<p>预计特斯拉第二季度交付量同比下降 11%</p><p>由于竞争加剧和马斯克的反对意见，欧洲和中国的需求疲软</p><p>分析师预计 2025 年销售将下降 8%</p><p>作者：Akash Sriram 和 Abhirup Roy</p><p>7 月 1 日（路透社）- 特斯拉（TSLA.O）预计将在周三报告季度交付量再次下降，因为首席执行官埃隆·马斯克的政治观点引发的反对声和竞争压力持续影响需求。</p><p>尽管特斯拉的万亿美元估值很大程度上依赖于马斯克对商业化机器人出租车的押注，但公司目前的收入和利润主要来自于其核心业务——电动汽车销售，而这一业务因高利率和竞争加剧而受到压力。</p><p>全球电动车市场一直在增长，尽管增速比前几年慢，但特斯拉老旧车型的年销售量在 2024 年首次下降。尽管马斯克表示销售将在 2025 年恢复增长——这与他之前承诺的 20-30% 的增长有所回撤——分析师预计今年销售将下降 8%。</p><p>根据 Visible Alpha 对 23 位分析师的调查，特斯拉预计在截至 6 月的第二季度交付 394,380 辆。这将比去年同期下降超过 11%，并将继承公司在上一季度报告的 13% 的下降。</p><p>特斯拉表示，上个季度的下降是由于生产暂停，以转向其畅销的 Model Y SUV 的更新版本，分析师表示，许多客户因等待新车型的推出而推迟购买。</p><p>“我认为很多分析师认为这一季度会因为新 Model Y 而有所好转，” 特斯拉投资者 Gerber Kawasaki 财富与投资管理公司的首席执行官罗斯·格伯（Ross Gerber）表示。“但在我看来，新 Model Y 与旧 Model Y 并没有太大区别，” 他补充道，该车型的需求未能达到预期。</p><p>相反，人们购买的特斯拉汽车更少。一些潜在买家对马斯克在欧洲公开支持极右翼政治以及他为美国总统唐纳德·特朗普监督削减联邦职位和资金的工作感到不满。</p><p>尽管马斯克已将注意力重新集中在他的公司上，但反对声以及客户选择更便宜的中国电动车，导致特斯拉在欧洲连续第五个月销售下滑，数据显示 5 月份下降了 27.9%。</p><p>在中国，特斯拉在 2025 年前五个月的电动车市场份额已降至 7.6%，低于去年的 10% 和 2020 年的最高 15%，因为竞争对手凭借新颖、功能丰富的电动车赢得了消费者。小米（1810.HK）的 YU7 SUV 在上周上市后几个小时内就收到了异常强劲的订单，这引发了特斯拉可能需要降价以应对竞争的猜测。</p><p>“与电动车市场其他部分相比，欧洲的销售滞后以及中国竞争加剧都对特斯拉未来的发展不利，” 研究公司 AutoForecast Solutions 的副总裁萨姆·菲奥拉尼（Sam Fiorani）表示。</p><p>为了实现马斯克今年恢复增长的目标，特斯拉——如果第二季度的估计准确——需要在下半年交付超过一百万辆，这将是创纪录的挑战，华尔街分析师表示，尽管通常下半年的销售更强劲。</p><p>特斯拉计划推出的更便宜的车型——预计将是简化版的 Model Y——可能会提供一些帮助，公司表示将于 6 月底开始生产。路透社在 4 月份报道，该车型将至少推迟几个月。</p><p>在今年年初因愤怒的反马斯克抗议而暴跌后，特斯拉的股价最近有所回升。上个月，该公司在德克萨斯州奥斯汀的有限区域推出了约十辆机器人出租车，运送一小群受邀的粉丝，收取象征性费用，但有安全监控和其他限制。</p>

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<p>特斯拉预计将报告季度交付量下降，第二季度的估计显示同比下降 11%，降至 394,380 辆。这一下降归因于欧洲和中国需求疲软、竞争压力以及对首席执行官埃隆·马斯克政治观点的反对。分析师预测，尽管马斯克之前承诺增长，但 2025 年的销售将下降 8%。特斯拉在中国的市场份额已减少，公司在实现下半年销售目标方面面临挑战。一款新的、更便宜的车型可能有助于提升销量，但预计会出现生产延迟</p>

