<p>福特汽车公司（NYSE: F）首席执行官吉姆·法利在阿斯彭创意节上对一群人表示，中国的电动车（EV）“远远优于” 美国的电动车。他还说：“这是我见过的最令人谦卑的事情。” 他补充说，他担心中国电动车的竞争。根据雅虎的报道，他对同一群体表示：“全球 70% 的电动车都是在中国制造的。” 他最近测试了一些中国的电动车产品。他的评论显示，中国电动车对福特未来的威胁有多大，而福特的未来已经岌岌可危。</p>
<ul>
<li>福特汽车公司（NYSE: F）首席执行官吉姆·法利最近测试了一些中国的电动车产品，并称其 “远远优于” 美国的电动车。</li>
<li>他有充分理由认为中国电动车可能威胁福特的未来。</li>
<li>参加这个测验，看看你是否在退休的轨道上。（赞助）</li>
</ul>
<h2>福特的电动车困境</h2>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://247wallst.com/wp-content/uploads/2025/01/GettyImages-2156250892-scaled.jpg?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://247wallst.com/wp-content/uploads/2025/01/GettyImages-2156250892-scaled.jpg"/></p>
<p>福特在其电动车投资方面几乎没有什么成果，尽管它表示投资将接近 300 亿美元。它还表示，去年将生产数十万辆电动车。福特在美国的电动车销售在 5 月份仅为 6,723 辆，同比下降 25%。其电动车旗舰 F-150 Lightning 的销量仅为 1,902 辆，同比下降 41.7%。</p>
<p>中国是全球最大的电动车市场，福特在中国没有电动车的市场，仅在 5 月份销售了一款电动车。</p>
<p>福特在全球最大的汽车市场中几乎没有电动车的市场，这些市场正被中国企业征服，其中比亚迪是全球最大的电动车公司。在美国和日本之后，全球最大的汽车市场是印度、德国和巴西。比亚迪最近向南美国家发送了数千辆电动车。</p>
<p>阻止中国电动车进入美国的唯一因素是 100% 的关税。无法预测这些关税会持续多久。这些关税的消失将对福特和通用汽车以及在美国有大量销售的外国汽车公司造成毁灭性打击。</p>
<p>中国电动车有几个优势。它们质量高、技术先进，并且在某些情况下，价格低于 20,000 美元。</p>
<p>法利有充分理由认为中国可能会使福特陷入困境。</p>
<p>每个州最畅销的 SUV</p>
<p>福特首席执行官表示中国电动车 ‘远远优于’ 的文章首发于 24/7 Wall St..</p>

福特汽车

<p>福特首席执行官吉姆·法利表示，中国电动汽车（EV）在各方面都 “远远优于” 美国车型，他对这些车型对福特未来的竞争表示担忧。他强调，全球 70% 的电动汽车是在中国生产的，而福特自己的电动汽车销量大幅下降。上个月福特在中国仅售出一辆电动汽车，并且在主要市场缺乏存在，法利担心取消对中国电动汽车的关税可能会对福特和其他美国汽车制造商造成严重影响</p>

