<p><strong>特斯拉</strong>（TSLA 0.07%）主要以两件事而闻名：电动汽车（EV）和能源存储。然而，多年来，该公司的古怪首席执行官埃隆·马斯克一直在谈论一个根植于人工智能（AI）的公司愿景。</p>
<p>具体来说，马斯克希望将特斯拉的汽车业务转变为一个全面的机器人出租车运营。特斯拉颠覆打车、配送服务甚至汽车租赁业务的前景让投资者感到兴奋。但这个机会究竟有多真实？</p>
<p>根据 <strong>英伟达</strong> 首席执行官黄仁勋的说法，他似乎已经是马斯克的粉丝，特斯拉的自动驾驶雄心非常真实。让我们深入探讨黄仁勋最近的评论，这些评论应该会让特斯拉的支持者欢呼。</p>
<h2>黄仁勋刚刚对特斯拉说了什么？</h2>
<p>在 2024 年 4 月的财报电话会议上，马斯克提出了一个有趣的观点，将汽车的演变与手机的演变进行比较。他描述了 iPhone 和 Android 设备的发布如何在手机行业中引发了根本性的变化，基本上将翻盖手机变成了遗物。</p>
<p>马斯克接着预测，未来 “所有汽车都需要成为智能汽车”。马斯克所说的 “智能汽车” 是指能够自主驾驶的汽车。基本上，他在说自动驾驶是汽车行业的未来，如果像 <strong>福特</strong> 和 <strong>通用汽车</strong> 这样的传统制造商不赶上特斯拉通过其全自动驾驶软件所开发的技术，那么 “许可将变得不可选择”。</p>
<p>在接受 Yahoo! Finance 采访时，黄仁勋似乎呼应了马斯克的观点，认为所有汽车最终都会利用自动驾驶技术。但真正的亮点是黄仁勋对特斯拉的评价，称该公司 “远远领先于竞争对手”。</p>
<blockquote>
<p>pic.twitter.com/DryiuFJDof</p>
<p>-- 埃隆·马斯克 (@elonmusk) 2025 年 5 月 25 日</p>
</blockquote>
<h2>华尔街的一些人似乎同意</h2>
<p>华尔街上最大的两位特斯拉支持者是 Wedbush Securities 的股票研究分析师丹·艾夫斯和 Ark Invest 的首席执行官凯西·伍德。</p>
<p>随着特斯拉的机器人出租车发布据说即将到来，艾夫斯最近宣布 “自动驾驶的黄金时代” 已经到来，这让投资者感到兴奋。或许不出所料，艾夫斯还将特斯拉股票的目标价提高到 500 美元，意味着从 6 月 10 日的收盘价来看，几乎有 53% 的上涨空间。</p>
<p>考虑到 <strong>字母表</strong> 的 Waymo 已经在机器人出租车领域占据领先地位，加上 <strong>优步</strong> 和 <strong>Lyft</strong> 在打车行业的现有足迹，特斯拉在获取客户和扩展自己的自动驾驶汽车车队方面似乎面临艰巨的挑战。</p>
<p>尽管如此，伍德似乎比艾夫斯更加看好。Ark Invest 的创始人最近对特斯拉的乐观预期加倍，给出了五年内股价目标为 2600 美元！</p>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://g.foolcdn.com/image//query-b3A9cmVzaXplJnVybD1odHRwczovL2cuZm9vbGNkbi5jb20vZWRpdG9yaWFsL2ltYWdlcy84MjEwMjgvZ2V0dHlpbWFnZXMtNjk2ODY4MzY2LTMuanBnJnc9NzAw?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" width="700" height="504" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://g.foolcdn.com/image//query-b3A9cmVzaXplJnVybD1odHRwczovL2cuZm9vbGNkbi5jb20vZWRpdG9yaWFsL2ltYWdlcy84MjEwMjgvZ2V0dHlpbWFnZXMtNjk2ODY4MzY2LTMuanBnJnc9NzAw"/></p>
<p>图片来源：Getty Images。</p>
<h2>现在特斯拉股票值得购买吗？</h2>
<p>特斯拉长期以来一直是一只表现异常的股票。我所说的异常是，基于传统估值指标（如市销率（P/S）或市盈率（P/E））来衡量特斯拉往往没有什么用。原因在于，特斯拉的股票往往是基于叙事而非具体财务数据而波动。</p>
<p>截至 6 月 10 日，特斯拉的股票在过去一个月内上涨了大约 9%。然而，在这段短暂的时间内，股票曾上涨高达 22%，也曾下跌高达 5%。即使对于特斯拉来说，这也是一个极端的波动范围。</p>
<p>随着马斯克宣布他将从政府效率部（DOGE）的公共职务中辞职，特斯拉的股票在 5 月开始逐渐上涨。投资者对此感到高兴，因为他们认为马斯克将重新专注于特斯拉，这是一家在过去一年多时间里一直停滞不前的公司。</p>
<p>此外，预计在 6 月推出的机器人出租车也可能吸引了一些投资者。</p>
<p>但在过去一周，特斯拉的股票因马斯克与总统唐纳德·特朗普之间的公开争执而大幅下跌，特别是两人对特朗普的新支出法案存在分歧。</p>
<p>就在几周前，似乎机器人出租车发布的利好已经反映在特斯拉的股价中，但现在，你可以说这是一个买入的机会。</p>
<p>在如此大的波动和如此多的不确定性悬挂在机器人出租车之上，我会等着看看发布的情况。机器人出租车业务的长期扩展将需要监管批准，这使得马斯克的政治争执变得更加相关。</p>
<p>虽然根据黄仁勋、艾夫斯和伍德等知名人物的积极言论来购买特斯拉股票是很诱人的，但目前围绕该公司的未知因素太多，使得在这些价格下购买并不明智。</p>

