<p>位于纽约市的一个车队公司 <strong>American Lease</strong> 购买了 2800 辆未售出的现已停业的 <strong>Tesla Inc.</strong> TSLA 竞争对手 <strong>Fisker</strong> 的 Ocean SUV，以在该市运营出租车。</p>
<h2>一笔 16,000 美元的交易，纽约市绿色出行计划</h2>
<p><strong>American Lease</strong> 是该市最大的车队运营商，按照每辆 16,000 美元的价格购买了这些 SUV，远低于 Fisker Ocean 原本的 70,000 美元零售价格，彭博社周二报道。</p>
<p>该公司以每月 330 美元的价格租赁 Ocean SUV，最初是在纽约市宣布绿色出行计划时想到这一点的，该计划要求所有打车服务在 2030 年前必须运营无障碍车辆或电动车，但 <strong>唐纳德·特朗普</strong> 总统对电动车激励措施的回撤导致可负担的全电动车供应短缺。</p>
<p><strong>American Lease</strong> 的执行副总裁 <strong>乔什·布莱伯格</strong> 在报告中表示：“我们当时在吃午餐，我正在阅读一篇关于 <strong>亨里克·菲斯克</strong>（Fisker 创始人）将他的房子挂牌出售的文章，价格超过了当时公司市值的文章。” 他补充说，正是在那时公司决定购买 Fisker 电动车。</p>
<h2>运营问题，软件更新</h2>
<p>报告还强调了车队运营商面临的运营挑战，他们为 Fisker 车队设立了专门的服务中心和停车场，包括在 Fisker 车主、破产法庭之间来回奔波，以及与另一家软件公司签约以修复 Ocean 的多个软件故障。</p>
<p>报告称，该公司在经过大量努力后成功推出了车辆的 OTA 更新，签约了电动车初创公司 <strong>indiGO Technologies</strong>，该公司还负责在美国和欧洲推出整个 Fisker Ocean 系列的更新。</p>
<p><strong>American Lease</strong> 现在在纽约市运营超过 1000 辆 Fisker Ocean，布莱伯格表示，车队的全面利用将达到 “最多 2200 到 2500 辆车上路”。</p>
<h2>优步提供电动车激励，特斯拉开始在纽约市测试机器人出租车</h2>
<p>这一消息正值各公司推动电动车作为车队车辆之际，<strong>优步科技公司</strong>（Uber Technologies Inc.）在科罗拉多州向司机提供超过 21,500 美元的激励，以鼓励他们在优步平台上驾驶电动车。</p>
<p>与此同时，特斯拉也开始在纽约市测试其机器人出租车，此前在其官方网站上发布了招聘信息，寻找运营商在该市进行测试，以期扩展其自动驾驶打车服务。</p>
<h2><strong>埃隆·马斯克</strong> 雄心勃勃的机器人出租车目标和 <strong>Waymo</strong> 的新硬件</h2>
<p>在打车服务的推动下，特斯拉首席执行官 <strong>埃隆·马斯克</strong> 在公司第二季度财报电话会议上强调了他的雄心勃勃的目标，即到 2025 年底为美国超过一半的人口提供特斯拉机器人出租车。</p>
<p>此外，<strong>字母表公司</strong>（Alphabet Inc.）的 <strong>Waymo</strong> 开始测试其新款机器人出租车，该车配备第六代自动驾驶硬件，包括摄像头、雷达和激光雷达传感器的组合。</p>
<p><em>通过</em> <em>点击此链接</em> <em>查看更多 Benzinga 的未来出行报道。</em></p>
<ul>
<li>报告称，特斯拉内部人士在过去一年中已出售超过 50% 的股权给 <strong>埃隆·马斯克</strong> 的电动车巨头。</li>
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<p><em>图片来源：Around the World Photos On Shutterstock.com</em></p>

<p>美国租赁公司（American Lease），纽约市最大的车队运营商，已购买超过 2800 辆未售出的 Fisker Ocean SUV，每辆价格为 16000 美元，远低于原零售价格 70000 美元。此举与纽约市的绿色出行倡议（Green Rides Initiative）相一致，该倡议要求到 2030 年使用无障碍或电动车辆。尽管面临包括软件更新在内的运营挑战，美国租赁公司计划利用多达 2500 辆 Fisker Ocean。同时，Uber 正在推动电动车的采用，而特斯拉则在纽约市测试其 Robotaxi 服务，并计划进行雄心勃勃的扩展</p>

