Cyngn 发布 2025 年第二季度财务报告 | CYN 股票新闻

近期运营亮点： 完成 3200 万美元的融资，以延长资金链至 2027 年。 迁入位于加利福尼亚州山景城的新扩展总部。 与 NVIDIA Isaac Sim 加强产品开发，以加速创新。 持续扩大 DriveMod 在多个行业的部署，包括制造业、物流和消费品行业。 集成生成式人工智能和人工智能代理，以提升研发速度和客户参与度。 获得第 23 项美国专利，进一步丰富 Cyngn 在自动驾驶技术领域的知识产权组合。 , /PRNewswire/ -- Cyngn Inc.（纳斯达克：CYN）今天公布了截至 2025 年 6 月 30 日的第二季度财务业绩。 在第二季度，Cyngn 采取了关键步骤以推进其长期增长战略。公司筹集了 3200 万美元的资金，基于当前预测，延长了其资金链至 2027 年，从而加速对产品开发和市场推广的投资。 Cyngn 还通过迁入位于加利福尼亚州山景城的新总部扩大了其业务规模。这个更大的设施配备了扩展的测试基础设施和客户展示区，旨在加速销售并支持 DriveMod 启用车辆的大规模部署。 “我们现在已经在多个行业部署了 DriveMod 车辆，包括制造业、物流、汽车和消费品，” Cyngn 首席执行官 Lior Tal 表示。“我们的客户正在使用我们的自动驾驶牵引车全天候移动材料，他们所看到的性能提升继续验证了对可扩展工业自动化的需求。” 通过与 NVIDIA 的合作，公司在第二季度的技术路线图取得了显著进展。通过利用 Isaac Sim，Cyngn 能够在实际测试之前快速迭代和验证自动驾驶功能。这些能力，加上在工程和运营中采用生成式人工智能，正在推动更快、更高效的开发周期。 Cyngn 还继续构建其知识产权组合，获得了第 23 项美国专利。这些进展突显了公司在提供满足实际工业用例需求的差异化自动驾驶解决方案方面的持续关注。 “第二季度是为下一步奠定基础，” Tal 表示。“我们加强了资产负债表，增加了运营能力，并加大了对能够让我们有条不紊、坚定地扩展的技术的投资。我们专注于执行。” 与新兴技术的企业部署一样，Cyngn 的销售周期涉及多个利益相关者和严格的评估过程。虽然在第二季度取得的一些进展可能不会立即反映在收入中，但这些参与代表了我们管道中的重要进展。工业自动化的性质，加上不断变化的宏观经济条件，意味着今天的商业胜利往往会在后续季度转化为部署和收入确认。随着这些关系的加深，Cyngn 对将管道动能转化为长期增长的能力充满信心。 随着 Cyngn 进入下半年，仍然专注于扩大部署并将商业动能转化为长期价值创造。 2025 年第二季度六个月财务回顾： 截至第二季度的累计收入为 80,900 美元，而 2024 年第二季度为 14,200 美元。与前一年类似，2025 年第二季度的收入主要来自 DriveMod 牵引车部署的 EAS 软件订阅。 第二季度的总成本和费用为 1080 万美元，比 2024 年第二季度的 1180 万美元减少了 100 万美元，降幅为 8.3%。这一减少主要是由于收入成本减少了 10 万美元，因为 2025 年确认的部署成本是根据赢得合同的生命周期进行确认，而 2024 年则是立即确认初始部署试点的成本。此外，公司在研发方面减少了 230 万美元，主要是由于为特定客户资本化成本和与软件开发相关的资本化成本，以及员工人数的减少。这一减少被一般和行政费用增加 140 万美元所抵消，主要是由于人员成本的增加，反映了对销售和高管奖金的投资。2025 年第二季度的其他收入（费用）净额为（230 万美元），而 2024 年第二季度为（10,500 美元）。费用的增加主要是由于对 250 万美元的认股权证负债的公允价值计量。 第二季度的净亏损为（1300 万美元），而 2024 年同期为（1180 万美元）。2025 年第二季度每股净亏损为（8.22 美元），基于该季度约 160 万的基本和稀释加权平均流通股。这与 2024 年第二季度每股净亏损（1,522 美元）相比，基于约 7.7[1] 千的基本和稀释加权平均流通股。 2025 年第二季度三个月财务回顾： 第二季度的收入为 33,700 美元，而 2024 年第二季度为 8,700 美元。与前一年类似，2025 年第二季度的收入主要来自 DriveMod 牵引车部署的 EAS 软件订阅。 2025 年第二季度的总成本和费用为 550 万美元，比 2024 年第二季度的 580 万美元减少了 30 万美元，降幅为 4.7%。这一减少主要是由于研发费用减少了 120 万美元，主要是由于为特定客户资本化成本和与软件开发相关的资本化成本，以及员工人数的减少。与 2024 年同期相比，2025 年由于新增合同，收入成本增加了 2000 美元。