<p><strong>英伟达</strong>(NVDA -2.20%) 在物理人工智能（AI）市场中处于理想的位置，这项技术使得自动驾驶机器如汽车和机器人能够理解、导航和与现实世界互动。然而，某些对冲基金亿万富翁在第一季度出售了股票：</p>
<ul>
<li>大卫·泰珀在 Appaloosa 出售了 380,000 股英伟达，减少了 56% 的持仓。</li>
<li>史蒂文·肖恩费尔德在肖恩费尔德战略顾问公司出售了 901,900 股英伟达，削减了 72% 的持仓。</li>
</ul>
<p>与此同时，这些对冲基金经理和其他人购买了 <strong>优步科技</strong>(UBER -2.10%)，这是一家在机器人出租车领域具有良好前景的公司，其股票在过去三年中飙升了 300%。</p>
<ul>
<li>大卫·泰珀增持了 170 万股优步，增加了 113% 的持仓。它在他的前十大持仓中排名靠前。</li>
<li>史蒂文·肖恩费尔德增持了 50,400 股优步，增加了 7% 的持仓。它在他的前 30 大持仓中排名靠前。</li>
<li>比尔·阿克曼在普兴广场资本增持了 3030 万股优步，开启了一个新的持仓，现在成为他最大的持仓。</li>
</ul>
<p>更广泛地说，最近提交的 13F 表格显示，持有英伟达的大型机构投资者（即持有至少 1 亿美元证券的投资者）在第一季度减少了 2%。与此同时，持有优步的大型资产管理公司数量增加了 8%。继续阅读以了解更多关于这些股票的信息。</p>
<h2>1. 英伟达</h2>
<p>英伟达是数据中心图形处理单元（GPU）市场的领导者，这些芯片是加速复杂工作负载（如训练机器学习模型和运行人工智能（AI）应用）的行业标准。重要的是，英伟达在数据中心 GPU 市场中占有超过 90% 的份额，预计该市场到 2030 年将以每年 28% 的速度增长。</p>
<p>英伟达还开发了一个强大的软件平台，称为 CUDA。它包括开发者工具，如代码库、框架和预训练模型，简化了跨多个学科构建 AI 应用的过程。例如，英伟达 Drive 是一个用于自动驾驶汽车的平台，而英伟达 Isaac 支持自动机器人。</p>
<p>简而言之，英伟达将数据中心系统、软件开发工具和嵌入式系统（即为自动驾驶汽车和机器人提供动力的车载计算机）结合在一起。这种垂直整合是一种优势，因为它使英伟达能够设计出总拥有成本最低的系统，开发者无需浪费时间整合来自多个供应商的产品。</p>
<p>展望未来，华尔街预计英伟达的收益将在未来三年内每年增长 28%。这一共识使得当前的市盈率 46 倍看起来合理。那么，为什么某些对冲基金在第一季度出售了该股票呢？获利了结可能是一个原因，但我怀疑他们也担心出口管制和 DeepSeek。</p>
<p>然而，尽管特朗普政府限制了 H20 GPU 向中国的出口，但它也撤销了拜登时代的 AI 扩散规则，该规则将限制对数十个国家的销售。尽管 DeepSeek 实现的成本效率可能会影响对英伟达 GPU 的需求，但许多专家预计情况正好相反。更低的成本将使更多公司能够接触到 AI，这应该会超过任何需求下降。</p>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://g.foolcdn.com/image//query-b3A9cmVzaXplJnVybD1odHRwczovL2cuZm9vbGNkbi5jb20vZWRpdG9yaWFsL2ltYWdlcy84MjE4MjAvdGhlLTZ0aC1nZW5lcmF0aW9uLXdheW1vLWRyaXZlci1hdXRvbm9tb3VzLXZlaGljbGUtcGxhdGZvcm0ucG5nJnc9NzAw?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" width="700" height="466" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://g.foolcdn.com/image//query-b3A9cmVzaXplJnVybD1odHRwczovL2cuZm9vbGNkbi5jb20vZWRpdG9yaWFsL2ltYWdlcy84MjE4MjAvdGhlLTZ0aC1nZW5lcmF0aW9uLXdheW1vLWRyaXZlci1hdXRvbm9tb3VzLXZlaGljbGUtcGxhdGZvcm0ucG5nJnc9NzAw"/></p>
<p>图片来源：Waymo。</p>
<h2>2. 优步科技</h2>
<p>根据彭博社的数据，优步在美国共享出行市场中占有 76% 的份额，位居市场首位。它在餐饮外卖市场中也排名第二，占有 24% 的份额。该公司在其他九个国家的共享出行服务中也是市场领导者，在八个国家的外卖服务中也是市场领导者。</p>
<p>优步的投资论点分为两部分：首先，随着消费者倾向于新产品类别（如杂货和零售）以及优步一号会员计划，该公司应该能够在共享出行和外卖服务中扩大市场份额。此外，随着优步收集更多消费者数据，广告收入应该会持续稳定增长。</p>
<p>其次，优步在作为自动驾驶共享出行公司的需求聚合器方面处于理想位置。该公司仅美国市场的估值就达到 1 万亿美元，首席执行官达娜·霍斯罗沙希最近告诉分析师：“优步可以为我们的 [自动驾驶汽车] 合作伙伴提供最低的运营成本，因为我们在市场推广能力的各个方面都遥遥领先。”</p>
<p>重要的是，优步已经与几家自动驾驶共享出行公司合作，包括 <strong>Alphabet</strong> 的 Waymo，在凤凰城、德克萨斯州奥斯丁以及即将到来的亚特兰大。优步还与 <strong>WeRide</strong> 在阿布扎比和即将到来的迪拜合作，并计划在未来五年内增加 15 个城市。同样，May Mobility 计划在未来几年内在优步上部署数千辆机器人出租车，初步计划在 2025 年底在德克萨斯州阿灵顿启动。</p>
<p>优步股票目前的市盈率为 15 倍，低于一年平均市盈率 40 倍。对于一家预计未来三年每年增长 25% 的公司而言，目前的估值看起来相当合理。耐心的投资者应该可以放心地今天购买少量股份。</p>