英伟达

特斯拉

2 倍做空特斯拉 ETF - GraniteShares

2 倍做多特斯拉 ETF - Direxion

2 倍做空特斯拉 ETF - Tradr

XI二南特斯-U

南方两倍做多特斯拉

南方两倍做空特斯拉

2 倍做多 TSLA ETF - GraniteShares

<p>特斯拉在机器人出租车业务上的雄心得到了英伟达首席执行官黄仁勋的支持，他声称该公司在自动驾驶技术方面 “远远领先” 于竞争对手。分析师丹·艾夫斯和凯西·伍德对特斯拉持乐观态度，艾夫斯将其目标价上调至 500 美元，而伍德则预计五年后将达到 2600 美元。尽管近期股票波动较大，并面临来自 Waymo、Uber 和 Lyft 等成熟竞争者的挑战，但即将推出的机器人出租车可能会带来买入机会，尽管监管障碍仍然是一个担忧</p>

<p><strong>Tesla</strong>(TSLA 0.07%) is primarily known for two things: electric vehicles (EV) and energy storage. For years, however, the company's eccentric CEO Elon Musk has been talking about a vision for the company that's rooted in artificial intelligence (AI).</p>
<div class="lb-trans"><p><strong>特斯拉</strong>（TSLA 0.07%）主要以两件事而闻名：电动汽车（EV）和能源存储。然而，多年来，该公司的古怪首席执行官埃隆·马斯克一直在谈论一个根植于人工智能（AI）的公司愿景。</p>
</div><p>Specifically, Musk wants to parlay Tesla's automobile business into a full-fledged robotaxi operation. The prospects of Tesla disrupting ride-hailing, delivery services, and even car rental businesses has investors excited. But just how real is the opportunity?</p>
<div class="lb-trans"><p>具体来说，马斯克希望将特斯拉的汽车业务转变为一个全面的机器人出租车运营。特斯拉颠覆打车、配送服务甚至汽车租赁业务的前景让投资者感到兴奋。但这个机会究竟有多真实？</p>
</div><p>According to <strong>Nvidia</strong> CEO Jensen Huang, who appears to be a fan of Musk already, Tesla's autonomous driving ambitions are very real. Let's dig into some recent commentary from Huang that should have Tesla bulls cheering.</p>
<div class="lb-trans"><p>根据 <strong>英伟达</strong> 首席执行官黄仁勋的说法，他似乎已经是马斯克的粉丝，特斯拉的自动驾驶雄心非常真实。让我们深入探讨黄仁勋最近的评论，这些评论应该会让特斯拉的支持者欢呼。</p>
</div><h2>What did Jensen Huang just say about Tesla?</h2>
<div class="lb-trans"><h2>黄仁勋刚刚对特斯拉说了什么？</h2>
</div><p>During an April 2024 earnings call, Musk made an interesting point comparing the evolution of automobiles to that of cellphones. He described how the release of the iPhone and Android devices served as an existential shift in the mobile phone business, essentially turning flip phones into relics.</p>
<div class="lb-trans"><p>在 2024 年 4 月的财报电话会议上，马斯克提出了一个有趣的观点，将汽车的演变与手机的演变进行比较。他描述了 iPhone 和 Android 设备的发布如何在手机行业中引发了根本性的变化，基本上将翻盖手机变成了遗物。</p>
</div><p>Musk went on to predict that &#34;all cars will need to be smart cars&#34; in the future. By &#34;smart car,&#34; Musk means cars that are capable of driving themselves. Essentially, he is saying that autonomous driving is the future of the automotive industry, and if legacy manufacturers such as <strong>Ford</strong> and <strong>General Motors</strong> don't catch up to what Tesla is developing through its full self-driving software, then &#34;licensing becomes not optional.&#34;</p>
<div class="lb-trans"><p>马斯克接着预测，未来 “所有汽车都需要成为智能汽车”。马斯克所说的 “智能汽车” 是指能够自主驾驶的汽车。基本上，他在说自动驾驶是汽车行业的未来，如果像 <strong>福特</strong> 和 <strong>通用汽车</strong> 这样的传统制造商不赶上特斯拉通过其全自动驾驶软件所开发的技术，那么 “许可将变得不可选择”。</p>
