<p><strong>特斯拉公司</strong> TSLA 据报道在实现完全自动驾驶方面比 <strong>Alphabet Inc.</strong> 的自动驾驶公司 <strong>Waymo</strong> 更接近，新的数据表明。</p><p><strong>发生了什么：</strong> &#34;如果你能以更低的价格生产汽车，你就能让更多的这些车辆上路，&#34; 彭博情报的 <strong>Steve Man</strong> 周一表示。</p><p>Man 还表示，特斯拉的技术以及这家电动车巨头基于摄像头的自动驾驶方法，可以帮助公司比竞争对手更快地扩展。与此同时，<strong>Ed Ludlow</strong>，彭博科技的联合主持人，也在周一通过社交媒体平台 X 分享了一些数据。</p><p>&#34;特斯拉的全自动驾驶（FSD）技术，虽然与大多数提供自动驾驶功能的车辆一样被归类为二级，但可能比同行更接近实现完全自主驾驶，&#34; 该帖子表示。</p><p>它还强调，该公司拥有超过 30 亿英里的数据，而 Waymo 只有 2200 万英里，并且拥有 35000 辆车队，而 Waymo 并没有自己的制造车队。</p><p><strong>这很重要：</strong> 彭博情报的数据发布之际，埃隆·马斯克的公司正准备在奥斯汀推出备受期待的机器人出租车服务，马斯克表示该服务可能会在 6 月 22 日暂时向公众开放。</p><p>此外，NHTSA 的公告也可能为马斯克以及整个自动驾驶汽车行业带来重大推动，该机构表示将向公司提供美国安全标准的豁免。</p><p>然而，尽管特斯拉和马斯克的前景看起来不错，但 FSD 技术可能仍需改进，最近一辆特斯拉 Model 3 在 FSD 模式下 reportedly 被火车撞击，因为它在铁路轨道上卡住了。</p><p>这一消息传出之际，彭博最近发布的数据也显示，特斯拉的 FSD 技术每百万英里行驶的事故数量显著低于美国国家平均水平。</p><p>特斯拉在动量、质量和增长指标上表现良好，但价值评分较低。想要获取更多此类见解，请立即注册 Benzinga Edge 股票排名！</p><ul><li>埃隆·马斯克表示，特斯拉不需要激光雷达，因为 “人们的眼睛不会发射激光”，这是在 YouTuber 对他的汽车进行 Wylie E. Coyote 测试后说的。</li></ul>

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<p>特斯拉公司据报道在实现完全自动驾驶方面比 Waymo 更接近，且生产成本显著更低。彭博情报强调了特斯拉基于摄像头的方法和广泛的数据收集，特斯拉的行驶里程超过 30 亿英里，而 Waymo 仅为 2200 万英里。随着特斯拉准备推出其机器人出租车服务，NHTSA 宣布的安全标准豁免可能进一步惠及该行业。尽管近期发生了一些事件，特斯拉的全自动驾驶技术显示出事故发生率低于全国平均水平，表明自动驾驶市场有增长潜力</p>