英伟达

2 倍做多英伟达 ETF - GraniteShares

南方两倍做多英伟达

南方两倍做空英伟达

英伟达期权收益策略 ETF - YieldMax

1 倍做空英伟达 ETF - Direxion

2 倍做多 NVDA ETF - T-Rex

2 倍做空 NVDA ETF - T-Rex

<p>亿万富翁们正在调整他们的投资，出售英伟达的股票，同时增加对优步科技的持股。大卫·泰珀和史蒂文·肖恩费尔德出售了他们英伟达持股的相当大一部分，理由是获利了结和对出口管制的担忧。相反，他们购买了更多的优步股票，该股票在三年内上涨了 300%，因为该公司在机器人出租车服务和共享出行方面具备良好的增长前景。优步在市场上的领导地位以及在自动驾驶汽车合作伙伴关系中潜在的运营成本优势，使其成为一个有吸引力的投资</p>

<p><strong>Nvidia</strong>(NVDA -2.20%) is ideally positioned to be a major player in the market for physical artificial intelligence (AI), a technology that lets autonomous machines such as cars and robots understand, navigate, and interact with the real world. Nevertheless, certain hedge fund billionaires sold shares in the first quarter:</p>
<div class="lb-trans"><p><strong>英伟达</strong>(NVDA -2.20%) 在物理人工智能（AI）市场中处于理想的位置，这项技术使得自动驾驶机器如汽车和机器人能够理解、导航和与现实世界互动。然而，某些对冲基金亿万富翁在第一季度出售了股票：</p>
</div><ul>
<li>David Tepper at Appaloosa sold 380,000 shares of Nvidia, reducing his position 56%.</li>
<li>Steven Schonfeld at Schonfeld Strategic Advisors sold 901,900 shares of Nvidia, cutting his stake 72%.</li>
</ul>
<div class="lb-trans"><ul>
<li>大卫·泰珀在 Appaloosa 出售了 380,000 股英伟达，减少了 56% 的持仓。</li>
<li>史蒂文·肖恩费尔德在肖恩费尔德战略顾问公司出售了 901,900 股英伟达，削减了 72% 的持仓。</li>
</ul>
</div><p>Meanwhile, those same hedge fund managers, and others, bought <strong>Uber Technologies</strong>(UBER -2.10%), a company well positioned to benefit from robotaxis and whose stock has soared 300% in the past three years.</p>
<div class="lb-trans"><p>与此同时，这些对冲基金经理和其他人购买了 <strong>优步科技</strong>(UBER -2.10%)，这是一家在机器人出租车领域具有良好前景的公司，其股票在过去三年中飙升了 300%。</p>
</div><ul>
<li>David Tepper added 1.7 million shares of Uber, upping his stake 113%. It ranks among his top 10 holdings.</li>
<li>Steven Schonfeld added 50,400 shares of Uber, upping his stake 7%. It ranks among his top 30 holdings.</li>
<li>Bill Ackman at Pershing Square Capital added 30.3 million shares of Uber, starting a new position that now ranks as his largest holding.</li>
</ul>
<div class="lb-trans"><ul>
<li>大卫·泰珀增持了 170 万股优步，增加了 113% 的持仓。它在他的前十大持仓中排名靠前。</li>
<li>史蒂文·肖恩费尔德增持了 50,400 股优步，增加了 7% 的持仓。它在他的前 30 大持仓中排名靠前。</li>
<li>比尔·阿克曼在普兴广场资本增持了 3030 万股优步，开启了一个新的持仓，现在成为他最大的持仓。</li>
</ul>
</div><p>More broadly, recently filed Forms 13F show that the number of large institutional investors (i.e., those with at least $100 million in securities) holding Nvidia declined 2% sequentially in the first quarter. Meanwhile, the number of large asset managers holding Uber increased 8%. Read on to learn more about these stocks.</p>
<div class="lb-trans"><p>更广泛地说，最近提交的 13F 表格显示，持有英伟达的大型机构投资者（即持有至少 1 亿美元证券的投资者）在第一季度减少了 2%。与此同时，持有优步的大型资产管理公司数量增加了 8%。继续阅读以了解更多关于这些股票的信息。</p>
</div><h2>1. Nvidia</h2>
<div class="lb-trans"><h2>1. 英伟达</h2>
</div><p>Nvidia is the market leader in data center graphics processing units (GPUs), chips that are the industry standard in accelerating complex workloads such as training machine learning models and running artificial intelligence (AI) applications. Importantly, Nvidia holds more than 90% of the market in data center GPUs, and the market is forecast to grow at 28% annually through 2030.</p>
