前特斯拉 AI 负责人 Andrej Karpathy 表示，经过十年，自动驾驶技术仍未得到解决

特斯拉公司 的前人工智能负责人 安德烈·卡尔帕西 认为，科技公司仍未解决自动驾驶问题。

发生了什么： 卡尔帕西在上周的 Y Combinator 活动中表示，实现完全自动驾驶可能并不像看起来那么简单。

卡尔帕西分享了他在 2013 年与 字母表公司 的 GOOGLGOOG Waymo 进行自动驾驶的经历。他说："我们上了这辆车，围绕帕洛阿尔托开了大约 30 分钟的车，经过高速公路、街道等等，那次驾驶非常完美。"

他强调，他曾认为自动驾驶行业即将解决，但十多年后，公司仍在努力完善这项技术，因为 Waymo 仍在使用远程操作员，卡尔帕西说。

为什么这很重要： 这些评论正值 埃隆·马斯克 的电动车巨头在奥斯丁正式推出 Robotaxi 服务，举行了一场仅限邀请的活动，以展示公司的自动驾驶能力。

Robotaxi 可能成为特斯拉业务的关键要素，像 Future Fund LLC 的董事总经理 加里·布莱克 重申了该服务对特斯拉未来的重要性。

然而，随着特斯拉在奥斯丁的推出开始，该公司将努力追赶 Waymo，后者已经在美国的多个城市运营，包括亚利桑那州、加利福尼亚州和德克萨斯州。

对特斯拉来说，自动驾驶汽车（AVs）的成本可能是一个推动因素，数据显示其成本是 Waymo 车队的 1/7。此外，数据还表明，特斯拉拥有超过 30 亿英里的数据可供使用，而 Waymo 则为 2200 万英里。

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照片来源：Shutterstock