特斯拉为自动辅助驾驶（Autopilot）车祸担责，佛罗里达州判赔 2.4 亿美元或开创先例。
8 月 1 日据媒体报道，佛罗里达州一个陪审团裁定，特斯拉公司应对 2019 年 Autopilot 驾驶辅助系统的致命车祸承担三分之一责任。
根据裁决，该案总赔偿金高达 3.29 亿美元。预计特斯拉需要承担其中约 4250 万美元的补偿性赔偿，以及全部 2 亿美元的惩罚性赔偿，总计约 2.425 亿美元。
特斯拉方面迅速回应称，该判决是 “错误的”，并计划上诉。公司坚称，事故的全部责任在于驾驶员的行为。特斯拉股价周五下跌 1.83%。
<img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://wpimg-wscn.awtmt.com/860ef4e1-e52f-4e1e-82b8-f367a3de0cf6.png?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" width="844" height="625" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://wpimg-wscn.awtmt.com/860ef4e1-e52f-4e1e-82b8-f367a3de0cf6.png"/>（特斯拉股价收跌 1.83%）
<h2>事故复盘</h2>
这起诉讼的核心在于对事故责任的界定。
事件发生在 2019 年的佛罗里达州基拉戈，当时车主 George McGee 正驾驶其 Model S 轿车，并启用了特斯拉的 “增强版自动辅助驾驶” 功能。
庭审中，McGee 承认自己在驾驶时因手机掉落而分心去捡。他表示，自己当时相信自动驾驶系统会在前方有障碍物时自动刹车。
然而，他的 Model S 以超过 60 英里/小时的速度加速冲过一个十字路口，撞上了一辆停在路边的空车及其车主。
事故导致 22 岁的 Naibel Benavides 当场死亡，她的尸体在撞击点约 75 英尺外被发现。她的男友 Dillon Angulo 幸免于难，但遭受了多处骨折、创伤性脑损伤及严重的心理创伤。
<h2>技术缺陷还是驾驶员全责？</h2>
庭审中，控辩双方的观点针锋相对。原告方律师 Brett Schreiber 在一份声明中表示：
<blockquote>
特斯拉仅为受控高速公路设计了 Autopilot，却刻意不限制驾驶员在其他地方使用它，与此同时，马斯克还告诉全世界 Autopilot 比人类驾驶得更好。特斯拉的谎言将我们的道路变成了其有根本缺陷的技术的试验场。
</blockquote>
而特斯拉则发表声明予以驳斥。特斯拉称：
<blockquote>
今天的判决是错误的，只会阻碍汽车安全发展。我们计划上诉。
</blockquote>
特斯拉认为，证据始终表明驾驶员负有全部责任，因为他当时超速行驶，脚踩在油门上——这覆盖了 Autopilot 的指令——并且在捡手机时没有注视路面。特斯拉强调：
<blockquote>
这从来都与 Autopilot 无关，这是原告律师捏造的说法。
</blockquote>
<h2>深远影响</h2>
此次判决的意义超越了单一案件，它可能对特斯拉乃至整个自动驾驶行业产生深远影响。
目前，约有十二起类似的诉讼正在进行中，这些案件均涉及在使用 Autopilot 或 FSD(受监督的全自动驾驶）功能后发生的致命或致伤事故。
与此同时，特斯拉的驾驶辅助系统正面临美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的严格审查。
NHTSA 于 2021 年启动了对 Autopilot 系统潜在安全缺陷的调查，在此期间特斯拉进行了一系列软件更新。随后，该机构又展开了第二项调查，评估特斯拉为解决 Autopilot 问题而采取的 “召回补救措施” 是否有效。
NHTSA 还曾警告特斯拉，其在社交媒体上的帖子可能误导驾驶员，让他们认为车辆能够像自动驾驶出租车一样运行，尽管用户手册明确指出，车辆需要驾驶员始终手握方向盘并保持注意力。
据追踪特斯拉相关碰撞事故的网站报道，至少有 58 起死亡事故发生在驾驶员于碰撞前启用了 Autopilot 的情况下。

特斯拉

2 倍做空特斯拉 ETF - GraniteShares

2 倍做多特斯拉 ETF - Direxion

2 倍做空特斯拉 ETF - Tradr

XI二南特斯-U

南方两倍做多特斯拉

南方两倍做空特斯拉

2 倍做多 TSLA ETF - GraniteShares

佛罗里达州一个陪审团裁定，特斯拉应对 2019 年 Autopilot 驾驶辅助系统的致命车祸承担三分之一责任。根据裁决，该案总赔偿金高达 3.29 亿美元。预计特斯拉需承担其中约 4250 万美元的补偿性赔偿，以及全部 2 亿美元的惩罚性赔偿，总计约 2.425 亿美元。特斯拉股价周五下跌 1.83%。

- 特斯拉因 2019 年 Autopilot 车祸被判赔 2.4 亿美元。  
- 陪审团裁定特斯拉承担三分之一责任，事故导致一人死亡。  
- 此判决可能对特斯拉及自动驾驶行业产生深远影响。  

Autopilot 致死车祸宣判，总计判赔 3.29 亿美元，特斯拉承担大部分金额