<p>至少有 7 艘船只停泊或悬停在美国墨 Gulf 水域</p>
<p>一艘船只在离开墨 Gulf 海岸后靠近休斯顿停靠</p>
<p>顾问表示，美国乙烷出口没有立即的替代市场</p>
<p>作者：Arathy Somasekhar, Georgina McCartney 和 Trixie Yap</p>
<p>休斯顿/新加坡，6 月 6 日（路透社）- 根据贸易消息来源和船舶追踪数据，超过半打原定前往中国的美国装载乙烷的船只在美国墨 Gulf 海岸附近停滞不前，因为华盛顿要求美国出口商申请许可证以将页岩气运送给最大买家。</p>
<p>大约一半的美国乙烷出口前往中国，流动的停止使乙烷价格因国内过剩的担忧而下跌，并可能削减主要乙烷生产商的利润。能源转移（ET.N）和企业产品合作伙伴（EPD.N）这两家最大的乙烷生产商和出口商警告称，干扰可能会影响他们的出口。美国商务部还拒绝了一些船只向中国出口的紧急授权请求。</p>
<p>根据 LSEG 和 Kpler 船舶追踪数据，悬挂在海湾的利比里亚国旗的 STL Qianjiang 号于周五在海岸停泊，该船在能源转移的 Nederland 终端装载，目的地是中国的卫星化工（002648.SZ）。</p>
<p>能源转移公司通过从天然气中提取乙烷并从墨 Gulf 海岸的终端出口，表示在 6 月 3 日收到了美国商务部的信函，要求该公司申请许可证以将乙烷运送到中国。</p>
<p>该公司和卫星化工未回复关于该船的评论请求。</p>
<p>另外三艘原定于 6 月初装载的船只停泊在美国墨 Gulf 靠近休斯顿和德克萨斯州的 Port Arthur，而另外三艘则在水中悬停，速度减缓。与此同时，利比里亚国旗的超大型乙烷运输船（VLEC）Pacific Ineos Grenadier 号于周五在休斯顿船运通道的企业码头停泊，该船原定前往中国，周四离开墨 Gulf 海岸。该船周五下午尚未卸货，目前尚不清楚是否会卸货。企业在船运通道沿线有天然气液体储存设施。根据 Kpler 数据，该船是英国石化公司 Ineos 的船队的一部分，自 2023 年 8 月以来，该公司专门用于美国和中国之间的运输。</p>
<p>企业产品合作伙伴（EPD.N）在 5 月底收到了许可证要求信函，并在周三表示收到了美国政府的通知，意图拒绝三批拟议的乙烷出口货物的紧急请求，总计约 220 万桶，目的地为中国。</p>
<p>企业有 20 天的时间回应拒绝通知，周三表示。除非在收到通知后的第 45 天之前另行通知，否则拒绝将成为最终决定。</p>
<p>企业和 Ineos 拒绝发表评论。一位船舶经纪公司的高管表示：“由于美国乙烷（出口）的限制，这些船只现在难以运输任何货物。因此，它们要么在海上漂流，要么朝中立方向移动，希望随着美国和中国之间最近的会议事情能够得到解决。”</p>
<p>‘没有立即的替代市场’</p>
<p>根据能源信息管理局的数据，美国乙烷产量在 2024 年达到了创纪录的 280 万桶/日（bpd），预计到明年将上升至 310 万桶/日。大部分产量增长预计将用于出口，以满足国际需求，因为国内消费预计将保持稳定。</p>
<p>去年，出口也攀升至创纪录的 492,000 桶/日，其中约 227,000 桶/日，或 46%，前往中国。</p>
<p>“这些货物目前处于困境。我预计这些货物将以显著折扣出售，” 能源研究和咨询公司 ADI Analytics 的创始人 Uday Turaga 表示。</p>
<p>“没有中国，就没有立即的替代市场来满足庞大的美国乙烷出口，这直接影响价格和主要美国生产商的利润，因为它们依赖于专业的贸易合同，” 他说。</p>
<p>来自美国商务部工业与安全局的信函表示，乙烷出口对中国的军事最终用途构成不可接受的风险，根据两家公司的备案。</p>
<p>中国石化公司将乙烷作为原料使用，因为它比石脑油便宜，而美国的石油和天然气生产商需要中国购买他们的天然气液体，因为国内供应超过需求。</p>

<p>美国的乙烷运输船因美国政府对向中国出口的货物实施的新许可证要求而在墨西哥湾沿岸停滞不前，中国是美国乙烷的最大买家。这一干扰导致乙烷价格下跌，并可能给像 Energy Transfer 和 Enterprise Products Partners 这样的主要生产商带来利润损失。由于没有立即可用的替代市场，这种情况使出口商感到困扰，而美国的乙烷生产仍在持续上升，进一步复杂化了市场动态</p>

<p>At least 7 ships are anchored or hovering in US Gulf waters</p>
<div class="lb-trans"><p>至少有 7 艘船只停泊或悬停在美国墨 Gulf 水域</p>
</div><p>One vessel docks near Houston after heading away from Gulf Coast</p>
<div class="lb-trans"><p>一艘船只在离开墨 Gulf 海岸后靠近休斯顿停靠</p>
</div><p>No immediate alternative markets for US ethane exports, consultant says</p>
<div class="lb-trans"><p>顾问表示，美国乙烷出口没有立即的替代市场</p>
</div><p>By Arathy Somasekhar, Georgina McCartney and Trixie Yap</p>
<div class="lb-trans"><p>作者：Arathy Somasekhar, Georgina McCartney 和 Trixie Yap</p>
</div><p>HOUSTON/SINGAPORE, June 6 (Reuters) - Over half a dozen U.S.-loaded ethane vessels, originally bound for China, have stalled around the U.S. Gulf Coast after Washington requested U.S. exporters seek licenses to ship the shale gas to the top buyer, according to trade sources and ship tracking data on Friday.</p>
<div class="lb-trans"><p>休斯顿/新加坡，6 月 6 日（路透社）- 根据贸易消息来源和船舶追踪数据，超过半打原定前往中国的美国装载乙烷的船只在美国墨 Gulf 海岸附近停滞不前，因为华盛顿要求美国出口商申请许可证以将页岩气运送给最大买家。</p>