</div><p>During an interview with Yahoo! Finance, Huang appeared to echo Musk's sentiment that all cars will eventually be leveraging autonomous driving technology. But the real kicker is what Huang said about Tesla, declaring the company is &#34;far ahead&#34; of the competition.</p>
<div class="lb-trans"><p>在接受 Yahoo! Finance 采访时，黄仁勋似乎呼应了马斯克的观点，认为所有汽车最终都会利用自动驾驶技术。但真正的亮点是黄仁勋对特斯拉的评价，称该公司 “远远领先于竞争对手”。</p>
</div><blockquote>
<p>pic.twitter.com/DryiuFJDof</p>
<p>-- Elon Musk (@elonmusk) May 25, 2025</p>
</blockquote>
<div class="lb-trans"><blockquote>
<p>pic.twitter.com/DryiuFJDof</p>
<p>-- 埃隆·马斯克 (@elonmusk) 2025 年 5 月 25 日</p>
</blockquote>
</div><h2>Some on Wall Street seem to agree</h2>
<div class="lb-trans"><h2>华尔街的一些人似乎同意</h2>
</div><p>Two of the biggest Tesla bulls on Wall Street are equity research analyst Dan Ives of Wedbush Securities and Ark Invest CEO Cathie Wood.</p>
<div class="lb-trans"><p>华尔街上最大的两位特斯拉支持者是 Wedbush Securities 的股票研究分析师丹·艾夫斯和 Ark Invest 的首席执行官凯西·伍德。</p>
</div><p>With Tesla's robotaxi launch reportedly on the horizon, Ives got investors excited when he recently declared the &#34;golden age&#34; of autonomous driving has arrived. Perhaps unsurprisingly, Ives also raised his price target to $500 for Tesla stock, implying nearly 53% upside from the stock's closing price on June 10.</p>
<div class="lb-trans"><p>随着特斯拉的机器人出租车发布据说即将到来，艾夫斯最近宣布 “自动驾驶的黄金时代” 已经到来，这让投资者感到兴奋。或许不出所料，艾夫斯还将特斯拉股票的目标价提高到 500 美元，意味着从 6 月 10 日的收盘价来看，几乎有 53% 的上涨空间。</p>
</div><p>Considering <strong>Alphabet</strong>'s Waymo already has the lead in robotaxis, combined with existing footprints in the ride-hailing industry from <strong>Uber</strong> and <strong>Lyft</strong>, Tesla would appear to have an uphill battle when it comes to acquiring customers and scaling its own autonomous vehicle fleet.</p>
<div class="lb-trans"><p>考虑到 <strong>字母表</strong> 的 Waymo 已经在机器人出租车领域占据领先地位，加上 <strong>优步</strong> 和 <strong>Lyft</strong> 在打车行业的现有足迹，特斯拉在获取客户和扩展自己的自动驾驶汽车车队方面似乎面临艰巨的挑战。</p>
</div><p>Nevertheless, Wood appears to be even more bullish than Ives. The Ark Invest founder recently doubled down on her optimistic case for Tesla with a five-year share price target of $2,600!</p>
<div class="lb-trans"><p>尽管如此，伍德似乎比艾夫斯更加看好。Ark Invest 的创始人最近对特斯拉的乐观预期加倍，给出了五年内股价目标为 2600 美元！</p>
</div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://g.foolcdn.com/image//query-b3A9cmVzaXplJnVybD1odHRwczovL2cuZm9vbGNkbi5jb20vZWRpdG9yaWFsL2ltYWdlcy84MjEwMjgvZ2V0dHlpbWFnZXMtNjk2ODY4MzY2LTMuanBnJnc9NzAw" alt="" original-src="https://g.foolcdn.com/image/?url=https%3A%2F%2Fg.foolcdn.com%2Feditorial%2Fimages%2F821028%2Fgettyimages-696868366-3.jpg&amp;op=resize&amp;w=700"/></p>
<p>Image source: Getty Images.</p>
<div class="lb-trans"><p>图片来源：Getty Images。</p>
</div><h2>Is Tesla stock a buy right now?</h2>
<div class="lb-trans"><h2>现在特斯拉股票值得购买吗？</h2>