<p>Q2 Tesla deliveries seen falling 11% y-o-y on average</p>
<div class="lb-trans"><p>预计特斯拉第二季度交付量同比下降 11%</p>
</div><p>Demand weak in Europe, China amid competition, Musk backlash</p>
<div class="lb-trans"><p>由于竞争加剧和马斯克的反对意见，欧洲和中国的需求疲软</p>
</div><p>Analysts expect sales to fall 8% in 2025</p>
<div class="lb-trans"><p>分析师预计 2025 年销售将下降 8%</p>
</div><p>By Akash Sriram and Abhirup Roy</p>
<div class="lb-trans"><p>作者：Akash Sriram 和 Abhirup Roy</p>
</div><p>July 1 (Reuters) - Tesla (TSLA.O) is expected to report another fall in quarterly deliveries on Wednesday as the backlash against CEO Elon Musk’s political views and competitive pressures continue to drag on demand.</p>
<div class="lb-trans"><p>7 月 1 日（路透社）- 特斯拉（TSLA.O）预计将在周三报告季度交付量再次下降，因为首席执行官埃隆·马斯克的政治观点引发的反对声和竞争压力持续影响需求。</p>
</div><p>While much of Tesla’s trillion-dollar valuation hangs on Musk’s bet on commercializing robotaxis, most of the company’s current revenue and profits come from its core business of selling electric vehicles - one that has been under pressure due to high interest rates and rising competition.</p>
<div class="lb-trans"><p>尽管特斯拉的万亿美元估值很大程度上依赖于马斯克对商业化机器人出租车的押注，但公司目前的收入和利润主要来自于其核心业务——电动汽车销售，而这一业务因高利率和竞争加剧而受到压力。</p>
</div><p>The global EV market has been growing, albeit at a slower pace than in previous years, but annual sales of Tesla’s aging lineup fell for the first time in 2024. While Musk has said sales will return to growth in 2025 - a pullback from his earlier promise of 20-30% growth - analysts expect an 8% sales decline this year.</p>
<div class="lb-trans"><p>全球电动车市场一直在增长，尽管增速比前几年慢，但特斯拉老旧车型的年销售量在 2024 年首次下降。尽管马斯克表示销售将在 2025 年恢复增长——这与他之前承诺的 20-30% 的增长有所回撤——分析师预计今年销售将下降 8%。</p>
</div><p>For the second quarter ended June, Tesla is expected to deliver 394,380 units, according to 23 analysts polled by Visible Alpha. That would be a drop of more than 11% year-over-year, and would follow a 13% decline the company reported in the previous quarter.</p>
<div class="lb-trans"><p>根据 Visible Alpha 对 23 位分析师的调查，特斯拉预计在截至 6 月的第二季度交付 394,380 辆。这将比去年同期下降超过 11%，并将继承公司在上一季度报告的 13% 的下降。</p>
</div><p>Tesla has said the fall last quarter was due to a pause in production to shift to a refreshed version of its best-selling Model Y SUV, and analysts had said many customers were delaying purchases as they waited for it to roll out.</p>
<div class="lb-trans"><p>特斯拉表示，上个季度的下降是由于生产暂停，以转向其畅销的 Model Y SUV 的更新版本，分析师表示，许多客户因等待新车型的推出而推迟购买。</p>
</div><p>“I think a lot of analysts were thinking this quarter would have a bump positive because of the new Model Y,” said Ross Gerber, CEO of Tesla investor Gerber Kawasaki Wealth and Investment Management. “But the new Model Y in my mind isn’t such a departure from the old Model Y,” he said, adding that demand for the model did not live up to expectations.</p>
<div class="lb-trans"><p>“我认为很多分析师认为这一季度会因为新 Model Y 而有所好转，” 特斯拉投资者 Gerber Kawasaki 财富与投资管理公司的首席执行官罗斯·格伯（Ross Gerber）表示。“但在我看来，新 Model Y 与旧 Model Y 并没有太大区别，” 他补充道，该车型的需求未能达到预期。</p>