<p>A fleet company in New York City, <strong>American Lease</strong>, has bought over unsold 2,800 units of the now-defunct <strong>Tesla Inc.</strong> TSLA rival <strong>Fisker</strong>'s Ocean SUVs to operate as cabs in the city.</p>
<div class="lb-trans"><p>位于纽约市的一个车队公司 <strong>American Lease</strong> 购买了 2800 辆未售出的现已停业的 <strong>Tesla Inc.</strong> TSLA 竞争对手 <strong>Fisker</strong> 的 Ocean SUV，以在该市运营出租车。</p>
</div><h2>A $16,000 Deal, NYC's Green Rides Initiative</h2>
<div class="lb-trans"><h2>一笔 16,000 美元的交易，纽约市绿色出行计划</h2>
</div><p>American Lease, which is the largest fleet operator in the city, bought the SUVs for $16,000 a unit, a far cry from the original $70,000 retail price for the Fisker Ocean, Bloomberg reported on Tuesday.</p>
<div class="lb-trans"><p><strong>American Lease</strong> 是该市最大的车队运营商，按照每辆 16,000 美元的价格购买了这些 SUV，远低于 Fisker Ocean 原本的 70,000 美元零售价格，彭博社周二报道。</p>
</div><p>The company, which rents the Ocean SUVs for $330 a month, first came across the idea when NYC announced the Green Rides Initiative, mandating that all ride-hailing services need to operate wheel-chair accessible cars or EVs by 2030, but President <strong>Donald Trump</strong>'s rollback of EV incentives left affordable all-electric cars in short supply.</p>
<div class="lb-trans"><p>该公司以每月 330 美元的价格租赁 Ocean SUV，最初是在纽约市宣布绿色出行计划时想到这一点的，该计划要求所有打车服务在 2030 年前必须运营无障碍车辆或电动车，但 <strong>唐纳德·特朗普</strong> 总统对电动车激励措施的回撤导致可负担的全电动车供应短缺。</p>
</div><p>&#34;We were sitting at lunch and I was reading an article about how <strong>Henrik Fisker</strong>, who founded Fisker, had listed his home for more than the market cap of the company at that point,&#34; <strong>Josh Bleiberg</strong>, American Lease's Executive VP, said in the report, adding that it was then that the company decided to buy Fisker EVs.</p>
<div class="lb-trans"><p><strong>American Lease</strong> 的执行副总裁 <strong>乔什·布莱伯格</strong> 在报告中表示：“我们当时在吃午餐，我正在阅读一篇关于 <strong>亨里克·菲斯克</strong>（Fisker 创始人）将他的房子挂牌出售的文章，价格超过了当时公司市值的文章。” 他补充说，正是在那时公司决定购买 Fisker 电动车。</p>
</div><h2>Operational Issues, Software Updates</h2>
<div class="lb-trans"><h2>运营问题，软件更新</h2>
</div><p>The report also highlights operational challenges faced by the fleet operator, which set up dedicated service centers and lots for the Fisker Fleet, including going back and forth between Fisker owners, bankruptcy courts, as well as contracting another software company to fix the Ocean's several software glitches.</p>
<div class="lb-trans"><p>报告还强调了车队运营商面临的运营挑战，他们为 Fisker 车队设立了专门的服务中心和停车场，包括在 Fisker 车主、破产法庭之间来回奔波，以及与另一家软件公司签约以修复 Ocean 的多个软件故障。</p>
</div><p>The company also managed to roll out OTA updates for the vehicles after a lot of effort, the report says, after contracting EV startup <strong>indiGO Technologies</strong>, which also became responsible for rolling out software updates for the entire Fisker Ocean line in the U.S. and Europe.</p>
<div class="lb-trans"><p>报告称，该公司在经过大量努力后成功推出了车辆的 OTA 更新，签约了电动车初创公司 <strong>indiGO Technologies</strong>，该公司还负责在美国和欧洲推出整个 Fisker Ocean 系列的更新。</p>
