Gary Black 批评特斯拉 “灾难性” 的第二季度财报，称他将放弃购买 TSLA 股票，并形容机器人出租车的推出为 “歌舞伎表演”

未来基金有限责任公司 的董事总经理，加里·布莱克，对 特斯拉公司 的第二季度财报电话会议表示批评，称其为 “灾难”。

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发生了什么： 这位投资者在周四通过社交媒体平台 X 发布了他的看法，抨击了看涨的特斯拉投资者和分析师，并批评了汽车制造商发布缩小版、经济型 Model Y 的决定。

“可惜任何新销量都会侵蚀更高价位的 Model Y 车型，而不是增加增量销量，” 布莱克说，并补充道，特斯拉在之前宣布降价时，平均单价下降了 15-20%。

布莱克还抨击了公司在奥斯丁的机器人出租车发布，称其为 “歌舞伎剧”，并批评了安全驾驶员的存在以及 “网红” 成为首批体验者。

“奥斯丁并没有如特斯拉在第一季度电话会议上承诺的那样 ‘销售完全自主的乘车服务’——显然不能在一瞬间转向新市场，” 这位投资者说。

布莱克还批评了看涨分析师对特斯拉估值的看法，表示像 英伟达公司、亚马逊公司、Meta 平台公司 等股票的 “前瞻性” 市盈增长比率（PEG）在 “1.8 倍到 2.2 倍” 之间。

他抨击 TSLA 股票的 PEG 为 “5 倍”，市盈率为 160 倍，而 5 年增长率为 30%。这位投资者在他的帖子中表示：“我宁愿等特斯拉找到其增长路径再考虑。”

为什么这很重要： 此消息发布之际，特斯拉报告了同比下降 12%，第二季度收入为 225 亿美元，交付超过 384,212 辆。尽管收入符合华尔街预期，但交付量超出分析师预期。

布莱克一直批评 埃隆·马斯克 的电动车巨头发布缩小版 Model Y，认为如果没有新的形态，将会侵蚀销售。他的观点得到了其他专家的支持，如 深水管理公司 的联合创始人 基因·穆斯特。

有趣的是，马斯克在机器人出租车方面加大了力度，目标是为超过一半的美国人口提供特斯拉的自主叫车服务，并计划每年生产 10 万台 Optimus 机器人。

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• 丹·艾夫斯认为特斯拉的人工智能雄心具有 1 万亿美元的潜力，称埃隆·马斯克的电动车巨头是与英伟达并列的 “最佳实体人工智能投资”。

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