<div class="lb-trans"><p>英伟达是数据中心图形处理单元（GPU）市场的领导者，这些芯片是加速复杂工作负载（如训练机器学习模型和运行人工智能（AI）应用）的行业标准。重要的是，英伟达在数据中心 GPU 市场中占有超过 90% 的份额，预计该市场到 2030 年将以每年 28% 的速度增长。</p>
</div><p>Nvidia has also developed a robust software platform called CUDA. It comprises developer tools such as code libraries, frameworks, and pretrained models that streamline the building of AI applications across multiple disciplines. For instance, Nvidia Drive is a platform for autonomous vehicles, and Nvidia Isaac supports autonomous robots.</p>
<div class="lb-trans"><p>英伟达还开发了一个强大的软件平台，称为 CUDA。它包括开发者工具，如代码库、框架和预训练模型，简化了跨多个学科构建 AI 应用的过程。例如，英伟达 Drive 是一个用于自动驾驶汽车的平台，而英伟达 Isaac 支持自动机器人。</p>
</div><p>In short, Nvidia brings together the data center systems, software development tools, and embedded systems (i.e., onboard computers that power autonomous cars and robots). That vertical integration is an advantage, because it lets Nvidia design systems with the lowest total cost of ownership, and developers need not waste time integrating products from multiple vendors.</p>
<div class="lb-trans"><p>简而言之，英伟达将数据中心系统、软件开发工具和嵌入式系统（即为自动驾驶汽车和机器人提供动力的车载计算机）结合在一起。这种垂直整合是一种优势，因为它使英伟达能够设计出总拥有成本最低的系统，开发者无需浪费时间整合来自多个供应商的产品。</p>
</div><p>Looking ahead, Wall Street estimates Nvidia's earnings will increase at 28% annually over the next three years. That consensus makes the current valuation of 46 times earnings look fair. So why did certain hedge funds sell the stock in the first quarter? Profit-taking probably contributed, but I suspect they were also worried about exports controls and DeepSeek.</p>
<div class="lb-trans"><p>展望未来，华尔街预计英伟达的收益将在未来三年内每年增长 28%。这一共识使得当前的市盈率 46 倍看起来合理。那么，为什么某些对冲基金在第一季度出售了该股票呢？获利了结可能是一个原因，但我怀疑他们也担心出口管制和 DeepSeek。</p>
</div><p>However, while the Trump administration has restricted the export of H20 GPUs to China, it also revoked the Biden-era AI Diffusion Rule that would have limited sales to dozens of countries. And while the cost efficiencies DeepSeek achieved could hurt demand for Nvidia GPUs, many experts expect the opposite. Lower costs will make AI accessible to more companies, which should more than offset any decrease in demand.</p>
<div class="lb-trans"><p>然而，尽管特朗普政府限制了 H20 GPU 向中国的出口，但它也撤销了拜登时代的 AI 扩散规则，该规则将限制对数十个国家的销售。尽管 DeepSeek 实现的成本效率可能会影响对英伟达 GPU 的需求，但许多专家预计情况正好相反。更低的成本将使更多公司能够接触到 AI，这应该会超过任何需求下降。</p>
</div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://g.foolcdn.com/image//query-b3A9cmVzaXplJnVybD1odHRwczovL2cuZm9vbGNkbi5jb20vZWRpdG9yaWFsL2ltYWdlcy84MjE4MjAvdGhlLTZ0aC1nZW5lcmF0aW9uLXdheW1vLWRyaXZlci1hdXRvbm9tb3VzLXZlaGljbGUtcGxhdGZvcm0ucG5nJnc9NzAw" alt="" original-src="https://g.foolcdn.com/image/?url=https%3A%2F%2Fg.foolcdn.com%2Feditorial%2Fimages%2F821820%2Fthe-6th-generation-waymo-driver-autonomous-vehicle-platform.png&amp;op=resize&amp;w=700"/></p>
<p>Image source: Waymo.</p>
<div class="lb-trans"><p>图片来源：Waymo。</p>
</div><h2>2. Uber Technologies</h2>
<div class="lb-trans"><h2>2. 优步科技</h2>
