<p>2025 年，<strong>特斯拉</strong>(TSLA -2.19%) 经历了一段相当动荡的旅程。由于关键市场销售下滑、中国的激烈价格战，以及消费者对首席执行官埃隆·马斯克涉足政治的反感，坏消息层出不穷。然而，暂且抛开这些，让我们看看这家电动车制造商最近采取的措施，以提升销售并为其机器人出租车的未来铺路。</p><h2 id="myqmv13eb">印度发生了什么？</h2><p>特斯拉正在准备在全球第三大汽车市场采取行动，计划下个月在印度开设展厅，以抵消全球销售下滑的影响。目前，特斯拉 Model Y 已经从特斯拉的中国工厂运抵印度。</p><p>虽然这看起来像是一个突然的举动，但实际上这是多年来考虑进入市场的结果，因关税和制造问题而撤回的决定在去年二月马斯克与印度总理纳伦德拉·莫迪在美国会面后似乎发生了变化。</p><p>然而，这对特斯拉来说并不是一项简单的任务。由于关税，Model Y 预计将在印度以约 56,000 美元的价格上市，未包含税费和保险。而在美国市场，同款车型的售价为 44,990 美元，应用税收抵免后降至 37,490 美元——不知这种优惠能持续多久。此外，印度电动车在其汽车市场的份额仅略超过 5%，而高端汽车的市场份额不足 2%。</p><p>这对特斯拉来说是一个不错且合乎逻辑的举动，尤其考虑到中国汽车生产过剩的问题——尽管对特斯拉来说问题不大——从中国向印度发送车辆也有助于缓解这一问题。但投资者也应谨慎调整增长预期；在高价电动车方面，市场并不完全成熟。</p><h2 id="g0dw90flh">机器人出租车时代</h2><p>经过多年的承诺，特斯拉的机器人出租车雄心终于迎来了时刻。上周末，特斯拉在德克萨斯州奥斯汀推出了一项小规模的机器人出租车试点服务，一些人认为这标志着这家汽车制造商更具盈利潜力的商业模式的开始。</p><figure class="image"><img src="https://pub.pbkrs.com/uploads/2025/315790a94b26a0886fe582aca8f7bb74?x-oss-process=style/lg" alt="" width="700" height="466" original-src="https://pub.pbkrs.com/uploads/2025/315790a94b26a0886fe582aca8f7bb74"/></figure><p>特斯拉的 Cybercab。图片来源：特斯拉。</p><p>“我们参加了特斯拉的机器人出租车发布会……并有机会多次乘坐机器人出租车，” Wedbush Securities 在 6 月 22 日的研究报告中表示，引用了《汽车新闻》的内容。“总体而言，这些机器人出租车超出了我们的预期，提供了无缝且个性化的旅行体验，为自动驾驶点燃了火花。”</p><p>对于投资者来说，特斯拉机器人出租车业务的发展可能会定义其未来。特斯拉的市值已经超过 1.1 万亿美元，超过了许多汽车竞争对手的总和，马斯克表示，公司向人工智能、机器人和机器人出租车的转型将使这一估值翻几番。</p><p>特斯拉的机器人出租车试点包括在有限的地理围栏区域内进行短途驾驶，收费为 4.20 美元，尽管车辆是完全自动驾驶的，但车内配备了安全监控员以确保安全。考虑到其竞争对手的一些失误和问题，该公司在安全方面的优先考虑显然是明智的。</p><h2 id="psvey4c6a">这意味着什么</h2><p>虽然机器人出租车试点可能规模不大，特斯拉在印度开设展厅在短期内不会产生显著影响，但这对特斯拉及其投资者来说都是明智的举动。在激烈的价格战和产能过剩的情况下，能够从中国出口车辆为公司提供了灵活性，而保持投资者对潜在盈利的机器人出租车未来的兴趣也至关重要。</p><p>尽管特斯拉投资者面临许多坏消息，但也不要忽视其最近所做的一些小的积极举动。</p>

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<p>特斯拉正在采取战略举措，以应对主要市场面临的挑战，提升销售。该公司计划下个月在印度开设展厅，旨在进入尽管关税较高但仍是全球第三大汽车市场。此外，特斯拉在德克萨斯州奥斯丁推出了一项试点机器人出租车服务，这可能会显著增强其商业模式。虽然这些举措可能不会立即见效，但它们反映了特斯拉的适应能力和未来增长的潜力，特别是在机器人出租车领域</p>

