营收:截至 2025 财年 Q2,公布值为 6.76 亿美元。每股收益:截至 2025 财年 Q2,公布值为 1.57 美元。息税前利润:截至 2025 财年 Q2,公布值为 2.03 亿美元。航空租赁收入: 航空租赁收入为 62,439 千美元,同比增加 1,680 千美元。维护收入: 维护收入为 73,104 千美元,同比增加 21,917 千美元。资产销售收入: 资产销售收入为 47,915 千美元,同比减少 24,518 千美元。其他收入: 其他收入为 2,508 千美元,同比增加 2,450 千美元。总收入: 总收入为 185,966 千美元,同比增加 1,529 千美元。费用: 销售成本为 51,789 千美元,同比减少 7,180 千美元。运营费用: 运营费用为 11,089 千美元,同比增加 2,307 千美元。折旧和摊销: 折旧和摊销费用为 50,423 千美元,同比减少 2,249 千美元。航空产品收入: 航空产品收入为 420,686 千美元,同比增加 175,486 千美元。MRE 合同收入: MRE 合同收入为 69,585 千美元,同比增加 69,585 千美元。总收入: 总收入为 490,271 千美元,同比增加 245,071 千美元。费用: 销售成本为 317,469 千美元,同比增加 170,581 千美元。运营费用: 运营费用为 8,989 千美元,同比增加 2,566 千美元。折旧和摊销: 折旧和摊销费用为 3,704 千美元,同比增加 2,766 千美元。公司及其他收入: 总收入为 0,同比减少 13,957 千美元。费用: 总费用为 20,299 千美元,同比减少 308,724 千美元。其他费用: 其他费用为 63,783 千美元,同比减少 4,920 千美元。未来展望公司计划通过与第三方机构投资者合作的战略资本计划,继续保持资产轻型业务模式,并积极收购租赁中的窄体飞机。公司将作为服务商管理 2025 年合作伙伴关系中的飞机,并获得市场化的补偿。