Gary Black 表示，一款更小型的特斯拉皮卡将大幅提升盈利潜力，并称 Cybertruck 为 “灾难”

未来基金有限责任公司 的董事总经理 加里·布莱克 表示，较小的 特斯拉公司TSLA 皮卡车将显著提升这家电动车巨头的总可寻址市场。

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发生了什么：“一款较小的特斯拉皮卡将是一个引人注目的新形态，能够显著扩大特斯拉的总可寻址市场和盈利潜力，” 这位投资者在周二的 X 平台上发帖表示。

他引用了特斯拉副总裁 拉尔斯·莫拉维 在 X 收购活动中的一次采访，莫拉维暗示公司正在设计一款较小的皮卡车，并表示它在设计工作室中。

“我们估计，较小的皮卡每年可以为特斯拉的交付增加 42 万辆增量单位，几乎没有或根本没有对特斯拉 Cybertruck 的侵蚀，因为目前消费者对 Cybertruck 的吸引力有限，” 布莱克在他的帖子中说。

布莱克还称 Cybertruck 为 “灾难”，并表示它对特斯拉来说 “没有盈利”，并指出皮卡车的销售不佳。“它太大、太贵，对于大多数想要皮卡的客户来说不实用，” 这位投资者说。

他补充说，一款售价 5 万美元的较小皮卡可以利用特斯拉的品牌，并在全球范围内为公司带来 “15-20% 的利润率”。然而，公司需要倾听消费者的声音，而不是让 “工程师决定什么对他们最好”。

为什么这很重要： 这些评论是在特斯拉联合创始人 马丁·埃伯哈德 批评公司放弃推出一款售价 2.5 万美元的经济型车型而选择 Cybertruck 时发表的，他表示 Cybertruck 看起来像 “垃圾箱”。

除了埃伯哈德，布莱克还批评了 埃隆·马斯克 和特斯拉，认为特斯拉产品线中的经济型变体只是 Model Y 的缩小版，这位投资者表示这将导致市场侵蚀。

布莱克还批评了公司的第二季度财报电话会议，称其为灾难，并称 Robotaxi 为 “歌舞剧”，因为特斯拉经历了一个令人失望的季度，销售额大幅下滑。

尽管受到批评，马斯克仍对特斯拉保持乐观，并暗示公司未来可能实现 20 万亿美元的估值，但警告称，这样的成就需要极端的执行力。

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照片来源：Jonathan Weiss / Shutterstock.com