</div><p>Tesla has long been a stock that exhibits out-of-the-ordinary behavior. What I mean by that is measuring Tesla based on traditional valuation metrics such as price-to-sales (P/S) or price-to-earnings (P/E) has rarely been useful. The reason is because Tesla stock tends to move based on narratives and less so on concrete financials.</p>
<div class="lb-trans"><p>特斯拉长期以来一直是一只表现异常的股票。我所说的异常是，基于传统估值指标（如市销率（P/S）或市盈率（P/E））来衡量特斯拉往往没有什么用。原因在于，特斯拉的股票往往是基于叙事而非具体财务数据而波动。</p>
</div><p>Over the last month, shares of Tesla have gained roughly 9% as of June 10. However, within that brief period, the stock had climbed as high as 22% and declined as much as 5%. This is an extreme range of volatility, even for Tesla.</p>
<div class="lb-trans"><p>截至 6 月 10 日，特斯拉的股票在过去一个月内上涨了大约 9%。然而，在这段短暂的时间内，股票曾上涨高达 22%，也曾下跌高达 5%。即使对于特斯拉来说，这也是一个极端的波动范围。</p>
</div><p>Tesla stock started to tick higher throughout May as Musk announced that he's moving on from his public sector duties at the Department of Government Efficiency (DOGE). Investors were happy to hear this as they assumed Musk would refocus on Tesla, a business that's been stagnant for over a year now.</p>
<div class="lb-trans"><p>随着马斯克宣布他将从政府效率部（DOGE）的公共职务中辞职，特斯拉的股票在 5 月开始逐渐上涨。投资者对此感到高兴，因为他们认为马斯克将重新专注于特斯拉，这是一家在过去一年多时间里一直停滞不前的公司。</p>
</div><p>On top of that, the expected robotaxi rollout in June likely attracted some investors as well.</p>
<div class="lb-trans"><p>此外，预计在 6 月推出的机器人出租车也可能吸引了一些投资者。</p>
</div><p>But over the last week, Tesla stock took a nosedive at one point due to a very public feud between Musk and President Donald Trump -- specifically regarding disagreements the two have on Trump's new spending bill.</p>
<div class="lb-trans"><p>但在过去一周，特斯拉的股票因马斯克与总统唐纳德·特朗普之间的公开争执而大幅下跌，特别是两人对特朗普的新支出法案存在分歧。</p>
</div><p>Just weeks ago, it seemed the upside from the robotaxi launch was already priced into Tesla stock, but now, you could argue this is an opportunity to buy the dip.</p>
<div class="lb-trans"><p>就在几周前，似乎机器人出租车发布的利好已经反映在特斯拉的股价中，但现在，你可以说这是一个买入的机会。</p>
</div><p>With this much volatility and so much of it hanging on the robotaxi, I'd wait and see how the launch goes. Long-term scaling of the robotaxi business will require regulatory approvals, making Musk's political feuds all the more relevant.</p>
<div class="lb-trans"><p>在如此大的波动和如此多的不确定性悬挂在机器人出租车之上，我会等着看看发布的情况。机器人出租车业务的长期扩展将需要监管批准，这使得马斯克的政治争执变得更加相关。</p>
</div><p>While it's tempting to scoop up shares of Tesla based on positive talking points from prominent figures such as Huang, Ives, and Wood, there's just too many unknowns surrounding the company right now to make it a prudent buy at these prices.</p>
<div class="lb-trans"><p>虽然根据黄仁勋、艾夫斯和伍德等知名人物的积极言论来购买特斯拉股票是很诱人的，但目前围绕该公司的未知因素太多，使得在这些价格下购买并不明智。</p>
</div>

Worried About Tesla's Robotaxi? These Two Words From Nvidia CEO Jensen Huang Might Change Your Mind.

- 特斯拉计划将汽车业务转型为机器人出租车运营。  
- Nvidia CEO 黄仁勋称特斯拉在自动驾驶方面 “远远领先” 竞争对手。  
- 投资者对特斯拉的机器人出租车前景持乐观态度，但面临监管挑战。  

担心特斯拉的自动驾驶出租车？英伟达首席执行官黄仁勋的这两个词可能会让你改变看法