此外，公司在一般和行政费用方面增加了 100 万美元，主要是由于人员成本的增加，反映了对销售和高管奖金的投资。2025 年第二季度，其他收入（费用）净额为 4.15 万美元，而 2024 年第二季度为（6.7）千美元。收入的增加主要是由于投资收入。 2025 年第二季度的净亏损为（550 万美元），而 2024 年同期为（580 万美元）。2025 年第二季度每股净亏损为（2.70 美元），基于该季度约 200 万的基本和稀释加权平均流通股。这与 2024 年第二季度每股净亏损（610.85 美元）相比，基于约 9.5[1] 千的基本和稀释加权平均流通股。 资产负债表亮点： 截至 2025 年 6 月 30 日，Cyngn 的无限制现金和短期投资总额为 3920 万美元，而截至 2024 年 12 月 31 日为 2360 万美元。在同一时期末，营运资金为 4060 万美元，总股东权益为 4670 万美元，而 2024 年 12 月 31 日的年末营运资金为 2210 万美元，总股东权益为 1160 万美元。截至 2025 年 6 月 30 日和 2024 年 12 月 31 日，公司没有债务，迄今为止，当前管理团队没有任何人出售过公司股票。 [1] 所有信息已追溯调整，以反映 2024 年 7 月 3 日实施的 1 比 100 的反向股票拆分和 2025 年 2 月 18 日实施的 1 比 150 的反向股票拆分。 CYNGN INC. AND SUBSIDIARIES 简明合并损益表 （未经审计） 截至 6 月 30 日的三个月 截至 6 月 30 日的六个月 2025 2024 2025 2024 收入 $ 33,726 $ 8,665 $ 80,878 $ 14,179 成本和费用 收入成本 16,944 14,922 28,758 128,698 研发费用 1,970,125 3,199,078 4,077,034 6,353,775 一般和行政费用 3,548,522 2,606,869 6,691,984 5,310,269 总成本和费用 5,535,591 5,820,869 10,797,776 11,792,742 营业亏损 (5,501,865) (5,812,204) (10,716,898) (11,778,563) 其他收入（费用），净额 利息收入（费用），净额 (197,992) (1,669) (123,173) (342) 权证负债公允价值变动 ‒ ‒ (2,544,518) ‒ 其他收入（费用），净额 251,545 (5,079) 343,435 (10,126) 其他收入（费用），净额总计 53,553 (6,748) (2,324,256) (10,468) 净亏损 $ (5,448,312) $ (5,818,952) $ (13,041,154) $ (11,789,031) 每股净亏损归属于普通股东， 基本和稀释 $ (2.70) $ (610.85) $ (8.22) $ (1,521.56) 计算每股净亏损归属于普通股东的加权平均股数，基本和稀释 2,017,228 9,526 1,586,453 7,748 CYNGN INC. 及其子公司 简明合并资产负债表 （未经审计） 截至 6 月 30 日， 截至 12 月 31 日， 2025 年 2024 年 资产 流动资产 现金 $ 31,343,213 $ 23,617,733 短期投资 7,891,623 – 预付费用及其他流动资产 4,399,798 1,965,222 流动资产总计 43,634,634 25,582,955 净物业和设备 2,550,764 2,319,402 使用权资产净额 6,411,126 297,918 无形资产净额 3,065,806 1,895,074 保证金 518,584 – 资产总计 $ 56,180,914 $ 30,095,349 负债及股东权益 流动负债 应付账款 $ 176,269 $ 297,778 应计费用及其他流动负债 2,621,405 2,874,216 当前经营租赁负债 202,562 317,344 流动负债总计 3,000,236 3,489,338 租赁负债 6,417,520 – 权证负债 – 15,012,361 负债总计 9,417,756 18,501,699 承诺和或有事项（注释 12） 股东权益 普通股，面值 $0.00001；截至 2025 年 6 月 30 日和 2024 年 12 月 31 日，授权发行 400,000,000 和 200,000,000 股；截至 2025 年 6 月 30 日和 2024 年 12 月 31 日，已发行和流通 7,039,266 和 199,110 股 70 2 额外实收资本 249,074,145 200,863,551 累计亏损 (202,311,057) (189,269,903) 股东权益总计 46,763,158 11,593,650 负债及股东权益总计 $ 56,180,914 $ 30,095,349 CYNGN INC. 