<p>诚然，考虑可能超过 <strong>Nvidia</strong> 的股票似乎难以想象。当对人工智能加速器的需求突然激增时，Nvidia 的股票也随之飙升，现在它的市值达到了 3.85 万亿美元，成为全球最大的公司。</p>
<p>然而，展望未来，投资者可能会开始考虑哪些股票在未来五年内可能超过 Nvidia。虽然在这段时间内可能会发生很多事情，但这些股票很可能是超越 Nvidia 的最佳候选者。</p>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://g.foolcdn.com/image//query-b3A9cmVzaXplJnVybD1odHRwczovL2cuZm9vbGNkbi5jb20vZWRpdG9yaWFsL2ltYWdlcy84MjMzODUvcmlzaW5nLW1vbmV5LWFuZC10cmVlLXN0YWNrLmpwZyZ3PTcwMA?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" width="700" height="514" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://g.foolcdn.com/image//query-b3A9cmVzaXplJnVybD1odHRwczovL2cuZm9vbGNkbi5jb20vZWRpdG9yaWFsL2ltYWdlcy84MjMzODUvcmlzaW5nLW1vbmV5LWFuZC10cmVlLXN0YWNrLmpwZyZ3PTcwMA"/></p>
<p>图片来源：Getty Images。</p>
<h2>特斯拉</h2>
<p>诚然，<strong>特斯拉</strong>（TSLA 0.04%）目前的业务看起来并不具备创纪录的潜力。汽车销售最近有所下降，其市盈率为 176，尤其是考虑到其前瞻市盈率为 172，这可能意味着短期内几乎没有额外的上行空间。</p>
<p>尽管如此，投资者应该审视 <em>为什么</em> 特斯拉的前瞻市盈率为 172，答案很可能是自动驾驶。特斯拉在人工智能和机器人技术上进行了大量投资，以开发其平台。它还开始在德克萨斯州奥斯汀的道路上推出机器人出租车。为此，特斯拉刚刚展示了一次完全自主的 Model Y 交付，距离其在该市的超级工厂 30 分钟车程。</p>
<p>Cathie Wood 的 Ark Invest 团队预见到了这一突破。在该研究中，Ark Invest 预测到 2029 年该公司的每股目标价为 2,900 美元。这将使其市值达到 9.3 万亿美元，远高于 Nvidia 当前的市值。</p>
<p>为什么这么高？Ark Invest 认为，到 2029 年，其自动驾驶平台的收入将超过汽车销售收入，并预测机器人出租车将在那一年占公司收入的 63%。</p>
<p>确实，机器人出租车的试验仍需成功，而特斯拉还面临来自 <strong>Uber</strong>、<strong>Alphabet</strong> 的 Waymo 以及 <strong>Qualcomm</strong> 等公司开发的平台的竞争。</p>
<p>尽管如此，特斯拉在汽车及其驱动平台的综合开发可能使其在超越这家人工智能芯片巨头的道路上占据优势。这一成功也应该显著降低其市盈率，可能成为其股价大幅上涨的催化剂。</p>
<h2>Meta Platforms</h2>
<p><strong>Meta Platforms</strong>（META 0.73%）的公司建立在社交媒体的主导地位上。其社交媒体平台每天吸引超过 34 亿人使用至少一个平台。凭借这种受欢迎程度，围绕这些用户建立的数字广告业务使其市值接近 1.86 万亿美元，约为 Nvidia 的一半。</p>
<p>不幸的是，对于 Facebook 的母公司来说，其用户基础现在占全球人口的 40% 以上，这可能意味着其数字广告业务未来的增长将放缓。</p>
<p>然而，其上述用户基础为公司提供了一笔无与伦比的用户数据宝藏。由于这些数据可能比 Google 或 <strong>Apple</strong> 收集的数据更具个人性质，Meta 可能拥有竞争优势。为此，它计划利用这些数据在人工智能领域增强自身实力。</p>
<p>为了实现这一目标，它计划仅在今年就投入 640 亿到 720 亿美元来投资这一业务。其中大部分将用于建设数据中心，包括在路易斯安那州的一座 100 亿美元、400 万平方英尺的设施。</p>
<p>此外，从估值的角度来看，Meta 处于强势地位。其市盈率为 29，接近 <strong>S&amp;P 500</strong> 的平均水平，远低于 Nvidia 的 51 倍市盈率。市销率（P/S）进一步证实了这一折扣，Meta 的销售倍数为 11，远低于 Nvidia 的 26。</p>
<p>确实，Meta 需要证明自己。目前，其在 2025 年第一季度的 16% 收入增长远低于 Nvidia 在 2026 财年第一季度（截至 4 月 27 日）的 69% 增长。尽管如此，如果 Meta 的人工智能战略成功，其相对较低的估值和在人工智能市场的价值可能使其在未来五年内成为一家更大的公司。</p>