</div><p>Around half of all U.S. ethane exports head to China, and the halt in flows has pushed ethane prices lower on worries of domestic oversupply and is likely to cut into profits of top ethane producers. Energy Transfer (ET.N) and Enterprise Products Partners (EPD.N) , two of the largest ethane producers and exporters, have warned the disruptions could impact their exports. The U.S. Commerce Department has also denied some vessels emergency authorization requests to export to China.</p>
<div class="lb-trans"><p>大约一半的美国乙烷出口前往中国，流动的停止使乙烷价格因国内过剩的担忧而下跌，并可能削减主要乙烷生产商的利润。能源转移（ET.N）和企业产品合作伙伴（EPD.N）这两家最大的乙烷生产商和出口商警告称，干扰可能会影响他们的出口。美国商务部还拒绝了一些船只向中国出口的紧急授权请求。</p>
</div><p>Liberia-flagged STL Qianjiang, which loaded at Energy Transfer’s Nederland terminal for China’s Satellite Chemical (002648.SZ) , was anchored off the coast on Friday in the Gulf, according to LSEG and Kpler ship tracking data.</p>
<div class="lb-trans"><p>根据 LSEG 和 Kpler 船舶追踪数据，悬挂在海湾的利比里亚国旗的 STL Qianjiang 号于周五在海岸停泊，该船在能源转移的 Nederland 终端装载，目的地是中国的卫星化工（002648.SZ）。</p>
</div><p>Energy Transfer, which produces ethane by extracting it from natural gas and then exports it from terminals along the Gulf Coast, said it received a letter from the U.S. Commerce Department on June 3 requiring the company to apply for a license to ship ethane to China.</p>
<div class="lb-trans"><p>能源转移公司通过从天然气中提取乙烷并从墨 Gulf 海岸的终端出口，表示在 6 月 3 日收到了美国商务部的信函，要求该公司申请许可证以将乙烷运送到中国。</p>
</div><p>The company and Satellite Chemical did not reply to requests for comments on the vessel.</p>
<div class="lb-trans"><p>该公司和卫星化工未回复关于该船的评论请求。</p>
</div><p>Three other vessels, which were set to load in early June, were anchored in the U.S. Gulf near Houston and Port Arthur, Texas, while three others hovered further south in the water after having slowed down. Meanwhile, Liberia-flagged very large ethane carrier (VLEC) Pacific Ineos Grenadier, which loaded at Enterprise Products Partners’ (EPD.N) terminal in Morgan’s Point, Texas, and had been originally destined for China, was anchored at an Enterprise dock along the Houston Ship Channel on Friday after heading away from the Gulf Coast on Thursday. The ship had not discharged on Friday afternoon and it was not immediately clear if it would. Enterprise has natural gas liquids storage facilities along the ship channel. The vessel, a part of British petrochemical firm Ineos’ fleet, has been used by the company exclusively for transit between the United States and China since August 2023, according to Kpler data.</p>
<div class="lb-trans"><p>另外三艘原定于 6 月初装载的船只停泊在美国墨 Gulf 靠近休斯顿和德克萨斯州的 Port Arthur，而另外三艘则在水中悬停，速度减缓。与此同时，利比里亚国旗的超大型乙烷运输船（VLEC）Pacific Ineos Grenadier 号于周五在休斯顿船运通道的企业码头停泊，该船原定前往中国，周四离开墨 Gulf 海岸。该船周五下午尚未卸货，目前尚不清楚是否会卸货。企业在船运通道沿线有天然气液体储存设施。根据 Kpler 数据，该船是英国石化公司 Ineos 的船队的一部分，自 2023 年 8 月以来，该公司专门用于美国和中国之间的运输。</p>
</div><p>Enterprise Products Partners (EPD.N) received the license requirement letter in late May, and on Wednesday said it received a notice from the U.S. government of its intent to deny emergency requests for three proposed export cargoes of ethane totaling around 2.2 million barrels to China.</p>
