Gary Black 对特斯拉机器人出租车在湾区推出前的炒作表示质疑：‘FSD 并非完全自动驾驶，因此无法在全国范围内推广’
Future Fund LLC 的董事总经理 Gary Black 对特斯拉即将在旧金山推出的机器人出租车表示怀疑，指出全自动驾驶（FSD）系统并非完全自主，因为仍然需要安全驾驶员。他将特斯拉的情况与 Uber 进行了比较，后者受益于行业向自主驾驶的转变。尽管特斯拉的股票在消息发布后上涨了近 4%，但 Black 强调了当前自主技术的局限性以及特斯拉在实现其雄心勃勃的估值目标方面面临的挑战。机器人出租车服务最初将在一个设定的地理区域内运营，并配备安全驾驶员
未来基金有限责任公司 的董事总经理 加里·布莱克 在周一对围绕 特斯拉公司TSLA 的第二次监督机器人出租车测试的兴奋表示怀疑。
在这里查看 TSLA 股票的当前价格 .
发生了什么： 布莱克指出，在安全驾驶员被移除之前，特斯拉的完全自动驾驶（FSD）不能被视为完全自主，因此无法在全国范围内推广。
他将此与 优步科技公司UBER 进行比较，后者的股价接近历史最高点，并指出优步是行业向自主驾驶转型的最大受益者。
布莱克的评论是在特斯拉计划在旧金山湾区推出其机器人出租车服务的背景下发表的，相关备忘录已被《商业内幕》看到。该服务可能最早于周五开始运营，将配备可以控制车辆的安全驾驶员。
该服务的地理围栏区域包括马林县、东湾、旧金山，并延伸至圣荷西。
在同一天，特斯拉的股价在即将推出机器人出租车的报道后上涨了近 4%。该服务最初将向一小部分受邀的特斯拉车主提供，他们将在指定区域内支付乘车费用。
为什么这很重要： 布莱克的言论突显了关于自动驾驶技术的准备程度和可扩展性之间的持续争论。
尽管特斯拉的计划雄心勃勃，布莱克强调了当前监督测试的局限性。这种怀疑在特斯拉最近的股票表现中得到了体现，年初至今股价下降了 22%，而优步则上涨了 51%。
特斯拉首席执行官埃隆·马斯克此前曾表示，公司有可能达到 20 万亿美元的估值，尽管最近销售和收入有所下降。然而，布莱克的评论表明，实现这样的估值需要在自动驾驶技术上取得重大进展。
在旧金山推出机器人出租车服务是特斯拉扩展其自动驾驶产品的重要一步。然而，安全驾驶员的存在表明，完全自主的运营仍在进行中。
通过 点击此链接查看更多 Benzinga 的未来出行报道。
- 加里·布莱克抨击特斯拉第二季度财报 ‘灾难’，表示他会放弃 TSLA 股票，称机器人出租车的推出是 ‘歌舞剧’
免责声明： 此内容部分是通过 AI 工具生成的，并由 Benzinga 编辑审阅和发布。
图片来源：Shutterstock
