亚马逊因在旧金山仓库打压工会而面临新的 NLRB 投诉——国际卡车司机工会领袖兰迪·科根誓言，工人们不会退缩

亚马逊公司 AMZN 面临来自国家劳动关系委员会的另一项投诉，指控其在旧金山 DCK6 设施进行破坏工会活动，这标志着这家市值 2 万亿美元的电子商务巨头面临的最新监管挑战。

发生了什么： NLRB 第 20 区的投诉旨在迫使亚马逊重新雇用被解雇的员工，并确保支持工会的员工获得应得的加薪、奖金和晋升。这是继 4 月份的一项投诉之后，要求亚马逊与同一设施的团队工会进行谈判。

“亚马逊的团队工会在现场和法庭上都取得了胜利，”兰迪·科根，团队工会亚马逊部门主任表示。“工人们不会退缩，我们将继续与这家庞然大物公司抗争。”

这些投诉源于 12 月的假期罢工，当时超过 100 名旧金山工人参加了全国范围内的不公平劳动行为罢工。DCK6 的亚马逊团队工会成员 Ken Chu 表示：“亚马逊试图用尽一切手段阻止我们组织工会，但我们还是成功了。”

亚马逊尚未立即回应 Benzinga 的评论请求。

为什么这很重要： 在更广泛的劳动争议中，这种监管压力加剧。大约 15,800 名亚马逊 Flex 驾驶员在 2024 年 6 月提出仲裁申请，指控被错误分类为承包商而非员工。在 2024 年 10 月，NLRB 指控亚马逊拒绝与加州的工会驾驶员进行谈判。

该公司在 2023 年花费超过 300 万美元以防止配送网络员工的工会化。加州因违反工人配额法对亚马逊处以 590 万美元的罚款，而法国在 2024 年因劳动违规对其处以 3500 万美元的罚款。

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团队工会代表北美 130 万名工人，预示着亚马逊物流网络中工会活动扩展的潜力。

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