-trans"><p><em>华尔街现在在买什么？Benzinga Edge 为您提供来自 1000 位顶级分析师的即时评级。从高盛到摩根士丹利等，发现聪明资金正在涌入哪些股票……并可能与他们一起获利。解锁所有华尔街股票评级</em> <em>在此</em></p>
</div><h2>Tesla Inc.</h2>
<div class="lb-trans"><h2>特斯拉公司。</h2>
</div><p>Many of Tesla's current problems are short-term, with tariffs and political skirmishes involving Musk having only so much staying power. That doesn't mean Tesla is in a good spot, particularly with the proposed &#34;Big Beautiful Bill&#34; recently passed by the U.S. House of Representatives, which is looking to clear the Senate in June and appears to have set off the Musk-Trump feud. Among other features, the legislation curbs or, in some cases, outright eliminates EV and green energy tax credits introduced in 2022's Inflation Reduction Act.</p>
<div class="lb-trans"><p>特斯拉目前的许多问题都是短期的，关税和涉及马斯克的政治冲突的持续时间有限。这并不意味着特斯拉的处境良好，尤其是美国众议院最近通过的 “美丽大法案” 正在寻求在 6 月通过参议院，并似乎引发了马斯克与特朗普的争执。该立法的其他特点包括限制或在某些情况下完全取消 2022 年《通货膨胀削减法》中引入的电动车和绿色能源税收抵免。</p>
</div><p>That's not good news for EV giants like Tesla, which count on credits to move vehicles. According to J.P. Morgan analyst <strong>Ryan Brinkman</strong>, if the tax act is passed with the EV credits neutered, Tesla could cost $2 billion. Brinkman has a sell call on TSLA, with a steep 65% slide in Tesla stock in play the following year.</p>
<div class="lb-trans"><p>这对像特斯拉这样的电动车巨头来说不是好消息，因为他们依赖于这些抵免来推动车辆销售。根据摩根大通分析师 <strong>瑞安·布林克曼</strong> 的说法，如果该税法在电动车抵免被削弱的情况下通过，特斯拉可能会损失 20 亿美元。布林克曼对 TSLA 持卖出评级，预计特斯拉股票在接下来的一年中将大幅下滑 65%。</p>
</div><p>However, if you have full confidence in Tesla's ability to bring new transport technologies like robot taxis to the market, then Tesla makes sense.</p>
<div class="lb-trans"><p>然而，如果您对特斯拉在市场上推出新运输技术（如机器人出租车）的能力充满信心，那么投资特斯拉是有意义的。</p>
</div><p>&#34;Tesla’s value is based more upon future expectations of their ability to deliver in AI and Robotics than it is based on a realistic assessment to grow market share in vehicle sales,&#34; Nicholson said. &#34;If you believe in the robotics story in particular, you buy or hold Tesla stock.&#34;</p>
<div class="lb-trans"><p>“特斯拉的价值更多地基于他们在人工智能和机器人领域交付能力的未来预期，而不是基于对其在汽车销售中增长市场份额的现实评估，” 尼科尔森表示。“如果您特别相信机器人故事，您就会买入或持有特斯拉股票。”</p>
</div><h2>BYD Co. Ltd.</h2>
<div class="lb-trans"><h2>比亚迪股份有限公司。</h2>
</div><p><strong>BYD</strong> BYDDY, China's leading EV manufacturer, is conducting a cost-cutting campaign amid a slowing Chinese economy, expanded in-country electric vehicle competition, and collapsing EV sales in Europe. These factors are weighing heavily on China's auto manufacturing sector.</p>
<div class="lb-trans"><p><strong>比亚迪</strong> BYDDY，中国领先的电动车制造商，正在进行一场削减成本的运动，背景是中国经济放缓、国内电动车竞争加剧以及欧洲电动车销售崩溃。这些因素对中国的汽车制造业造成了沉重压力。</p>
</div><p>Yet BYD continues to dodge the deluge. The stock is up 53.18% year-to-date and up 6% over the past month, as the Shenzhen-based automaker has cut prices on 22 EV and hybrid vehicle models and will continue to do so through the end of June. Speculation is rising that BYD will continue to keep its EV price tags lower as it eventually edges into the US market, which would constitute a big problem for Tesla and major US automakers.</p>
