拉尔斯·莫拉维，特斯拉公司 TSLA 车辆工程部门的高级副总裁，表示公司正处于一个 “重大转折时刻”，这与 埃隆·马斯克 的机器人出租车和 Optimus 的雄心密切相关。
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发生了什么：“我们会进行重大尝试，有时这种风险可能伴随着很大的下行风险。我们现在正处于一个重大转折时刻，涉及自主驾驶、机器人出租车、Optimus 和 Semi，” 莫拉维在周六的 X 接管活动中表示。
莫拉维还指出，公司未来可能会制造一款较小的皮卡车。“我们一直在谈论制造一款较小的皮卡，” 莫拉维说。他强调，公司目前正在工作室探索这种车辆的设计，但没有提供其他细节。
为什么这很重要： 这一消息是在特斯拉上周举行的令人失望的第二季度财报电话会议之后发布的，该会议显示公司收入同比下降 12%，并设定了到 2025 年底为美国一半人口提供机器人出租车的雄心目标。
在财报电话会议后，马斯克还强调，特斯拉未来可能实现 20 万亿美元的估值，但承认需要适当的执行才能实现这一目标。
然而，像 Future Fund LLC 的董事总经理 加里·布莱克 这样的专家批评了公司的第二季度财报，抨击公司决定推出一款缩小版的 Model Y 作为一款经济型特斯拉。
特斯拉在动量和质量方面表现令人满意，在增长指标上得分良好，但在价值方面表现不佳。想要获取更多此类见解，请立即注册 Benzinga Edge 股票排名！
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<li>丹·艾夫斯认为特斯拉的人工智能雄心有 1 万亿美元的潜力，称埃隆·马斯克的电动车巨头是与英伟达并列的 “最佳实体人工智能投资”。</li>
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照片来源：VTT Studio / Shutterstock.com

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特斯拉高级副总裁拉尔斯·莫拉维表示，公司正处于一个 “重大转折时刻”，专注于自动驾驶、机器人出租车和 Optimus。他暗示正在设计探索一款更小的皮卡。这是在第二季度财报电话会议上，特斯拉出现 12% 的同比收入下降后做出的回应。尽管目标雄心勃勃，但专家们批评公司最近的决策，包括缩减版的 Model Y。莫拉维的评论正值关于特斯拉潜在 20 万亿美元估值的讨论，这一估值取决于执行情况

Lars Moravy, Senior Vice President at Tesla Inc.'s TSLA Vehicle Engineering department, said that the company was in a &#34;big swing moment,&#34; amid Elon Musk's Robotaxi, Optimus ambitions.
<div class="lb-trans">拉尔斯·莫拉维，特斯拉公司 TSLA 车辆工程部门的高级副总裁，表示公司正处于一个 “重大转折时刻”，这与 埃隆·马斯克 的机器人出租车和 Optimus 的雄心密切相关。
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</div>What Happened:&#34;We take big swings, and sometimes that risk can come with a lot of downside. We're in a big swing moment right now with autonomy, Robotaxis, with Optimus and with Semi,&#34; Moravy said at the X takeover event on Saturday.
<div class="lb-trans">发生了什么：“我们会进行重大尝试，有时这种风险可能伴随着很大的下行风险。我们现在正处于一个重大转折时刻，涉及自主驾驶、机器人出租车、Optimus 和 Semi，” 莫拉维在周六的 X 接管活动中表示。
</div>Moravy also outlined that the company could be making a smaller pickup truck in the future. &#34;We've always talked about making a smaller pickup,&#34; Moravy said. He highlighted that the company was exploring designs in the studio for such a vehicle currently, but gave no other details.
<div class="lb-trans">莫拉维还指出，公司未来可能会制造一款较小的皮卡车。“我们一直在谈论制造一款较小的皮卡，” 莫拉维说。他强调，公司目前正在工作室探索这种车辆的设计，但没有提供其他细节。
</div>Why It Matters: The news comes as Tesla held what was a disappointing Q2 earnings call last week, which saw a 12% YoY decline in the company's revenue and ambitious targets of serving half of the U.S. population with robotaxis by the end of 2025.
<div class="lb-trans">为什么这很重要： 这一消息是在特斯拉上周举行的令人失望的第二季度财报电话会议之后发布的，该会议显示公司收入同比下降 12%，并设定了到 2025 年底为美国一半人口提供机器人出租车的雄心目标。
</div>Following the earnings call, Musk also highlighted that a $20 trillion valuation for Tesla could be possible in the future, but conceded that it would need proper execution to achieve the target.
<div class="lb-trans">在财报电话会议后，马斯克还强调，特斯拉未来可能实现 20 万亿美元的估值，但承认需要适当的执行才能实现这一目标。
</div>However, experts like Future Fund LLC's managing director, Gary Black, have criticized the company's Q2 earnings, slamming the company's decision to release a scaled-down version of the Model Y as an affordable Tesla.
<div class="lb-trans">然而，像 Future Fund LLC 的董事总经理 加里·布莱克 这样的专家批评了公司的第二季度财报，抨击公司决定推出一款缩小版的 Model Y 作为一款经济型特斯拉。
</div>Tesla offers Satisfactory Momentum and Quality, while scoring well on the Growth metric, but offering poor Value. For more such insights, sign up for Benzinga Edge Stock Rankings today!
<div class="lb-trans">特斯拉在动量和质量方面表现令人满意，在增长指标上得分良好，但在价值方面表现不佳。想要获取更多此类见解，请立即注册 Benzinga Edge 股票排名！
</div>Check out more of Benzinga’s Future Of Mobility coverage by following this link.
<div class="lb-trans">通过 点击此链接 查看更多 Benzinga 的未来出行报道。
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<li>Dan Ives Sees $1 Trillion Potential In Tesla’s AI Ambitions, Calls Elon Musk’s EV Giant ‘Best Physical AI Play’ Alongside Nvidia</li>
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<li>丹·艾夫斯认为特斯拉的人工智能雄心有 1 万亿美元的潜力，称埃隆·马斯克的电动车巨头是与英伟达并列的 “最佳实体人工智能投资”。</li>
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</div>Photo courtesy: VTT Studio / Shutterstock.com
<div class="lb-trans">照片来源：VTT Studio / Shutterstock.com
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Tesla Engineering Chief Says Company Is In A 'Big Swing Moment,' Signals Smaller Pickup Truck Could Be On The Way

- 特斯拉高管表示公司正处于 “重大转折时刻”，专注于自动驾驶和 Robotaxi。  
- 特斯拉在 Q2 财报中收入同比下降 12%，目标是到 2025 年底服务美国一半人口。  
- 专家批评特斯拉的 Q2 财报，认为其推出的 Model Y 缩小版不够理想。  

特斯拉的工程主管称公司正处于一个 ‘重大转折时刻’，并暗示可能会推出较小型的皮卡