</div><p>Uber leads the U.S. ride-sharing market with a 76% share, according to Bloomberg. It also ranks second in the restaurant food delivery market, with a 24% share. The company is also the market leader in ride-sharing services in nine other countries, and the market leader in food-delivery services in eight countries.</p>
<div class="lb-trans"><p>根据彭博社的数据，优步在美国共享出行市场中占有 76% 的份额，位居市场首位。它在餐饮外卖市场中也排名第二，占有 24% 的份额。该公司在其他九个国家的共享出行服务中也是市场领导者，在八个国家的外卖服务中也是市场领导者。</p>
</div><p>Here's the two-part investment thesis for Uber: First, the company should be able to grow its market share in ride-sharing and food-delivery services as consumers lean into new product categories such as grocery and retail, and the Uber One membership program. In addition, advertising revenue should keep growing steadily as Uber collects more consumer data.</p>
<div class="lb-trans"><p>优步的投资论点分为两部分：首先，随着消费者倾向于新产品类别（如杂货和零售）以及优步一号会员计划，该公司应该能够在共享出行和外卖服务中扩大市场份额。此外，随着优步收集更多消费者数据，广告收入应该会持续稳定增长。</p>
</div><p>Second, Uber is ideally positioned to serve as a demand aggregator for autonomous ride-sharing companies. The company values the U.S. market alone at $1 trillion, and CEO Dana Khosrowshahi recently told analysts, &#34;Uber can deliver the lowest operational costs for our [autonomous vehicle] partners because we are leaps and bounds ahead on every aspect of the go-to-market capabilities.&#34;</p>
<div class="lb-trans"><p>其次，优步在作为自动驾驶共享出行公司的需求聚合器方面处于理想位置。该公司仅美国市场的估值就达到 1 万亿美元，首席执行官达娜·霍斯罗沙希最近告诉分析师：“优步可以为我们的 [自动驾驶汽车] 合作伙伴提供最低的运营成本，因为我们在市场推广能力的各个方面都遥遥领先。”</p>
</div><p>Importantly, Uber is already involved with several autonomous ride-sharing companies, including <strong>Alphabet</strong>'s Waymo in Phoenix; Austin, Texas; and, soon, Atlanta. Uber also works with <strong>WeRide</strong> in Abu Dhabi and, soon, Dubai, and it plans to add 15 more cities in the next five years. Similarly, May Mobility plans to deploy thousands of robotaxis on Uber in the next few years, with an initial launch in Arlington, Texas, slated for late 2025.</p>
<div class="lb-trans"><p>重要的是，优步已经与几家自动驾驶共享出行公司合作，包括 <strong>Alphabet</strong> 的 Waymo，在凤凰城、德克萨斯州奥斯丁以及即将到来的亚特兰大。优步还与 <strong>WeRide</strong> 在阿布扎比和即将到来的迪拜合作，并计划在未来五年内增加 15 个城市。同样，May Mobility 计划在未来几年内在优步上部署数千辆机器人出租车，初步计划在 2025 年底在德克萨斯州阿灵顿启动。</p>
</div><p>Uber stock currently trades at 15 times earnings, a discount to the one-year average of 40 times earnings. The present valuation looks quite reasonable for a company whose earnings are forecast to grow at 25% annually over the next three years. Patient investors should feel comfortable buying a small position today.</p>
<div class="lb-trans"><p>优步股票目前的市盈率为 15 倍，低于一年平均市盈率 40 倍。对于一家预计未来三年每年增长 25% 的公司而言，目前的估值看起来相当合理。耐心的投资者应该可以放心地今天购买少量股份。</p>
</div>

Billionaires Sell Nvidia Stock and Buy a Robotaxi Stock Up 300% in 3 Years (Hint: Not Tesla)

- Nvidia 在数据中心 GPU 市场占有率超过 90%，预计年增长 28%。  
- 一些对冲基金在第一季度减持 Nvidia 股票，同时增持 Uber 股票。  
- Uber 在美国市场占有率 76%，并计划与多家自动驾驶公司合作。  

亿万富翁们正在出售英伟达的股票，并购买一家在三年内上涨了 300% 的自动驾驶出租车公司的股票（提示：这家公司不是特斯拉）