<div class="lb-trans"><p>然而，比亚迪仍在躲避洪水。该股票今年迄今上涨了 53.18%，过去一个月上涨了 6%，因为这家总部位于深圳的汽车制造商已对 22 款电动车和混合动力车型降价，并将继续在 6 月底之前降价。市场猜测比亚迪将在逐步进入美国市场时继续保持电动车价格低廉，这将对特斯拉和主要美国汽车制造商构成重大挑战。</p>
</div><p>Analysts are backing the stock, with Macquarie holding its Buy Rating on BYD, according to a late May research note, and Erste Group initiating coverage with a Buy.</p>
<div class="lb-trans"><p>分析师们对该股票表示支持，麦格理在 5 月底的研究报告中维持对比亚迪的买入评级，Erste Group 也启动了对其的覆盖并给予买入评级。</p>
</div><h2>Rivian Automotive Inc.</h2>
<div class="lb-trans"><h2>Rivian 汽车公司。</h2>
</div><p><strong>Rivian</strong> RIVN has been picking up steam lately, with its stock price up 23% over the past three months, and it has an intriguing story to tell. The EV manufacturer is aiming for the SUV and truck-driving consumer, which can be a tough sell in a downbeat economy. The numbers back that sentiment up, with deliveries down from 51,000 in 2024 to an estimated range of 40,000 to 46,000 in 2025, as high prices keep would-be buyers on the sidelines.</p>
<div class="lb-trans"><p><strong>Rivian</strong> RIVN 最近势头增强，过去三个月股价上涨了 23%，并且有一个引人注目的故事。该电动车制造商瞄准 SUV 和卡车驾驶消费者，这在经济低迷时可能很难销售。数字支持了这一观点，交付量从 2024 年的 51,000 辆下降到 2025 年预计的 40,000 到 46,000 辆，因为高价格使潜在买家保持观望。</p>
</div><p>Yet RIVN is making strides in other areas. The company has a big delivery van deal with Amazon and has partnered with Volkswagen in a $5.8 billion software and services deal that helped RIVN net $167 million in the first quarter of 2025.</p>
<div class="lb-trans"><p>然而，RIVN 在其他领域取得了进展。该公司与亚马逊达成了一项大型交付面包车协议，并与大众汽车达成了一项价值 58 亿美元的软件和服务协议，这帮助 RIVN 在 2025 年第一季度获得了 1.67 亿美元的收入。</p>
</div><p>Revenues were up 3% for the first quarter of 2025 and the company has recorded two straight quarters of gross profit and production on its lower-cost R2 EV model (costs clocked in at $45,000 compared to $76,000 for Rivian's R1 line).</p>
<div class="lb-trans"><p>2025 年第一季度收入增长了 3%，该公司在其低成本 R2 电动车型号上记录了连续两个季度的毛利润和生产（成本为 45,000 美元，而 Rivian 的 R1 系列为 76,000 美元）。</p>
</div><p>Rivian investors may have to show patience for a company focused on the long haul, but analysts see a big upside. Exhibit A is Exane BNB Paribas' <strong>James Picariello</strong>, who recently issued a Buy rating on the stock with a $20 price target, up above 40% from where the stock is trading as of writing.</p>
<div class="lb-trans"><p>Rivian 的投资者可能需要对这家专注于长期发展的公司保持耐心，但分析师们看到了巨大的上行潜力。一个例证是 Exane BNB Paribas 的 <strong>James Picariello</strong>，他最近对该股票给予了买入评级，目标价为 20 美元，比目前交易价格高出 40% 以上。</p>
</div><p><em>Editorial content from our expert contributors is intended to be information for the general public and not individualized investment advice. Editors/contributors are presenting their individual opinions and strategies, which are neither expressly nor impliedly approved or endorsed by Benzinga.</em></p>
<div class="lb-trans"><p><em>我们专家贡献者的编辑内容旨在为公众提供信息，而非个性化投资建议。编辑/贡献者呈现他们的个人观点和策略，这些观点和策略并未被 Benzinga 明确或暗示地批准或认可。</em></p>
</div><p><em>Photo: Shutterstock</em></p>
<div class="lb-trans"><p><em>照片来源：Shutterstock</em></p>
</div>

Top 2 Alternatives To Tesla After The Musk-Trump Breakup

- 特朗普与马斯克的争执导致特斯拉股价下跌超过 14%。
- 特斯拉面临国内外销售疲软及安全隐患，未来前景不明。
- 中国市场的低电池价格和政府支持使电动车销售增长 40%。

在马斯克与特朗普分手后，特斯拉的两个最佳替代方案