优步首席执行官欢迎特斯拉进军机器人出租车市场，但他表示不会出现赢家通吃的局面：‘特斯拉可能成为竞争对手，也可能成为合作伙伴’

优步科技公司 UBER 首席执行官 达拉·科斯罗萨希 表示，特斯拉公司 TSLA 进军机器人出租车市场是自动驾驶行业的积极一步，并指出未来市场足够大，可以让多个参与者成功。

科斯罗萨希：特斯拉的进入验证了市场

在周三优步发布财报后的 CNBC "Squawk Box" 采访中，科斯罗萨希谈到了特斯拉在奥斯汀推出的机器人出租车，称这是一个在不断增长的领域中的可喜发展。

"它 [特斯拉] 可能是竞争对手，也可能是合作伙伴，"科斯罗萨希说，并补充道，"当你谈论万亿美元的可寻址市场 [Total Addressable Markets] 时，这个市场不会出现赢家通吃的情况。"

他赞扬特斯拉采取的审慎方法，表示他们在确保安全扩展的同时，正在慢慢推进。"我们一直相信，自动驾驶的潜力在于这些汽车在安全性方面可以超越人类。"

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优步在全球扩展自动驾驶合作伙伴关系

科斯罗萨希还强调了优步在自动驾驶领域日益增长的合作伙伴关系，包括与 谷歌母公司 Alphabet Inc. 的 GOOGGOOGL Waymo 在奥斯汀和亚特兰大的合作，与 WeRide 在阿布扎比的合作，以及与英国的 Wave 的合作。

"亚特兰大的平均 Waymo 的使用频率比城市中 99% 的司机都要忙，"他重申，强调了机器人出租车采用的早期势头。优步还在与 百度公司 BIDU 在美国以外的地区合作。

美国的机器人出租车竞争加剧

特斯拉于 6 月在奥斯汀正式推出其机器人出租车试点，部署了超过 10 辆 Model Y 车辆，进行有限的推广，面向影响者和早期采用者。该服务类似于优步等打车应用，但具备完全的自动驾驶能力。

其他参与者，如 Waymo 和 亚马逊公司 AMZN 支持的 Zoox 也在加大运营力度。

尽管面临监管审查——特别是围绕特斯拉的完全自动驾驶性能——科斯罗萨希依然保持乐观。他表示，"所有这些自动驾驶的竞争将会创造更安全的街道，而我们将成为其中的重要一部分。"

优步报告第二季度财报超出预期

优步在周三公布了 2025 财年第二季度的财务结果，收入为 126.5 亿美元，比去年同期增长 18%，高于市场普遍预期的 124.6 亿美元。

该公司还交付了调整后的每股收益 63 美分，略微超过预期的 62 美分。

按部门划分，出行收入同比增长 19% 达到 73 亿美元，配送收入增长 25% 达到 41 亿美元，而货运收入下降 1% 至 13 亿美元。

价格动态： 根据 Benzinga Pro 的数据，台积电的股票在常规交易中下跌 0.19%，盘后再下跌 0.24%，收于 89.01 美元。

根据 Benzinga 的边缘股票排名，优步在短期、中期和长期时间框架内保持强劲的势头。更多表现细节请查看这里。

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