特斯拉

2 倍做空特斯拉 ETF - GraniteShares

2 倍做多特斯拉 ETF - Direxion

2 倍做空特斯拉 ETF - Tradr

XI二南特斯-U

南方两倍做多特斯拉

南方两倍做空特斯拉

2 倍做多 TSLA ETF - GraniteShares

<p>这篇文章讨论了对两只股票的预测，特斯拉和 Meta Platforms，预计在未来五年内可能超过英伟达的市值。特斯拉专注于自动驾驶和机器人出租车服务，预计到 2029 年每股目标价格为 2900 美元，市值可能达到 9.3 万亿美元。Meta 利用其庞大的用户数据并在人工智能方面进行大量投资，旨在提升其数字广告业务，目前市值为 1.86 万亿美元。这两家公司面临挑战，但在人工智能领域具有显著的增长潜力</p>

<p>Admittedly, trying to ponder stocks that might become worth more than <strong>Nvidia</strong> may seem unimaginable. When demand for AI accelerators surged out of nowhere, so did Nvidia stock, and it is now a stock with a $3.85 trillion market cap, the world's largest.</p>
<div class="lb-trans"><p>诚然，考虑可能超过 <strong>Nvidia</strong> 的股票似乎难以想象。当对人工智能加速器的需求突然激增时，Nvidia 的股票也随之飙升，现在它的市值达到了 3.85 万亿美元，成为全球最大的公司。</p>
</div><p>However, looking to the future, investors may begin to consider which stocks might outpace Nvidia over the next five years. While a lot could happen over that period, these are likely the stocks with the best chance of surpassing Nvidia.</p>
<div class="lb-trans"><p>然而，展望未来，投资者可能会开始考虑哪些股票在未来五年内可能超过 Nvidia。虽然在这段时间内可能会发生很多事情，但这些股票很可能是超越 Nvidia 的最佳候选者。</p>
</div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://g.foolcdn.com/image//query-b3A9cmVzaXplJnVybD1odHRwczovL2cuZm9vbGNkbi5jb20vZWRpdG9yaWFsL2ltYWdlcy84MjMzODUvcmlzaW5nLW1vbmV5LWFuZC10cmVlLXN0YWNrLmpwZyZ3PTcwMA" alt="" original-src="https://g.foolcdn.com/image/?url=https%3A%2F%2Fg.foolcdn.com%2Feditorial%2Fimages%2F823385%2Frising-money-and-tree-stack.jpg&amp;op=resize&amp;w=700"/></p>
<p>Image source: Getty Images.</p>
<div class="lb-trans"><p>图片来源：Getty Images。</p>
</div><h2>Tesla</h2>
<div class="lb-trans"><h2>特斯拉</h2>
</div><p>Admittedly, <strong>Tesla</strong>'s (TSLA 0.04%) current business does not look like a record breaker. Automobile sales have fallen recently, and its P/E ratio of 176 is pricey, especially considering its forward P/E ratio of 172 may imply little additional near-term upside.</p>
<div class="lb-trans"><p>诚然，<strong>特斯拉</strong>（TSLA 0.04%）目前的业务看起来并不具备创纪录的潜力。汽车销售最近有所下降，其市盈率为 176，尤其是考虑到其前瞻市盈率为 172，这可能意味着短期内几乎没有额外的上行空间。</p>
</div><p>Still, investors should examine <em>why</em> Tesla trades at a 172 forward multiple, and the answer is likely autonomous driving. Tesla has invested heavily in AI and robotics to develop its platform. It has also begun to roll out robotaxis on the road in Austin, Texas. To that end, Tesla just demonstrated a fully autonomous delivery of a Model Y to a customer 30 minutes away from its Gigafactory in that city.</p>
<div class="lb-trans"><p>尽管如此，投资者应该审视 <em>为什么</em> 特斯拉的前瞻市盈率为 172，答案很可能是自动驾驶。特斯拉在人工智能和机器人技术上进行了大量投资，以开发其平台。它还开始在德克萨斯州奥斯汀的道路上推出机器人出租车。为此，特斯拉刚刚展示了一次完全自主的 Model Y 交付，距离其在该市的超级工厂 30 分钟车程。</p>
</div><p>Cathie Wood's team at Ark Invest saw that breakthrough coming. Amid that research, Ark Invest forecast a $2,900 per share price target for the company by 2029. That would amount to a market cap of $9.3 trillion, far above Nvidia's current market cap.</p>
<div class="lb-trans"><p>Cathie Wood 的 Ark Invest 团队预见到了这一突破。在该研究中，Ark Invest 预测到 2029 年该公司的每股目标价为 2,900 美元。这将使其市值达到 9.3 万亿美元，远高于 Nvidia 当前的市值。</p>
</div><p>Why so high? Ark Invest believes that by 2029, its self-driving platform revenue will surpass the revenue earned from automobile sales and predicts the robotaxi will make up 63% of the company's revenue by that year.</p>
<div class="lb-trans"><p>为什么这么高？Ark Invest 认为，到 2029 年，其自动驾驶平台的收入将超过汽车销售收入，并预测机器人出租车将在那一年占公司收入的 63%。</p>
</div><p>Indeed, the robotaxi trials still need to succeed, and Tesla faces competition from <strong>Uber</strong>, <strong>Alphabet</strong>'s Waymo, and platforms like the ones being developed by Nvidia and <strong>Qualcomm</strong>.</p>
