<p>一名新泽西州的青少年在驾驶考试中不及格——据称不是因为他的驾驶技术，而是因为他所驾驶的车辆。</p>
<p><strong>发生了什么</strong>：高中三年级学生 <strong>洛克兰·基弗</strong> 在新泽西州切里希尔的 5 月 16 日驾驶培训路考中使用了他家人的 <strong>特斯拉</strong> TSLA Model Y。但一名州考官未通过该学生，并声称这辆车的先进功能，包括再生制动和所谓的驾驶辅助系统，给了他不公平的优势。</p>
<p>考官在测试单上指出：“停车和停止辅助功能从未踩下刹车让车辆自己停下。” 这是 NJ.com 报道的内容。</p>
<p><strong>詹姆斯·基弗</strong>，学生的父亲，向教练解释说 Model Y 的功能并未被使用。</p>
<p>父亲说：“考官指责我儿子使用驾驶辅助功能，仅仅因为他第一次就顺利完成了平行停车。” 他说：“他被特别指控使用付费的停车辅助和驾驶功能，而我们并没有订阅这些功能。”</p>
<p>这辆车具有 “再生制动” 功能，基弗的儿子多次提出要禁用该功能，但教练告诉他没有必要。“但在考试后——尽管没有安全问题和实际驾驶错误——考官声称驾驶辅助是激活的，并追溯性地说应该关闭。”</p>
<p>学生驾驶员被告知要等 14 天才能在没有制动系统的情况下重新参加考试。一名主管支持教练的失败决定。</p>
<p><strong>另请阅读：特斯拉 Model 3 在 FSD 模式下被火车撞击，因被困在铁路轨道上：报道</strong></p>
<p>父亲表示，他没有看到他们违反的任何政策，并声称主管变得 “好斗且不专业”。</p>
<p>基弗还声称他听到一名机动车委员会（MVC）员工因驾驶与 <strong>埃隆·马斯克</strong> 相关的特斯拉车辆而称他为 “共和党人”。</p>
<p>该家庭向 MVC 提出了歧视投诉。</p>
<p>洛克兰在 5 月 30 日在德兰科再次参加了路考，并在没有禁用再生制动的情况下通过了考试。</p>
<p>詹姆斯·基弗说：“德兰科的考官完全知道再生制动功能，并且在这些条件下进行测试没有问题，这进一步说明了对 MVC 关于再生制动的不存在的政策的解释或执行的不一致性。”</p>
<p><strong>为什么这很重要：</strong> 希望让孩子们独立驾驶的家庭可能想要避免在路考中带上特斯拉车辆。报告称，加州和亚利桑那州的学生驾驶员也因再生制动功能而未能通过考试。</p>
<p>随着车辆变得越来越先进，并具备自动驾驶或驾驶辅助功能，驾驶培训项目需要更新其规则，或明确告知青少年在使用这些功能的车辆时无法通过考试。</p>
<p>Model Y 是全球每年销量最高的车型之一，也是有史以来销量最高的电动车。</p>
<ul>
<li><strong>特斯拉第一季度未达预期，关税压力影响前景，低成本电动车仍在轨道上</strong></li>
</ul>
<p><em>图片来源：Shutterstock</em></p>

特斯拉

2 倍做空特斯拉 ETF - GraniteShares

2 倍做多特斯拉 ETF - Direxion

2 倍做空特斯拉 ETF - Tradr

XI二南特斯-U

南方两倍做多特斯拉

南方两倍做空特斯拉

2 倍做多 TSLA ETF - GraniteShares

<p>一名新泽西州的青少年洛克兰·基弗在使用特斯拉 Model Y 进行驾驶考试时未能通过，考官声称该车的先进功能提供了不公平的优势。尽管学生的父亲解释说这些功能并未被使用，考官仍坚持因涉嫌驾驶辅助而判定不合格。在提出投诉并重新考试后没有问题后，家人对与先进车辆技术相关的驾驶政策执行不一致和歧视表示担忧。这一事件突显了在驾驶培训项目中更新关于先进车辆功能的规则的必要性</p>

