英国绿色能源大亨戴尔·文斯表示，埃隆·马斯克是一个 “坏人”，经营着一家 “坏公司”。十年前，特斯拉的 “打砸抢” 策略引发了与 Ecotricity 的英国电动车战争

十年过去了，自英国绿色能源领域最激烈的法律斗争之一以来，戴尔·文斯 依然直言不讳。在最近的一次播客中，这位 Ecotricity 创始人称 特斯拉公司 首席执行官 埃隆·马斯克 为 “一个经营着坏公司的坏人。”

发生了什么： 特斯拉提议与 Ecotricity 合作，以提升英国的电动车充电基础设施。两家公司签署了保密协议，Ecotricity 向特斯拉分享了敏感的租赁信息。然而，这随后变成了文斯所认为的伏击，他在接受 Novara Media 采访时表示了这一点。

2015 年一个星期天的晚上，文斯的同事 西蒙·克劳福特 收到了特斯拉发来的电子邮件。该邮件是发给特斯拉另一位西蒙的，概述了一个三管齐下的计划，旨在削弱 Ecotricity：施压房东违反合同，发起负面媒体宣传，并游说政府官员。第二天早上，Ecotricity 获得了高等法院的禁令，以阻止特斯拉的行动。这场法律斗争持续了三年，最终以和解告终，特斯拉向 Ecotricity 支付了一笔巨额款项。

为什么这很重要： 此案被视为英国电动车推广中的一个决定性 “戴维与歌利亚” 的时刻。文斯声称特斯拉滥用了机密数据，以强硬手段进入高速公路充电站，同时假装在善意谈判。文斯说：“他们一开始对我们态度很好。” 他补充道：“当我们拒绝时，他们试图用武力夺取。” 他后来形容特斯拉的行为 “至少是非道德的”，并称他们的策略 “像牛仔一样。”

法庭披露的文件显示了特斯拉内部的沟通，包括 埃隆·马斯克 据称说过：“这不是他们的电动高速公路，而是我们的电动高速公路”——文斯表示，这句话突显了公司的激进姿态。这个事件成为英国公司与硅谷巨头打交道的警示故事。

文斯随后将电动高速公路出售给了 GRIDSERVE，但他对马斯克的看法并没有软化。他在播客中表示：“我不会买他的车。也许曾经有一个世界我会买特斯拉，但我觉得他们相当糟糕……我认为他是一个经营着坏公司的坏人。”

• 埃隆·马斯克就特斯拉的 Optimus 计划中类人机器人所需的电力发表看法

照片来源：Shutterstock