<p><strong>Tesla Inc.</strong> TSLA is reportedly closer to achieving fully autonomous driving than competitors like <strong>Alphabet Inc.</strong>'sGOOGLGOOG autonomous driving company, <strong>Waymo</strong>, new data suggests.</p>
<div class="lb-trans"><p><strong>特斯拉公司</strong> TSLA 据报道在实现完全自动驾驶方面比 <strong>Alphabet Inc.</strong> 的自动驾驶公司 <strong>Waymo</strong> 更接近，新的数据表明。</p>
</div><p><strong>What Happened:</strong>&#34;If you can produce the cars at a fraction of the price, you can get more of these vehicles out on the road,&#34; Bloomberg Intelligence's <strong>Steve Man</strong> said on Monday.</p>
<div class="lb-trans"><p><strong>发生了什么：</strong> &#34;如果你能以更低的价格生产汽车，你就能让更多的这些车辆上路，&#34; 彭博情报的 <strong>Steve Man</strong> 周一表示。</p>
</div><p>Man also says Tesla's technology, as well as the EV giant's camera-based approach to autonomous driving, can help the company scale quicker than competitors. While <strong>Ed Ludlow</strong>, who co-hosts Bloomberg Technology, also shared some data on social media platform X on Monday.</p>
<div class="lb-trans"><p>Man 还表示，特斯拉的技术以及这家电动车巨头基于摄像头的自动驾驶方法，可以帮助公司比竞争对手更快地扩展。与此同时，<strong>Ed Ludlow</strong>，彭博科技的联合主持人，也在周一通过社交媒体平台 X 分享了一些数据。</p>
</div><p>&#34;Tesla’s Full-Self Driving (FSD) technology, while classified as Level 2 like most other vehicles offering autonomous features, could be closer to reaching full autonomy than peers,&#34; the post said.</p>
<div class="lb-trans"><p>&#34;特斯拉的全自动驾驶（FSD）技术，虽然与大多数提供自动驾驶功能的车辆一样被归类为二级，但可能比同行更接近实现完全自主驾驶，&#34; 该帖子表示。</p>
</div><p>It also highlighted how the company has data from over 3 billion miles, compared to Waymo's 22 million miles, as well as a fleet size of 35,000, in contrast to Waymo, which does not have its own manufactured fleet.</p>
<div class="lb-trans"><p>它还强调，该公司拥有超过 30 亿英里的数据，而 Waymo 只有 2200 万英里，并且拥有 35000 辆车队，而 Waymo 并没有自己的制造车队。</p>
</div><p><strong>Why It Matters:</strong> Data from Bloomberg Intelligence comes as Elon Musk's company prepares for the rollout of its highly anticipated robotaxi service in Austin, which Musk said could tentatively be available to the public from June 22.</p>
<div class="lb-trans"><p><strong>这很重要：</strong> 彭博情报的数据发布之际，埃隆·马斯克的公司正准备在奥斯汀推出备受期待的机器人出租车服务，马斯克表示该服务可能会在 6 月 22 日暂时向公众开放。</p>
</div><p>What could also give a major boost to not just Musk, but the autonomous vehicle sector as a whole, is the announcement from NHTSA, which states that the agency will provide exemptions from U.S. safety standards to companies.</p>
<div class="lb-trans"><p>此外，NHTSA 的公告也可能为马斯克以及整个自动驾驶汽车行业带来重大推动，该机构表示将向公司提供美国安全标准的豁免。</p>
</div><p>However, while things look good for Tesla and Musk, the FSD tech may still need some work, as recently, a Tesla Model 3 was struck by a train as it reportedly got stuck on a railroad track while on FSD.</p>
<div class="lb-trans"><p>然而，尽管特斯拉和马斯克的前景看起来不错，但 FSD 技术可能仍需改进，最近一辆特斯拉 Model 3 在 FSD 模式下 reportedly 被火车撞击，因为它在铁路轨道上卡住了。</p>
</div><p>This news comes in as data recently released by Bloomberg also showcases that Tesla's FSD tech experienced a significantly lower number of accidents than the U.S. national average, per million miles driven.</p>
<div class="lb-trans"><p>这一消息传出之际，彭博最近发布的数据也显示，特斯拉的 FSD 技术每百万英里行驶的事故数量显著低于美国国家平均水平。</p>
</div><p>Tesla scores well on Momentum, Quality and Growth metrics, but offers poor Value. For more such insights, sign up for Benzinga Edge Stock Rankings today!</p>
<div class="lb-trans"><p>特斯拉在动量、质量和增长指标上表现良好，但价值评分较低。想要获取更多此类见解，请立即注册 Benzinga Edge 股票排名！</p>
</div><p><em>Check out more of Benzinga’s Future Of Mobility coverage by</em> <em>following this link.</em></p>
<div class="lb-trans"><p><em>通过</em> <em>点击此链接</em> <em>查看更多 Benzinga 的未来出行报道。</em></p>
</div><ul>
<li>Elon Musk Says Tesla Doesn’t Need Lidar Because ‘People Don’t Shoot Lasers Out Of Their Eyes’ After YouTubers Put His Cars Through Wylie E. Coyote Tests</li>
</ul>
<div class="lb-trans"><ul>
<li>埃隆·马斯克表示，特斯拉不需要激光雷达，因为 “人们的眼睛不会发射激光”，这是在 YouTuber 对他的汽车进行 Wylie E. Coyote 测试后说的。</li>
</ul>
</div><p><em>Photo courtesy: Shutterstock</em></p>
<div class="lb-trans"><p><em>图片来源：Shutterstock</em></p>
</div>

Tesla Vehicle Production Cost '1/7' That Of Waymo, Elon Musk's EV Giant Closer To Full Autonomy Than Competition: Report

- 特斯拉在完全自动驾驶方面比竞争对手更接近成功。  
- 特斯拉的 FSD 技术数据超过 30 亿英里，远超 Waymo 的 2200 万英里。  
- 特斯拉计划在 6 月 22 日推出机器人出租车服务，可能推动自动驾驶行业发展。

报告称，特斯拉的车辆生产成本仅为 Waymo 的七分之一，埃隆·马斯克的电动汽车巨头在实现完全自动驾驶方面比竞争对手更进一步