及其子公司 简明合并现金流量表 （未经审计） 截至 6 月 30 日的六个月 2025 年 2024 年 经营活动产生的现金流 净亏损 $ (13,041,154) $ (11,789,031) 调整净亏损以对账经营活动中使用的净现金： 折旧和摊销 603,116 455,879 基于股票的补偿 993,131 1,269,675 短期投资的实现收益 (316,324) (88,912) 处置资产损失 10,426 专利减值 – 118,831 权证负债公允价值变动 2,544,518 – 经营资产和负债的变动： 预付费用、经营租赁使用权资产及其他资产 (2,953,162) (19,729) 应付账款 (71,509) (16,788) 应计费用、租赁负债及其他流动负债 (539,405) (155,403) 经营活动中使用的净现金 (12,770,363) (10,225,478) 投资活动产生的现金流 购买物业和设备 (352,853) (577,497) 收购无形资产 (1,186,659) (32,381) 购买短期投资 (30,805,799) (7,022,292) 短期投资到期的收益 23,230,501 10,610,000 投资活动中提供的净现金 (9,114,810) 2,977,830 融资活动产生的现金流 市场融资的收益，扣除发行费用 – 5,017,144 公开发行普通股和预先融资权证的收益，扣除发行费用 29,611,678 4,570,455 公开发行普通股和预先融资权证及行使预先融资权证的发行费用 (1,025) – 股票分红和限制性股票单位的发行费用 – (597) 融资活动中提供的净现金 29,610,653 9,587,002 现金及现金等价物和受限现金的净增加（减少） 7,725,480 2,339,354 年初现金及现金等价物和受限现金 23,617,733 3,591,623 年末现金及现金等价物和受限现金 $ 31,343,213 $ 5,930,977 关于 Cyngn Cyngn 为工业组织（如制造商和物流公司）开发和部署自动驾驶汽车技术。该公司解决了当今工业组织面临的重大挑战，例如劳动力短缺和高昂的安全事故成本。 Cyngn 的 DriveMod 技术使客户能够无缝地将自动驾驶技术引入其运营，而无需高昂的前期成本或基础设施安装。DriveMod 目前可用于 Motrec MT-160 拖车和比亚迪叉车。 DriveMod 拖车可拖运高达 12,000 磅，适用于室内和室外，目标回报期通常少于 2 年。DriveMod 叉车可提升使用非标准托盘的重物，目前仅向部分客户提供。有关所有提及的条款，请参阅公司于 2025 年 3 月 6 日向美国证券交易委员会（SEC）提交的 10-K 表格年度报告。 投资者联系： Donald Alvarez，首席财务官 investors@cyngn.com 媒体联系： Luke Renner，市场部负责人 media@cyngn.com 在哪里可以找到 Cyngn： 网站: https://cyngn.com X: https://x.com/cyngn LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/cyngn YouTube: https://www.youtube.com/@cyngnhq 前瞻性声明 本新闻稿包含根据 1995 年《私人证券诉讼改革法案》、1933 年《证券法》第 27A 节及 1934 年《证券交易法》第 21E 节的定义的前瞻性声明。任何非历史性质的陈述均为前瞻性声明，并可能通过使用诸如 “预期”、“预计”、“相信”、“将”、“可能导致”、“将继续”、“计划”、“潜在”、“有前景” 等类似词语和短语来识别。这些声明基于管理层当前的期望和信念，并受到多种风险、不确定性和假设的影响，这些因素可能导致实际结果与前瞻性声明中描述的结果存在重大差异，包括公司定期向证券交易委员会（SEC）提交的报告中描述的风险因素，包括但不限于在公司于 2025 年 3 月 6 日向 SEC 提交的 10-K 表格年度报告中讨论的风险因素。读者应注意，无法预测或识别所有可能影响未来结果的风险、不确定性和其他因素。没有任何前瞻性声明可以得到保证，实际结果可能与预测的结果存在重大差异。Cyngn 不承担公开更新任何前瞻性声明的义务，无论是由于新信息、未来事件还是其他原因。 来源 Cyngn