Waymo 于周三宣布已提交申请，寻求在纽约市测试其自动驾驶车辆的许可，这标志着 Alphabet, Inc. GOOGLGOOG 子公司的首次进军美国最大城市。
详情： Waymo 正在寻求纽约市交通局的批准，以在曼哈顿运营其自动驾驶车辆，每辆车都配备一名人类安全驾驶员，以便在必要时接管控制。
纽约的法律在自动驾驶车辆方面特别严格。即使 Waymo 获得许可，仍将面临重大障碍，才能在该市推出商业服务或进行无人驾驶测试。
纽约对自动驾驶车辆演示的规定要求驾驶座上必须有一名人类操作员，需购买 500 万美元的保险，并对每位测试车辆操作员进行全面培训。
尽管面临这些障碍，Waymo 仍在推动立法变更，以允许车辆在没有人类驾驶员的情况下运营。
其他消息： Waymo 进军纽约市之际，Tesla, Inc. TSLA 正在为其期待已久的机器人出租车在德克萨斯州奥斯汀的发布做准备，计划于 6 月 22 日进行。
据报道，特斯拉已开始向主要是影响者和长期支持者发送邀请，允许他们在城市指定区域内使用新的机器人出租车应用程序叫车。
每次乘车将使用 10 辆配备特斯拉全自动驾驶软件的 Model Y SUV，并由一名特斯拉员工坐在前排乘客座位，作为安全监控员，但不主动驾驶车辆。
首席执行官 Elon Musk 强调了特斯拉在机器人出租车测试发布中的极高安全标准，并对如果奥斯汀试点成功，快速扩展服务表示乐观。
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图片来源：Shutterstock

特斯拉

Waymo 已申请在纽约市测试其自动驾驶车辆的许可，计划在曼哈顿运营，并配备人类安全驾驶员。该申请面临严格的监管，包括 500 万美元的保险政策和强制性的人类操作员。同时，特斯拉正在为其在德克萨斯州奥斯汀的机器人出租车发布做准备，计划于 6 月 22 日推出，乘客将乘坐配备完全自动驾驶软件和安全监控员的 Model Y SUV。首席执行官埃隆·马斯克强调了安全性以及如果试点成功，服务可能迅速扩展的潜力

Waymo announced on Wednesday that it has submitted an application for a permit to test its self-driving vehicles in New York City, marking the Alphabet, Inc. GOOGLGOOG subsidiary's initial move to the nation's largest city.
<div class="lb-trans">Waymo 于周三宣布已提交申请，寻求在纽约市测试其自动驾驶车辆的许可，这标志着 Alphabet, Inc. GOOGLGOOG 子公司的首次进军美国最大城市。
</div>The Details: Waymo is seeking approval from the New York City Department of Transportation to operate its autonomous vehicles in Manhattan, each with a human safety driver ready to take control if needed.
<div class="lb-trans">详情： Waymo 正在寻求纽约市交通局的批准，以在曼哈顿运营其自动驾驶车辆，每辆车都配备一名人类安全驾驶员，以便在必要时接管控制。
</div>New York's laws are particularly strict when it comes to autonomous vehicles. Even if Waymo secures the permit, it will still face significant hurdles before it can launch commercial services or conduct driverless tests in the city.
<div class="lb-trans">纽约的法律在自动驾驶车辆方面特别严格。即使 Waymo 获得许可，仍将面临重大障碍，才能在该市推出商业服务或进行无人驾驶测试。
</div>New York's regulations for autonomous vehicle demonstrations require a human operator in the driver's seat, a $5 million insurance policy and thorough training for every test vehicle operator.
<div class="lb-trans">纽约对自动驾驶车辆演示的规定要求驾驶座上必须有一名人类操作员，需购买 500 万美元的保险，并对每位测试车辆操作员进行全面培训。
</div>Despite these obstacles, Waymo is pushing for legislative changes that would allow vehicles to operate without a human driver present.
<div class="lb-trans">尽管面临这些障碍，Waymo 仍在推动立法变更，以允许车辆在没有人类驾驶员的情况下运营。
</div>What Else: Waymo's move into New York City comes as Tesla, Inc. TSLA prepares for its long-awaited robotaxi launch in Austin, TX, scheduled for June 22.
<div class="lb-trans">其他消息： Waymo 进军纽约市之际，Tesla, Inc. TSLA 正在为其期待已久的机器人出租车在德克萨斯州奥斯汀的发布做准备，计划于 6 月 22 日进行。
</div>Tesla has reportedly begun sending invitations, mainly to influencers and long-time Tesla supporters,which grant access to hail autonomous rides using a new Robotaxi app within a designated area of the city.
<div class="lb-trans">据报道，特斯拉已开始向主要是影响者和长期支持者发送邀请，允许他们在城市指定区域内使用新的机器人出租车应用程序叫车。
</div>Each ride will be in one of 10 Model Y SUVs equipped with Tesla's Full Self-Driving software accompanied by a Tesla employee in the front passenger seat, serving as a safety monitor but not actively driving the vehicle.
<div class="lb-trans">每次乘车将使用 10 辆配备特斯拉全自动驾驶软件的 Model Y SUV，并由一名特斯拉员工坐在前排乘客座位，作为安全监控员，但不主动驾驶车辆。
</div>CEO Elon Musk highlighted Tesla's extreme safety standards for the robotaxi test launch and expressed optimism about scaling the service quickly if the Austin pilot proves successful.
<div class="lb-trans">首席执行官 Elon Musk 强调了特斯拉在机器人出租车测试发布中的极高安全标准，并对如果奥斯汀试点成功，快速扩展服务表示乐观。
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</div>Image: Shutterstock
<div class="lb-trans">图片来源：Shutterstock
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Just As Tesla Lined Up Its Big Move, Waymo Went Bigger

- Waymo 申请在纽约市测试自驾车，需人类安全驾驶员。  
- 纽约对自动驾驶有严格法规，包括高额保险和培训要求。  
- Waymo 推动立法变更，期望未来可无驾驶员运营。  

就在特斯拉准备进行重大举措之际，Waymo 采取了更大的行动