<p>It's been a fairly wild ride for <strong>Tesla</strong>(TSLA -2.19%) in 2025. With sales falling in key markets, a brutal price war in China, and consumer backlash against CEO Elon Musk dipping his toes in the political pool, there's been plenty of bad news to digest. Pushing that aside for a second, however, let's take a look at the electric vehicle (EV) maker's recent moves to boost sales and set up its robotaxi future.</p>
<div class="lb-trans"><p>2025 年，<strong>特斯拉</strong>(TSLA -2.19%) 经历了一段相当动荡的旅程。由于关键市场销售下滑、中国的激烈价格战，以及消费者对首席执行官埃隆·马斯克涉足政治的反感，坏消息层出不穷。然而，暂且抛开这些，让我们看看这家电动车制造商最近采取的措施，以提升销售并为其机器人出租车的未来铺路。</p>
</div><h2>What's up in India?</h2>
<div class="lb-trans"><h2>印度发生了什么？</h2>
</div><p>Tesla's setting up to make a move in the world's third-largest automotive market as the EV maker aims to offset falling sales around the globe by opening showrooms in India next month. Already, Tesla Model Ys are arriving in India, shipped from Tesla's China factory.</p>
<div class="lb-trans"><p>特斯拉正在准备在全球第三大汽车市场采取行动，计划下个月在印度开设展厅，以抵消全球销售下滑的影响。目前，特斯拉 Model Y 已经从特斯拉的中国工厂运抵印度。</p>
</div><p>While this might seem like a sudden move, it's actually the culmination of many years of considering entering the market, and pulling back due to disagreements over tariffs and manufacturing. That seemed to change when Musk met Indian Prime Minister Narendra Modi in the U.S. last February.</p>
<div class="lb-trans"><p>虽然这看起来像是一个突然的举动，但实际上这是多年来考虑进入市场的结果，因关税和制造问题而撤回的决定在去年二月马斯克与印度总理纳伦德拉·莫迪在美国会面后似乎发生了变化。</p>
</div><p>This won't be an easy task for Tesla, however. Due to tariffs the Model Y is expected to go on sale in India around $56,000 before taxes and insurance. This compares to $44,990 for the same model in the U.S. market, which drops to $37,490 with tax credits applied -- for however long that lasts. Further, India's EV share of its automotive market is just over 5%, and premium cars represent less than 2% market share.</p>
<div class="lb-trans"><p>然而，这对特斯拉来说并不是一项简单的任务。由于关税，Model Y 预计将在印度以约 56,000 美元的价格上市，未包含税费和保险。而在美国市场，同款车型的售价为 44,990 美元，应用税收抵免后降至 37,490 美元——不知这种优惠能持续多久。此外，印度电动车在其汽车市场的份额仅略超过 5%，而高端汽车的市场份额不足 2%。</p>
</div><p>It's a good move for Tesla, and a logical one, especially considering China's automotive production overcapacity problem -- although it's less a problem for Tesla -- and sending vehicles from China to India helps. But investors would also be wise to temper growth expectations; the market isn't exactly ripe for the picking when it comes to expensive EVs.</p>
<div class="lb-trans"><p>这对特斯拉来说是一个不错且合乎逻辑的举动，尤其考虑到中国汽车生产过剩的问题——尽管对特斯拉来说问题不大——从中国向印度发送车辆也有助于缓解这一问题。但投资者也应谨慎调整增长预期；在高价电动车方面，市场并不完全成熟。</p>
</div><h2>Robotaxi time</h2>
<div class="lb-trans"><h2>机器人出租车时代</h2>
</div><p>After years of promising, the moment has finally arrived for Tesla's robotaxi ambitions. Over the weekend Tesla launched a small pilot robotaxi service in Austin, Texas, which some believe is the beginning of a much more lucrative business thesis for the automaker.</p>