<p>Ford Motor Co. (NYSE: F) CEO Jim Farley told a group at the Aspen Ideas Festival that China’s electric vehicles EVs are “far superior” to U.S. EVs. And after driving them, he said, “it is the most humbling thing I have ever seen.” He added that he worried about China’s EV competition. According to Yahoo, he told the same group, “70% of all EVs in the world, electric vehicles, are made in China.” He had recently tested some of China’s EV products. His comments show how much Chinese EVs threaten Ford’s future, which is already shaky.</p>
<div class="lb-trans"><p>福特汽车公司（NYSE: F）首席执行官吉姆·法利在阿斯彭创意节上对一群人表示，中国的电动车（EV）“远远优于” 美国的电动车。他还说：“这是我见过的最令人谦卑的事情。” 他补充说，他担心中国电动车的竞争。根据雅虎的报道，他对同一群体表示：“全球 70% 的电动车都是在中国制造的。” 他最近测试了一些中国的电动车产品。他的评论显示，中国电动车对福特未来的威胁有多大，而福特的未来已经岌岌可危。</p>
</div><ul>
<li>Ford Motor Co. (NYSE: F) CEO Jim Farley recently tested some of China’s EV products and called them “far superior” to U.S. ones.</li>
<li>He has every reason to think Chinese EVs could threaten Ford’s future.</li>
<li>Take this quiz to see if you’re on track to retire. (sponsored)</li>
</ul>
<div class="lb-trans"><ul>
<li>福特汽车公司（NYSE: F）首席执行官吉姆·法利最近测试了一些中国的电动车产品，并称其 “远远优于” 美国的电动车。</li>
<li>他有充分理由认为中国电动车可能威胁福特的未来。</li>
<li>参加这个测验，看看你是否在退休的轨道上。（赞助）</li>
</ul>
</div><h2>Ford’s EV Troubles</h2>
<div class="lb-trans"><h2>福特的电动车困境</h2>
</div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://247wallst.com/wp-content/uploads/2025/01/GettyImages-2156250892-scaled.jpg" alt="" original-src="https://247wallst.com/wp-content/uploads/2025/01/GettyImages-2156250892-scaled.jpg"/></p>
<p>Ford has little to show for its own EV investment, which it said would come close to $30 billion. It also said it would build hundreds of thousands of EVs as of last year. Its U.S. EV sales in May were only 6,723, down 25% from the same month last year. Sales of its F-150 Lightning, its EV flagship, were only 1,902, down 41.7% year over year.</p>
<div class="lb-trans"><p>福特在其电动车投资方面几乎没有什么成果，尽管它表示投资将接近 300 亿美元。它还表示，去年将生产数十万辆电动车。福特在美国的电动车销售在 5 月份仅为 6,723 辆，同比下降 25%。其电动车旗舰 F-150 Lightning 的销量仅为 1,902 辆，同比下降 41.7%。</p>
</div><p>China is the world’s largest EV market by far. Ford has no EV presence there, selling just one EV in China during May.</p>
<div class="lb-trans"><p>中国是全球最大的电动车市场，福特在中国没有电动车的市场，仅在 5 月份销售了一款电动车。</p>
</div><p>Ford does not have an EV presence in most of the world’s largest car markets, which are being conquered by the Chinese, led by BYD, the largest EV company in the world. After the United States and Japan, the largest car markets in the world are India, Germany, and Brazil. BYD recently sent thousands of EVs to the South American country.</p>
<div class="lb-trans"><p>福特在全球最大的汽车市场中几乎没有电动车的市场，这些市场正被中国企业征服，其中比亚迪是全球最大的电动车公司。在美国和日本之后，全球最大的汽车市场是印度、德国和巴西。比亚迪最近向南美国家发送了数千辆电动车。</p>
</div><p>The only thing that has kept China EVs out of the U.S. is 100% tariffs. It is impossible to say how long they will be in place. The disappearance of these tariffs would decimate Ford and GM, along with foreign car companies with large U.S. sales.</p>
<div class="lb-trans"><p>阻止中国电动车进入美国的唯一因素是 100% 的关税。无法预测这些关税会持续多久。这些关税的消失将对福特和通用汽车以及在美国有大量销售的外国汽车公司造成毁灭性打击。</p>
</div><p>China EVs have several advantages. They are high quality, advanced technology, and, in some cases, price points below $20,000.</p>
<div class="lb-trans"><p>中国电动车有几个优势。它们质量高、技术先进，并且在某些情况下，价格低于 20,000 美元。</p>
</div><p>Farley has every reason to think China could sink Ford.</p>
<div class="lb-trans"><p>法利有充分理由认为中国可能会使福特陷入困境。</p>
</div><p>The Best-Selling SUV in Each State</p>
<div class="lb-trans"><p>每个州最畅销的 SUV</p>
</div><p>The post Ford CEO Says Chinese EVs Are ‘Far Superior’ appeared first on 24/7 Wall St..</p>
<div class="lb-trans"><p>福特首席执行官表示中国电动车 ‘远远优于’ 的文章首发于 24/7 Wall St..</p>
</div>

Ford CEO Says Chinese EVs Are ‘Far Superior’

- 福特汽车公司首席执行官吉姆·法利称中国电动车 “远超” 美国电动车。  
- 他表示，70% 的全球电动车在中国制造，担忧中国电动车竞争。  
- 福特在美国的电动车销售下滑，且在全球主要市场缺乏存在。  

福特汽车首席执行官表示，中国电动汽车 ‘远远优于’ 其他车型