Model Y 升级难救场！特斯拉欧洲销量七连跌

智通财经 APP 获悉，尽管对标志性的风靡全球车型 Model Y 进行了重大改进，电动汽车领导者特斯拉 (TSLA.US) 在 7 月份的欧洲多个关键市场的新车注册量仍出现大幅下滑。这家美国电动车制造商正在努力应对首席执行官埃隆·马斯克对于欧洲的激进政治立场、自动驾驶监管挑战以及日益激烈的电动汽车市场竞争。

特斯拉日渐老化的电动汽车产品阵容正迎来一波低价电动车对手，尤其来自中国的新生代电动汽车竞争对手们。该公司正推出改款 Model Y，并开始生产一款更便宜的新车型，但该车型产量要到下季度才会显著提升，晚于最初预期。

欧洲的官方行业注册数据显示，特斯拉品牌的注册量 (这一数据与销量紧密相关) 在欧洲继续萎缩，在 7 月呈现出同比暴跌：在瑞典市场大降 86% 至 163 辆，丹麦降 52% 至 336 辆，法国降 27% 至 1,307 辆，荷兰降 62% 至 443 辆。这些欧洲长期以来对于汽车需求最强劲的国家已连续七个月录得特斯拉电动汽车注册量下滑。

今年前六个月，特斯拉在欧洲市场的销量同比下降逾三分之一。

不过，挪威和西班牙市场的电动汽车注册量走势与上述国家相反，7 月的特斯拉注册量分别增长 83% 和 27%，达到 838 辆和 702 辆。

其中，西班牙电气化汽车 (包含纯电或插混系统) 总销量激增 155%。此外，特斯拉在中国的最强竞争对手之一比亚迪在西班牙售出高达 2,158 辆，几乎是 2024 年 7 月的八倍。

多柱状图显示了 7 月及今年前七个月特斯拉在部分欧洲市场的纯电动车销量变化，以及 2024 年 1 月至 2025 年 6 月特斯拉在欧盟的纯电动车销量及市场份额。

在今年最后三个月之前，预计特斯拉不会推出更多可负担宽的入门级电动汽车车型，而美国市场 7,500 美元购车税收抵免即将到期，马斯克 7 月承认特斯拉可能迎来 “几个非常艰难的季度”。

他表示，欧洲监管机构异常严格的自动驾驶法规令 Model Y 在部分国家销售增长以及推广 FSD 全自动驾驶服务订阅更加困难。在欧洲市场，特斯拉 Model Y 可选择的监督式自动驾驶系统是 “一大卖点”。

“我们认为，一旦能让欧洲市场的客户们享受到与美国市场几乎相同的驾驶体验，我们在欧洲的销售将显著改善，” 马斯克当时在业绩会议上对分析师们表示。

特斯拉于 2025 年 3 月在欧洲开售改款后的 Model Y 长续航四驱版，两款后驱版本则于 5 月开始销售。

统计数据显示，仅仅在 7 月，Model Y 在瑞典和丹麦的注册量分别下降 88% 和 49%，但在挪威却激增逾四倍至 715 辆。

在几乎所有新车都为纯电动且特斯拉自 2021 年以来一直是最畅销品牌的挪威，自 5 月起推出的 0% 利率贷款刺激了该车型的订单数量激增。

特斯拉 6 月在得州奥斯汀推出试点无人驾驶的 Robotaxi 出租车服务，使用大约十辆由其自动驾驶软件控制的 Model Y SUV。但在美国其他地区推广其自动驾驶功能进展持续受阻，因为尚未取得所需的监管机构许可。

行业统计数据显示，7 月丹麦整体汽车销量同比增长 20%，瑞典增长 6%，挪威增长 48%，西班牙增长 17%，荷兰 9%，法国市场则下降 8%。

其他欧洲国家预计将在周五晚些时候公布 7 月汽车销售数据。

欧洲车企大众、梅赛德斯 - 奔驰、斯泰兰蒂斯、雷诺以及宝马都发布了比市场预期更加疲软的第二季度业绩，警告称美国进口关税压力和需求持续放缓。