<p>A New Jersey teenager flunked his driver's test—allegedly not for how he drove, but for what he drove.</p>
<div class="lb-trans"><p>一名新泽西州的青少年在驾驶考试中不及格——据称不是因为他的驾驶技术，而是因为他所驾驶的车辆。</p>
</div><p><strong>What Happened</strong>: High school junior <strong>Lochlan Keefer</strong> used his family's <strong>Tesla</strong> TSLA Model Y during his May 16 driver's training road test in Cherry Hill, New Jersey. But a state examiner failed the student and claimed the car's advanced features, including regenerative braking and alleged driver-assistance systems, gave him an unfair edge.</p>
<div class="lb-trans"><p><strong>发生了什么</strong>：高中三年级学生 <strong>洛克兰·基弗</strong> 在新泽西州切里希尔的 5 月 16 日驾驶培训路考中使用了他家人的 <strong>特斯拉</strong> TSLA Model Y。但一名州考官未通过该学生，并声称这辆车的先进功能，包括再生制动和所谓的驾驶辅助系统，给了他不公平的优势。</p>
</div><p>&#34;Had the parking and stopping assistance on never stepped on the brake to stop his self let the vehicle stop itself,&#34; the examiner noted on the testing slip as reported by NJ.com.</p>
<div class="lb-trans"><p>考官在测试单上指出：“停车和停止辅助功能从未踩下刹车让车辆自己停下。” 这是 NJ.com 报道的内容。</p>
</div><p><strong>James Keefer</strong>, the student’s father,explained to the instructor that the Model Y features weren’t being used.</p>
<div class="lb-trans"><p><strong>詹姆斯·基弗</strong>，学生的父亲，向教练解释说 Model Y 的功能并未被使用。</p>
</div><p>&#34;The examiner accused my son of using driver assistance features simply because he parallel parked smoothly on the first try,&#34; the father said. &#34;He was specifically accused of using paid parking-assist and driving features, which we do not subscribe to.&#34;</p>
<div class="lb-trans"><p>父亲说：“考官指责我儿子使用驾驶辅助功能，仅仅因为他第一次就顺利完成了平行停车。” 他说：“他被特别指控使用付费的停车辅助和驾驶功能，而我们并没有订阅这些功能。”</p>
</div><p>The vehicle has &#34;regenerative braking,&#34; a feature Keefer’s son offered to disable multiple times but was told it wasn't necessary by the instructor. &#34;But after the test – despite no safety issues and no actual driving faults – the examiner claimed driver assistance was active and retroactively said it should have been off.”</p>
<div class="lb-trans"><p>这辆车具有 “再生制动” 功能，基弗的儿子多次提出要禁用该功能，但教练告诉他没有必要。“但在考试后——尽管没有安全问题和实际驾驶错误——考官声称驾驶辅助是激活的，并追溯性地说应该关闭。”</p>
</div><p>The student driver was told to wait 14 days to retake the test without the braking system. A supervisor supported the instructor's failure decision.</p>
<div class="lb-trans"><p>学生驾驶员被告知要等 14 天才能在没有制动系统的情况下重新参加考试。一名主管支持教练的失败决定。</p>
</div><p><strong>Read Also: Tesla Model 3 On FSD Mode Struck By Train After Getting Trapped On Railroad Tracks: Report</strong></p>
<div class="lb-trans"><p><strong>另请阅读：特斯拉 Model 3 在 FSD 模式下被火车撞击，因被困在铁路轨道上：报道</strong></p>
</div><p>The father said he wasn't shown any policy they had violated and claimed the supervisor became &#34;belligerent and unprofessional.&#34;</p>
<div class="lb-trans"><p>父亲表示，他没有看到他们违反的任何政策，并声称主管变得 “好斗且不专业”。</p>
</div><p>Keefer also claims he heard an Motor Vehicle Commission (MVC) employee call him a &#34;Republican&#34; due to driving a Tesla vehicle associated with <strong>Elon Musk</strong>.</p>
<div class="lb-trans"><p>基弗还声称他听到一名机动车委员会（MVC）员工因驾驶与 <strong>埃隆·马斯克</strong> 相关的特斯拉车辆而称他为 “共和党人”。</p>
</div><p>The family filed a discrimination complaint against the MVC.</p>
<div class="lb-trans"><p>该家庭向 MVC 提出了歧视投诉。</p>
</div><p>Lochlan took his road test again on May 30 in Delanco and passed without disabling the regenerative braking.</p>
<div class="lb-trans"><p>洛克兰在 5 月 30 日在德兰科再次参加了路考，并在没有禁用再生制动的情况下通过了考试。</p>
</div><p>&#34;The examiner at Delanco was fully aware of the regenerative braking feature and had no issues conducting the test under these conditions, further illustrating the inconsistency in interpretation or enforcement of non-existent MVC policies regarding regenerative braking,&#34; James Keefer said.</p>
<div class="lb-trans"><p>詹姆斯·基弗说：“德兰科的考官完全知道再生制动功能，并且在这些条件下进行测试没有问题，这进一步说明了对 MVC 关于再生制动的不存在的政策的解释或执行的不一致性。”</p>
</div><p><strong>Why It's Important:</strong> Families looking to get their kids driving on their own may want to avoid bringing a Tesla vehicle to the road test. The report said student drivers in California and Arizona have also failed tests due to regenerative braking features.</p>
<div class="lb-trans"><p><strong>为什么这很重要：</strong> 希望让孩子们独立驾驶的家庭可能想要避免在路考中带上特斯拉车辆。报告称，加州和亚利桑那州的学生驾驶员也因再生制动功能而未能通过考试。</p>
</div><p>As vehicles become more advanced and have self-driving or driver-assistance features, driver's training programs need to update their rules or make it known that teenagers can't pass their tests while using a vehicle with these features.</p>
<div class="lb-trans"><p>随着车辆变得越来越先进，并具备自动驾驶或驾驶辅助功能，驾驶培训项目需要更新其规则，或明确告知青少年在使用这些功能的车辆时无法通过考试。</p>
</div><p>The Model Y is one of the top-selling vehicles globally each year and the top-selling electric vehicle of all time.</p>
<div class="lb-trans"><p>Model Y 是全球每年销量最高的车型之一，也是有史以来销量最高的电动车。</p>
</div><ul>
<li><strong>Tesla Q1 Misses Estimates As Tariff Pressures Weigh On Outlook, Lower-Cost EVs Still On Track</strong></li>
</ul>
<div class="lb-trans"><ul>
<li><strong>特斯拉第一季度未达预期，关税压力影响前景，低成本电动车仍在轨道上</strong></li>
</ul>
</div><p><em>Image: Shutterstock</em></p>
<div class="lb-trans"><p><em>图片来源：Shutterstock</em></p>
</div>

Tesla Vehicles Not Meant For Driver's Training? High Schooler Fails Road Test

- 新泽西州一名青少年因驾驶特斯拉 Model Y 考试失败。  
- 考官称车辆的先进功能给学生带来不公平优势。  
- 家庭投诉称未见违规政策，学生后续考试顺利通过。

特斯拉车辆是否不适合用于驾驶培训？一名高中生路考失败