<div class="lb-trans"><p>确实，机器人出租车的试验仍需成功，而特斯拉还面临来自 <strong>Uber</strong>、<strong>Alphabet</strong> 的 Waymo 以及 <strong>Qualcomm</strong> 等公司开发的平台的竞争。</p>
</div><p>Still, its combined development of cars and the platforms that drive them may give Tesla a leg up on its way to surpassing the AI chip giant. That success should also dramatically reduce its P/E ratio, likely serving as a catalyst for a much higher stock price.</p>
<div class="lb-trans"><p>尽管如此，特斯拉在汽车及其驱动平台的综合开发可能使其在超越这家人工智能芯片巨头的道路上占据优势。这一成功也应该显著降低其市盈率，可能成为其股价大幅上涨的催化剂。</p>
</div><h2>Meta Platforms</h2>
<div class="lb-trans"><h2>Meta Platforms</h2>
</div><p><strong>Meta Platforms</strong>(META 0.73%) has built its company on dominating social media. Its social media platforms now draw over 3.4 billion people daily to at least one of its platforms. With that popularity, the digital advertising business built around those users has given it a market cap of almost $1.86 trillion, approximately half of Nvidia's size.</p>
<div class="lb-trans"><p><strong>Meta Platforms</strong>（META 0.73%）的公司建立在社交媒体的主导地位上。其社交媒体平台每天吸引超过 34 亿人使用至少一个平台。凭借这种受欢迎程度，围绕这些用户建立的数字广告业务使其市值接近 1.86 万亿美元，约为 Nvidia 的一半。</p>
</div><p>Unfortunately for the Facebook parent, its user base now makes up over 40% of the world's population, which will probably mean slower growth for its digital ad business moving forward.</p>
<div class="lb-trans"><p>不幸的是，对于 Facebook 的母公司来说，其用户基础现在占全球人口的 40% 以上，这可能意味着其数字广告业务未来的增长将放缓。</p>
</div><p>However, its aforementioned user base has given the company a treasure trove of user data that is likely unmatched by any other company. Since the data is likely to be of a more personal nature than data compiled by Google or <strong>Apple</strong>, Meta likely holds a competitive advantage. With that, it plans to apply that data to build its strength in the AI realm.</p>
<div class="lb-trans"><p>然而，其上述用户基础为公司提供了一笔无与伦比的用户数据宝藏。由于这些数据可能比 Google 或 <strong>Apple</strong> 收集的数据更具个人性质，Meta 可能拥有竞争优势。为此，它计划利用这些数据在人工智能领域增强自身实力。</p>
</div><p>To achieve this, it is on track to spend between $64 billion and $72 billion this year alone to invest in this business. Much of that will fund a data center building binge, including a $10 billion, four million square foot facility in Louisiana.</p>
<div class="lb-trans"><p>为了实现这一目标，它计划仅在今年就投入 640 亿到 720 亿美元来投资这一业务。其中大部分将用于建设数据中心，包括在路易斯安那州的一座 100 亿美元、400 万平方英尺的设施。</p>
</div><p>Additionally, Meta is in a strong position from a valuation standpoint. Its P/E ratio of 29 closely approximates the <strong>S&amp;P 500</strong> average and is far below Nvidia's 51 earnings multiple. The price-to-sales (P/S) ratio confirms this discount, as Meta's sales multiple of 11 is far below Nvidia's P/S ratio of 26.</p>
<div class="lb-trans"><p>此外，从估值的角度来看，Meta 处于强势地位。其市盈率为 29，接近 <strong>S&amp;P 500</strong> 的平均水平，远低于 Nvidia 的 51 倍市盈率。市销率（P/S）进一步证实了这一折扣，Meta 的销售倍数为 11，远低于 Nvidia 的 26。</p>
</div><p>Indeed, Meta will have to prove itself. For now, its 16% revenue growth in the first quarter of 2025 is far below Nvidia's 69% increase in the first quarter of fiscal 2026 (ended April 27). Nonetheless, if Meta's AI strategy succeeds, its relatively low valuation and value in the AI market could make it a much larger company over the next five years.</p>
<div class="lb-trans"><p>确实，Meta 需要证明自己。目前，其在 2025 年第一季度的 16% 收入增长远低于 Nvidia 在 2026 财年第一季度（截至 4 月 27 日）的 69% 增长。尽管如此，如果 Meta 的人工智能战略成功，其相对较低的估值和在人工智能市场的价值可能使其在未来五年内成为一家更大的公司。</p>
</div>

Prediction: 2 Stocks That Will Be Worth More Than Nvidia 5 Years From Now

- 投资者可能考虑未来五年哪些股票有望超越 Nvidia。  
- 特斯拉和 Meta Platforms 被认为是有潜力的竞争者。  
- 特斯拉的自动驾驶和 Meta 的 AI 投资可能推动其市值增长。

预测：5 年后两只股票的价值将超过英伟达