<div class="lb-trans"><p>企业产品合作伙伴（EPD.N）在 5 月底收到了许可证要求信函，并在周三表示收到了美国政府的通知，意图拒绝三批拟议的乙烷出口货物的紧急请求，总计约 220 万桶，目的地为中国。</p>
</div><p>Enterprise has 20 days to respond to the denial, it said on Wednesday. Unless otherwise notified by the government by the 45th day after receiving the notification, the denials will become final.</p>
<div class="lb-trans"><p>企业有 20 天的时间回应拒绝通知，周三表示。除非在收到通知后的第 45 天之前另行通知，否则拒绝将成为最终决定。</p>
</div><p>Enterprise and Ineos declined to comment. “With the curbs on U.S. ethane (exports), these ships are now struggling to move any cargo. So they are either just drifting out at sea or in a neutral direction hoping things resolve themselves with the recent meeting between U.S. and China,” an executive at a ship brokering firm said.</p>
<div class="lb-trans"><p>企业和 Ineos 拒绝发表评论。一位船舶经纪公司的高管表示：“由于美国乙烷（出口）的限制，这些船只现在难以运输任何货物。因此，它们要么在海上漂流，要么朝中立方向移动，希望随着美国和中国之间最近的会议事情能够得到解决。”</p>
</div><p>‘NO IMMEDIATE ALTERNATIVE MARKETS’</p>
<div class="lb-trans"><p>‘没有立即的替代市场’</p>
</div><p>U.S. ethane production touched a record 2.8 million barrels per day (bpd) in 2024, according to the Energy Information Administration, and was expected to rise to 3.1 million bpd by next year. Most of the output growth was expected to be exported to meet international demand as domestic consumption will likely hold steady.</p>
<div class="lb-trans"><p>根据能源信息管理局的数据，美国乙烷产量在 2024 年达到了创纪录的 280 万桶/日（bpd），预计到明年将上升至 310 万桶/日。大部分产量增长预计将用于出口，以满足国际需求，因为国内消费预计将保持稳定。</p>
</div><p>Exports also climbed to a record 492,000 bpd last year, of which about 227,000 bpd, or 46%, headed to China.</p>
<div class="lb-trans"><p>去年，出口也攀升至创纪录的 492,000 桶/日，其中约 227,000 桶/日，或 46%，前往中国。</p>
</div><p>“These are distressed cargoes at this point. I would expect these to have been sold at significant discounts,” said Uday Turaga, founder of energy research and consulting firm ADI Analytics.</p>
<div class="lb-trans"><p>“这些货物目前处于困境。我预计这些货物将以显著折扣出售，” 能源研究和咨询公司 ADI Analytics 的创始人 Uday Turaga 表示。</p>
</div><p>“Without China, there are no immediate alternative markets for vast U.S. ethane exports, directly impacting prices and profit for major U.S. producers due to specialized trade contracts,” he said.</p>
<div class="lb-trans"><p>“没有中国，就没有立即的替代市场来满足庞大的美国乙烷出口，这直接影响价格和主要美国生产商的利润，因为它们依赖于专业的贸易合同，” 他说。</p>
</div><p>The letters from the Bureau of Industry and Security, an agency of the U.S. Commerce Department, said exports of ethane pose an unacceptable risk of military end-use in China, according to both companies’ filings.</p>
<div class="lb-trans"><p>来自美国商务部工业与安全局的信函表示，乙烷出口对中国的军事最终用途构成不可接受的风险，根据两家公司的备案。</p>
</div><p>Chinese petrochemical firms use ethane as a feedstock because it is a cheaper alternative than naphtha, while U.S. oil and gas producers need China to buy their natural gas liquids as domestic supply exceeds demand.</p>
<div class="lb-trans"><p>中国石化公司将乙烷作为原料使用，因为它比石脑油便宜，而美国的石油和天然气生产商需要中国购买他们的天然气液体，因为国内供应超过需求。</p>
</div>

由于对中国出口的限制，美国乙烷运输船陷入停滞