<p>Waymo 正式在乔治亚州亚特兰大推出其自动驾驶叫车服务，这标志着这家隶属于 Alphabet 的公司在美国推出的第五个付费无人驾驶服务城市。与优步合作，此次扩展恰逢特斯拉在德克萨斯州奥斯丁推出其机器人出租车服务的几天后。</p>
<p>从 6 月 24 日起，亚特兰大的优步用户在请求 UberX、Comfort 或 Comfort Electric 乘车时，可以与由 Waymo 运营的全自动电动 Jaguar I-PACE 匹配。这些车辆在覆盖亚特兰大市中心南北的 65 平方英里区域内运营。</p>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://i0.wp.com/driveteslacanada.ca/wp-content/uploads/2025/06/atlanta.jpg/query-cmVzaXplPTQzNyw0NDYmc3NsPTE?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://i0.wp.com/driveteslacanada.ca/wp-content/uploads/2025/06/atlanta.jpg/query-cmVzaXplPTQzNyw0NDYmc3NsPTE"/></p>
<p>虽然 Waymo 的乘车没有额外费用，但用户可以选择放弃，如果他们更喜欢人类司机，或者调整他们的乘车偏好，以增加与机器人出租车匹配的机会。</p>
<p>Waymo 在亚特兰大的车队目前由数十辆车辆组成，计划在未来几年内大幅扩展。该公司在奥斯丁还运营约 100 辆自动驾驶车辆，特斯拉刚刚在该地推出其机器人出租车服务。</p>
<p>总的来说，Waymo 在美国拥有超过 1,500 辆自动驾驶车辆，并计划到 2026 年将这一数字翻倍，未来还计划在迈阿密、华盛顿特区和纽约推出服务。</p>
<p>与特斯拉的仅限邀请的试点项目不同，后者在每辆车中都有人工安全监控人员，Waymo 的机器人出租车在没有人驾驶的情况下运营。这些车辆使用激光雷达、雷达和高清地图的组合来导航城市街道，而特斯拉则仅依赖视觉（摄像头）的方法。</p>

优步

<p>Waymo 在亚特兰大推出了其自动驾驶叫车服务，并与优步合作，使其成为美国第五个提供付费无人驾驶乘车的城市。从 6 月 24 日起，优步用户可以在 65 平方英里的区域内请求一辆完全自动驾驶的捷豹 I-PACE。Waymo 计划大幅扩展其车队，目标是在 2026 年前将 1500 辆车辆的数量翻倍，并计划在迈阿密、华盛顿特区和纽约等地推出服务。与特斯拉的服务不同，Waymo 的机器人出租车在没有人类司机的情况下运营，利用激光雷达、雷达和高清地图进行导航</p>

<p>Waymo has officially launched its autonomous ride-hailing service in Atlanta, Georgia, marking the fifth U.S. city where the Alphabet-owned company now offers paid driverless rides. Partnering with Uber, the expansion comes just days after Tesla’s launch of its robotaxi service in Austin, Texas.</p>
<div class="lb-trans"><p>Waymo 正式在乔治亚州亚特兰大推出其自动驾驶叫车服务，这标志着这家隶属于 Alphabet 的公司在美国推出的第五个付费无人驾驶服务城市。与优步合作，此次扩展恰逢特斯拉在德克萨斯州奥斯丁推出其机器人出租车服务的几天后。</p>
</div><p>Starting June 24, Uber users in Atlanta can be matched with a fully autonomous, all-electric Jaguar I-PACE operated by Waymo when requesting an UberX, Comfort, or Comfort Electric ride. The vehicles operate within a 65-square-mile area covering areas north and south of downtown Atlanta.</p>
<div class="lb-trans"><p>从 6 月 24 日起，亚特兰大的优步用户在请求 UberX、Comfort 或 Comfort Electric 乘车时，可以与由 Waymo 运营的全自动电动 Jaguar I-PACE 匹配。这些车辆在覆盖亚特兰大市中心南北的 65 平方英里区域内运营。</p>
</div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://i0.wp.com/driveteslacanada.ca/wp-content/uploads/2025/06/atlanta.jpg/query-cmVzaXplPTQzNyw0NDYmc3NsPTE" alt="" original-src="https://i0.wp.com/driveteslacanada.ca/wp-content/uploads/2025/06/atlanta.jpg?resize=437%2C446&amp;ssl=1"/></p>
<p>While there is no extra fee for a Waymo ride, users can opt out if they prefer a human driver, or adjust their ride preferences to increase their chances of being matched with a robotaxi.</p>
<div class="lb-trans"><p>虽然 Waymo 的乘车没有额外费用，但用户可以选择放弃，如果他们更喜欢人类司机，或者调整他们的乘车偏好，以增加与机器人出租车匹配的机会。</p>
</div><p>Waymo’s Atlanta fleet currently consists of dozens of vehicles, with plans to scale up significantly over the next few years. The company also operates around 100 autonomous vehicles in Austin, where Tesla just launched its robotaxi service.</p>
<div class="lb-trans"><p>Waymo 在亚特兰大的车队目前由数十辆车辆组成，计划在未来几年内大幅扩展。该公司在奥斯丁还运营约 100 辆自动驾驶车辆，特斯拉刚刚在该地推出其机器人出租车服务。</p>
</div><p>In total, Waymo maintains a fleet of over 1,500 autonomous vehicles across the U.S. and intends to double that by 2026, with future launches planned for Miami, Washington, D.C., and New York.</p>
<div class="lb-trans"><p>总的来说，Waymo 在美国拥有超过 1,500 辆自动驾驶车辆，并计划到 2026 年将这一数字翻倍，未来还计划在迈阿密、华盛顿特区和纽约推出服务。</p>
</div><p>Unlike Tesla’s invite-only pilot, which includes human safety monitors in each vehicle, Waymo’s robotaxis operate with no one behind the wheel. The vehicles use a combination of lidar, radar, and high-definition maps to navigate city streets, compared to Tesla’s vision (camera) only approach.</p>
<div class="lb-trans"><p>与特斯拉的仅限邀请的试点项目不同，后者在每辆车中都有人工安全监控人员，Waymo 的机器人出租车在没有人驾驶的情况下运营。这些车辆使用激光雷达、雷达和高清地图的组合来导航城市街道，而特斯拉则仅依赖视觉（摄像头）的方法。</p>
</div>

Waymo 与优步在亚特兰大推出机器人出租车服务