<div id="readability-page-1">上海无人驾驶出租车真的要来了！ 近日，上海为 8 家企业正式发放，智能网联汽车示范运营证，其中涵盖 “智能出租” 业态。 此外，相关部门透露，浦东新区将全域开放自动驾驶，同步推动奉贤、闵行等区域开放。 7 月 26 日，2025 世界人工智能大会上，新一批智能网联汽车示范运营证正式发放，小马易行科技（上海）有限公司、百度智行科技（上海）有限公司、赛可智能科技（上海）有限公司、上海强生出租汽车有限公司、上海友道智途科技有限公司等 8 家企业成为首批获准企业。 该运营证覆盖智能出租与智能货运两大业态。此次获得牌照的企业，可以在试点区域运营 “主驾无人” 汽车，此前上海已有的试点区域和车辆均为 “主驾有人”。上海市经济和信息化委员会二级巡视员、汽车产业处处长韩大东在大会上透露，上海将有序扩大自动驾驶的开放区域，“实现浦东新区全域开放，同步推动奉贤、闵行等区域开放，并联通本市四大测试区域的开放道路”。 坐上一辆没有司机的出租车，点击车内屏幕上的 “立即出发”，出租车便打开转向灯，方向盘自动转向，驶往预定的目的地…… 7 月 31 日，澎湃新闻记者在上海浦东新区，体验了真正无人驾驶的出租车，没有司机也没有安全员。 有车企透露，无人驾驶出租车，起租价 14 元每 3 公里，超过 3 公里的部分每公里 2.7 元。运营时间从每周一至周五，早上 7 点半到晚上 9 点半。其运营范围以金桥和花木为起点，会逐步拓展到浦东开放的整个范围。 小马智行公关负责人戴敦峰向记者表示，旗下主驾无人的出租车将于 8 月 1 日起面向公众开放运营。初期试运营阶段，尝鲜市民可能比较多，由于车辆有限，可能会出现等待时间较长的情况，后续会根据用户的需求逐步增加车辆投放量。 <img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://wpimg-wscn.awtmt.com/df99b6dc-9135-48ef-9e87-a94fe8719a08.png?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" width="653" height="518" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://wpimg-wscn.awtmt.com/df99b6dc-9135-48ef-9e87-a94fe8719a08.png"/> <h2>体验：路况良好会加速 遇到其他车辆逆向行驶会提前减速</h2> 7 月 31 日下午，记者来到上海浦东新区金桥地区的川桥路边，在小马智行 App 上输入出发地和目的地，想前往附近的一个商场。过了一会儿，一辆空无一人的出租车开过来在记者面前停下，记者在手机上解锁车门后上车。 与一般出租车不同，乘客只能坐在后排。记者坐在后排系上安全带，点击车内屏幕上的 “立即出发”，车辆便打开转向灯，方向盘自动转向，车子也开始前进。 乘坐过程中，这辆无人驾驶的出租车仿佛由一个 “有经验的老司机” 在驾驶：前方路况良好会加速，而当前方有人骑车逆向驶来时，会提前减速，刹车感觉并不明显；遇到红灯刹车再起步时，启动的感觉也不明显，整个乘车体验较为平稳。 到达目的地后，车内有语音提示车辆到达，可开门下车，记者下车后，车辆停了几秒后，便自动启动向前驶去。 <img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://wpimg-wscn.awtmt.com/95071cde-0db7-4625-99ad-7729d237321d.png?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" width="662" height="511" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://wpimg-wscn.awtmt.com/95071cde-0db7-4625-99ad-7729d237321d.png"/> <h2>车企：拿到牌照前 每一阶段都有严格的考核标准</h2> 小马智行公关负责人戴敦峰表示，首先，相关部门在发放智能网联汽车示范运营牌照之前，经历过几个阶段，每一阶段都有严格的考核标准，“从主驾带安全员、主驾无安全员到全车无人，每一步都有非常严格的要求，要求跑满一定的公里数，且整个过程中没有事故、没有违章，才能升级到下一个阶段。” 其次，小马智行有 5000 万公里的公开道路测试，测试范围涉及全国各地，上路经验较丰富。硬件层面，其车辆上配有 4 个激光雷达、7 个摄像头和若干个毫米波雷达能实时监测到路面 500 个行人的行动轨迹，“激光雷达和摄像头这样的感知设备就相当于车的眼睛耳朵一样，这一整套设备能够让车辆迅速、完整地看清、听清路况。” 戴敦峰说，目前其自动驾驶系统已基本能够实现提前预判，也就相当于一个 “老司机” 的水平，这将提高自动驾驶的安全性和效率。比如当汽车检测到前方一名行人时，不仅仅知道有个行人存在，它还能判断出这个行人可能要横穿马路，从而提前做出反应，避免事故的发生。 目前，全无人驾驶出租车采用点到点的自动驾驶方式运营。价格方面，戴敦峰称，目前起租价 14 元每 3 公里，行程开始即按照下列计价规则在此基础之上累加计费。超起租里程运价 2.7 元/公里，超运距加价载客运距行驶超过 15 公里后单价按 3.6 元/公里。 目前，小马智行的运营范围以金桥和花木为起点，具体是在申江路、锦绣东路、黑松路和杨高中路进行运营，后续会逐步拓展到浦东开放的整个范围，8 月 1 日起将面向市民开放运营。 风险提示及免责条款 市场有风险，投资需谨慎。本文不构成个人投资建议，也未考虑到个别用户特殊的投资目标、财务状况或需要。用户应考虑本文中的任何意见、观点或结论是否符合其特定状况。据此投资，责任自负。</div>

小马智行

上海无人驾驶出租车正式试运营，起步费 14 元，运营范围将逐步扩大。8 家企业获得智能网联汽车示范运营证，浦东新区全域开放自动驾驶。体验者可在车内点击出发，车辆自动驾驶。初期运营时间为周一至周五，早 7:30 至晚 9:30，起租价为每 3 公里 14 元，超出部分每公里 2.7 元。

- 上海为 8 家企业发放智能网联汽车示范运营证，涵盖智能出租。  
- 无人驾驶出租车将于 8 月 1 日面向公众开放，起租价 14 元每 3 公里。  
- 运营范围初期在金桥和花木，后续将拓展至浦东全域。  

上海无人驾驶今起试运营！起步费 14 元，范围逐步扩大，记者体验：仿佛 “老司机” 在驾驶