<div class="lb-trans"><p>经过多年的承诺，特斯拉的机器人出租车雄心终于迎来了时刻。上周末，特斯拉在德克萨斯州奥斯汀推出了一项小规模的机器人出租车试点服务，一些人认为这标志着这家汽车制造商更具盈利潜力的商业模式的开始。</p>
</div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://g.foolcdn.com/image//query-b3A9cmVzaXplJnVybD1odHRwczovL2cuZm9vbGNkbi5jb20vZWRpdG9yaWFsL2ltYWdlcy84MjI2MjQvY3liZXJjYWJfODkucG5nJnc9NzAw" alt="" original-src="https://g.foolcdn.com/image/?url=https%3A%2F%2Fg.foolcdn.com%2Feditorial%2Fimages%2F822624%2Fcybercab_89.png&amp;op=resize&amp;w=700"/></p>
<p>Tesla's Cybercab. Image source: Tesla.</p>
<div class="lb-trans"><p>特斯拉的 Cybercab。图片来源：特斯拉。</p>
</div><p>&#34;We attended Tesla's robotaxi launch ... and got the opportunity to take multiple rides in a robotaxi,&#34; Wedbush Securities said in a research note June 22, according to <em>Automotive News</em>. &#34;Overall, these robotaxis exceeded our expectations and offered a seamless and personalized travel experience that has lit the spark for autonomous driving.&#34;</p>
<div class="lb-trans"><p>“我们参加了特斯拉的机器人出租车发布会……并有机会多次乘坐机器人出租车，” Wedbush Securities 在 6 月 22 日的研究报告中表示，引用了《汽车新闻》的内容。“总体而言，这些机器人出租车超出了我们的预期，提供了无缝且个性化的旅行体验，为自动驾驶点燃了火花。”</p>
</div><p>For investors, the development of Tesla's robotaxi business could define its future. Already Tesla's market capitalization is over $1.1 trillion, more than many of its automotive competitors combined, and Musk has said the company's pivot to AI, robotics, and robotaxis will multiply that valuation several times.</p>
<div class="lb-trans"><p>对于投资者来说，特斯拉机器人出租车业务的发展可能会定义其未来。特斯拉的市值已经超过 1.1 万亿美元，超过了许多汽车竞争对手的总和，马斯克表示，公司向人工智能、机器人和机器人出租车的转型将使这一估值翻几番。</p>
</div><p>Tesla's robotaxi pilot included short drives in a limited geofenced area for a flat fee of $4.20, and while the vehicles were fully autonomous there was a safety monitor in the cars for safety precautions. Considering some of the missteps and problems of its competition, the company was probably wise to promote safety first.</p>
<div class="lb-trans"><p>特斯拉的机器人出租车试点包括在有限的地理围栏区域内进行短途驾驶，收费为 4.20 美元，尽管车辆是完全自动驾驶的，但车内配备了安全监控员以确保安全。考虑到其竞争对手的一些失误和问题，该公司在安全方面的优先考虑显然是明智的。</p>
</div><h2>What it all means</h2>
<div class="lb-trans"><h2>这意味着什么</h2>
</div><p>The robotaxi pilot might have been small, and Tesla opening showrooms in India won't move the needle in the near term, but these were both smart moves for Tesla and its investors. Being able to export vehicles from China amid a brutal price war and overcapacity gives the company flexibility, and keeping investors enticed with a potentially lucrative robotaxi future was important.</p>
<div class="lb-trans"><p>虽然机器人出租车试点可能规模不大，特斯拉在印度开设展厅在短期内不会产生显著影响，但这对特斯拉及其投资者来说都是明智的举动。在激烈的价格战和产能过剩的情况下，能够从中国出口车辆为公司提供了灵活性，而保持投资者对潜在盈利的机器人出租车未来的兴趣也至关重要。</p>
</div><p>While there's plenty of bad news for Tesla investors to digest, don't overlook the small positive moves its made recently as well.</p>
<div class="lb-trans"><p>尽管特斯拉投资者面临许多坏消息，但也不要忽视其最近所做的一些小的积极举动。</p>
</div>

Tesla Makes 2 Big Moves for Its Future

- 特斯拉在 2025 年面临销售下滑和价格战压力。  
- 公司计划在印度开设展厅以提升销售，并已开始向印度运送 Model Y。  
- 特斯拉在德克萨斯州启动了机器人出租车试点，展现未来盈利潜力。  

特斯拉为其未来采取了两项重要行动