
埃隆·马斯克的机器人出租车可能在与优步和 LYFT 的人类司机竞争时,比与特斯拉的自动驾驶竞争对手如 Waymo 竞争更困难:‘挑战更多在于经济而非技术’

埃隆·马斯克于 6 月 22 日在德克萨斯州奥斯丁宣布推出特斯拉的机器人出租车服务,但专家们对其成功表示怀疑。主要竞争可能来自优步和 LYFT 的人类司机,因为他们以更低的成本运营较旧的车辆。分析师认为此次推出更像是一个概念验证,而非商业推广。同时,优步的股票大幅上涨,特斯拉服务的成功将取决于其在这一充满挑战的市场中的竞争能力
首席执行官 埃隆·马斯克 宣布,特斯拉公司 的 TSLA 备受期待的机器人出租车服务将在德克萨斯州奥斯汀于 6 月 22 日启动,但专家们对其成功表示怀疑。
发生了什么:马斯克对特斯拉的未来进行了重大押注,预计机器人出租车服务将在销售和利润下降的情况下提供急需的财务支持。然而,专家们表示,特斯拉真正的竞争对手可能来自于为 优步 UBER 和 LYFT LYFT 等共享出行公司工作的人工司机,CNN 报道。
布莱恩特·沃克·史密斯,斯坦福法学院互联网与社会中心的学者,强调了与优步司机竞争的经济挑战,这些司机维护自己的旧车,收入低于最低工资,而特斯拉工程师和机械师的薪酬则很高。
史密斯警告说:“挑战不在于技术,而在于经济。”
与此同时,GLJ Research 分析师 戈登·约翰逊 预测:“这是一项特斯拉的概念验证实验,而不是商业资产的推出或测试。”
尽管埃隆·马斯克对自动驾驶汽车(AV)和机器人出租车的潜力充满信心,但传统汽车制造商如 通用汽车 GM 和 福特 F 已经放弃了类似服务的计划。
值得注意的是,谷歌母公司 字母表 GOOGGOOGL 并未透露其自动驾驶汽车部门 Waymo 的具体财务表现。然而,涵盖 Waymo 的部门去年报告了 41 亿美元的亏损,尽管字母表对此投资了 56 亿美元。
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为什么这很重要:特斯拉机器人出租车启动的消息正值自动驾驶汽车行业快速发展的背景下。此前,专家如加里·布莱克曾将此次启动描述为 “实验”,而非市场测试。
与此同时,优步科技公司 UBER 在机器人出租车领域取得了显著进展,2025 年其股价上涨了 37.53%。该公司与 Wayve 的机器人出租车合作,以及在美国共享出行行业的主导市场份额,使投资者对其在自动驾驶汽车市场的未来保持乐观。
特斯拉机器人出租车服务的成功将取决于其如何应对这些挑战并证明其在竞争市场中的可行性。
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