</div><p>American Lease now operates over 1,000 Fisker Oceans as a part of its fleet in NYC, with Bleiberg saying that full utilization of the fleet would occur with &#34;up to 2,200, 2,500 cars on the road.&#34;</p>
<div class="lb-trans"><p><strong>American Lease</strong> 现在在纽约市运营超过 1000 辆 Fisker Ocean，布莱伯格表示，车队的全面利用将达到 “最多 2200 到 2500 辆车上路”。</p>
</div><h2>Uber Offers EV Incentives, Tesla Begins Robotaxi NYC Testing</h2>
<div class="lb-trans"><h2>优步提供电动车激励，特斯拉开始在纽约市测试机器人出租车</h2>
</div><p>The news comes amid companies pushing for EVs as fleet vehicles, with <strong>Uber Technologies Inc.</strong> UBER offering over $21,500 worth of incentives to drivers in Colorado to switch to an EV when driving on the Uber platform.</p>
<div class="lb-trans"><p>这一消息正值各公司推动电动车作为车队车辆之际，<strong>优步科技公司</strong>（Uber Technologies Inc.）在科罗拉多州向司机提供超过 21,500 美元的激励，以鼓励他们在优步平台上驾驶电动车。</p>
</div><p>Meanwhile, Tesla has also begun testing its Robotaxi in NYC after posting a job listing on its official website looking for operators to conduct tests in the city as it looks to expand its autonomous ride-hailing service.</p>
<div class="lb-trans"><p>与此同时，特斯拉也开始在纽约市测试其机器人出租车，此前在其官方网站上发布了招聘信息，寻找运营商在该市进行测试，以期扩展其自动驾驶打车服务。</p>
</div><h2>Elon Musk's Ambitious Robotaxi Target And Waymo’s New Hardware</h2>
<div class="lb-trans"><h2><strong>埃隆·马斯克</strong> 雄心勃勃的机器人出租车目标和 <strong>Waymo</strong> 的新硬件</h2>
</div><p>Amid ride-hailing push, Tesla CEO <strong>Elon Musk</strong> also highlighted his ambitious target of serving over half the population of the U.S. with Tesla Robotaxis by the end of 2025 during the company's second-quarter earnings call.</p>
<div class="lb-trans"><p>在打车服务的推动下，特斯拉首席执行官 <strong>埃隆·马斯克</strong> 在公司第二季度财报电话会议上强调了他的雄心勃勃的目标，即到 2025 年底为美国超过一半的人口提供特斯拉机器人出租车。</p>
</div><p>Elsewhere, <strong>Alphabet Inc.</strong>'s GOOGLGOOG <strong>Waymo</strong> began testing its new Robotaxi with the sixth-generation autonomous driving hardware, which includes a combination of cameras, radar and LiDAR sensors.</p>
<div class="lb-trans"><p>此外，<strong>字母表公司</strong>（Alphabet Inc.）的 <strong>Waymo</strong> 开始测试其新款机器人出租车，该车配备第六代自动驾驶硬件，包括摄像头、雷达和激光雷达传感器的组合。</p>
</div><p><em>Check out more of Benzinga's Future Of Mobility coverage by</em> <em>following this link.</em></p>
<div class="lb-trans"><p><em>通过</em> <em>点击此链接</em> <em>查看更多 Benzinga 的未来出行报道。</em></p>
</div><ul>
<li>Tesla Insiders Have Unloaded More Than 50% Equity In Elon Musk’s EV Giant Over The Last Year: Report</li>
</ul>
<div class="lb-trans"><ul>
<li>报告称，特斯拉内部人士在过去一年中已出售超过 50% 的股权给 <strong>埃隆·马斯克</strong> 的电动车巨头。</li>
</ul>
</div><p><em>Photo courtesy: Around the World Photos On Shutterstock.com</em></p>
<div class="lb-trans"><p><em>图片来源：Around the World Photos On Shutterstock.com</em></p>
</div>

Here's Why You Will Still See SUVs From This Dead Tesla Rival On NYC Streets

- 纽约的 American Lease 公司以每辆 16,000 美元购入 2,800 辆 Fisker Ocean SUV。  
- 该公司计划将这些 SUV 用作出租车，符合 NYC 的绿色出行倡议。  
- American Lease 目前运营超过 1,000 辆 Fisker Ocean，并计划进一步扩展车队。  

为什么你仍然会在纽约街头看到这家已倒闭的特斯拉竞争对手的 SUV？