</div><p>Instead, people bought fewer Tesla vehicles. Some prospective buyers were irked by Musk’s public embrace of far-right politics in Europe and work for U.S. President Donald Trump overseeing cuts to federal jobs and funding.</p>
<div class="lb-trans"><p>相反，人们购买的特斯拉汽车更少。一些潜在买家对马斯克在欧洲公开支持极右翼政治以及他为美国总统唐纳德·特朗普监督削减联邦职位和资金的工作感到不满。</p>
</div><p>Though Musk has shifted his focus back to his companies, the backlash, along with customers choosing cheaper Chinese EVs, led to the fifth straight month of falling sales for Tesla in Europe, with a 27.9% drop in May, data from the European Automobile Manufacturers Association showed.</p>
<div class="lb-trans"><p>尽管马斯克已将注意力重新集中在他的公司上，但反对声以及客户选择更便宜的中国电动车，导致特斯拉在欧洲连续第五个月销售下滑，数据显示 5 月份下降了 27.9%。</p>
</div><p>In China, Tesla’s share of the EV market has fallen to 7.6% for the first five months of 2025, from 10% last year and a peak of 15% in 2020, as competitors won over consumers with snazzy, new, feature-packed EVs. Xiaomi’s (1810.HK) YU7 SUV received exceptionally strong orders hours after going on sale last week and fanned speculation that Tesla may have to cut prices to fight back.</p>
<div class="lb-trans"><p>在中国，特斯拉在 2025 年前五个月的电动车市场份额已降至 7.6%，低于去年的 10% 和 2020 年的最高 15%，因为竞争对手凭借新颖、功能丰富的电动车赢得了消费者。小米（1810.HK）的 YU7 SUV 在上周上市后几个小时内就收到了异常强劲的订单，这引发了特斯拉可能需要降价以应对竞争的猜测。</p>
</div><p>“Lagging sales in Europe compared to the rest of the EV market and the increasing competition in China are both working against Tesla going forward,” said Sam Fiorani, vice president at research firm AutoForecast Solutions.</p>
<div class="lb-trans"><p>“与电动车市场其他部分相比，欧洲的销售滞后以及中国竞争加剧都对特斯拉未来的发展不利，” 研究公司 AutoForecast Solutions 的副总裁萨姆·菲奥拉尼（Sam Fiorani）表示。</p>
</div><p>To achieve Musk’s target of returning to growth this year, Tesla - if those second-quarter estimates are accurate - would need to hand over more than a million units in the second half, which would be a record and a tough challenge, according to Wall Street analysts, although typically sales are stronger in the latter half.</p>
<div class="lb-trans"><p>为了实现马斯克今年恢复增长的目标，特斯拉——如果第二季度的估计准确——需要在下半年交付超过一百万辆，这将是创纪录的挑战，华尔街分析师表示，尽管通常下半年的销售更强劲。</p>
</div><p>Some help could come from Tesla’s planned cheaper model - expected to be a stripped down Model Y - that the company has said it will start producing by June end. Reuters reported in April it would be delayed by at least a few months.</p>
<div class="lb-trans"><p>特斯拉计划推出的更便宜的车型——预计将是简化版的 Model Y——可能会提供一些帮助，公司表示将于 6 月底开始生产。路透社在 4 月份报道，该车型将至少推迟几个月。</p>
</div><p>After tanking early this year amid angry anti-Musk protests, Tesla shares have regained some ground recently. Last month, the company rolled out about a dozen robotaxis in a limited part of Austin, Texas, ferrying a small group of invited fans for a nominal fee but with a safety monitor and other restrictions.</p>
<div class="lb-trans"><p>在今年年初因愤怒的反马斯克抗议而暴跌后，特斯拉的股价最近有所回升。上个月，该公司在德克萨斯州奥斯汀的有限区域推出了约十辆机器人出租车，运送一小群受邀的粉丝，收取象征性费用，但有安全监控和其他限制。</p>
</div>

PREVIEW-Tesla quarterly deliveries seen falling again

- 特斯拉预计第二季度交付量将同比下降 11%，至 394,380 辆。  
- 需求疲软源于欧洲和中国市场竞争加剧及对马斯克政治观点的反感。  
- 分析师预计 2025 年特斯拉销售将下降 8%。  

特斯拉的季度交付量预计将再次下降