<p>美国股指期货小幅上涨</p>
<p>欧洲 STOXX 600 指数上涨约 0.2%</p>
<p>美元基本持平；原油小幅上涨；比特币和黄金下跌</p>
<p>美国 10 年期国债收益率微降至约 4.31%。欢迎来到路透社记者为您带来的实时市场报道。您可以与我们分享您的想法，</p>
<h3>汽车保险正在换挡，而不是停滞不前</h3>
<p>多年来，投资者一直担心自动驾驶汽车会使汽车保险变得过时。毕竟，如果汽车自己驾驶，事故中谁来负责呢？如果没有责任，为什么还要买保险？</p>
<p>但美国银行的分析师表示，该行业并没有消亡，而是在演变。最大的受益者可能是像美国前进保险（Progressive）和全州保险（Allstate）这样的主要保险公司。</p>
<p>这两只股票在 2025 年表现稳健。美国前进保险年初至今上涨 3.9%，而全州保险上涨 7.1%，超过了更广泛的行业同行。</p>
<p>“美国前进保险已经是规模经济的领导者，” 美国银行写道，指出其低费用比率和快速增长的客户基础。</p>
<p>目前前五大保险公司控制着 66% 的市场，而近 200 家小型保险公司各自的市场份额都不到 1%。该报告补充道：“效率领先者将会胜出。”</p>
<p>随着汽车变得更加自动化，责任可能会从驾驶者转移到制造商。这实际上对保险公司来说是个好消息。分析师指出：“汽车保险行业往往在责任保护上亏损。” 将这一风险转移给商业承保公司可能会提高盈利能力。</p>
<p>与此同时，事故并没有消失，当事故发生时，费用更高。“事故严重性激增，” 美国银行表示，这与技术密集型车辆和更长的维修时间有关。</p>
<p>即使特斯拉（Tesla）的保险产品也不被视为主要威胁。“我们不认为汽车制造商有意愿进入低利润、高监管和高资本要求的汽车保险业务。”</p>
<p>在四月份，保险公司美国前进保险报告称第一季度利润增长 10%，得益于对其汽车保险政策的强劲需求和个人汽车新申请数量激增 20%。</p>
<p>因此，尽管未来的道路可能充满更智能的汽车和责任的转变，但汽车保险并没有消失，而是在适应。</p>
<p>（拉希卡·辛格）</p>
<h3>早前的实时市场：</h3>
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美国前进保险

<p>美国股指期货小幅上涨，欧洲 STOXX 600 指数上涨约 0.2%。美国银行的分析师表示，随着自动驾驶汽车的兴起，汽车保险行业正在演变而非衰退。主要保险公司如美国前进保险和 Allstate 预计将受益，美国前进保险在第一季度报告了 10% 的利润增长。前五大保险公司控制着 66% 的市场份额，随着责任从驾驶者转移到制造商，保险公司的盈利能力可能会改善。总体而言，汽车保险正在适应行业的变化</p>

<p>US equity index futures modestly green</p>
<div class="lb-trans"><p>美国股指期货小幅上涨</p>
</div><p>Euro STOXX 600 index up ~0.2%</p>
<div class="lb-trans"><p>欧洲 STOXX 600 指数上涨约 0.2%</p>
</div><p>Dollar ~flat; crude up slightly; bitcoin, gold dip</p>
<div class="lb-trans"><p>美元基本持平；原油小幅上涨；比特币和黄金下跌</p>
</div><p>US 10-Year Treasury yield edges down to ~4.31% Welcome to the home for real-time coverage of markets brought to you by Reuters reporters. You can share your thoughts with us at</p>
<div class="lb-trans"><p>美国 10 年期国债收益率微降至约 4.31%。欢迎来到路透社记者为您带来的实时市场报道。您可以与我们分享您的想法，</p>
</div><h3>AUTO INSURANCE IS SHIFTING GEARS, NOT STALLING OUT</h3>
<div class="lb-trans"><h3>汽车保险正在换挡，而不是停滞不前</h3>
</div><p>For years, investors have worried that self-driving cars would make auto insurance obsolete. After all, if the car drives itself, who’s to blame in an accident? And if there’s no blame, why buy insurance?</p>
<div class="lb-trans"><p>多年来，投资者一直担心自动驾驶汽车会使汽车保险变得过时。毕竟，如果汽车自己驾驶，事故中谁来负责呢？如果没有责任，为什么还要买保险？</p>
</div><p>But analysts at Bank of America say the industry isn’t dying, it’s evolving. And the biggest beneficiaries could be large insurers like Progressive (PGR.N) and Allstate (ALL.N) .</p>
<div class="lb-trans"><p>但美国银行的分析师表示，该行业并没有消亡，而是在演变。最大的受益者可能是像美国前进保险（Progressive）和全州保险（Allstate）这样的主要保险公司。</p>
</div><p>Both stocks have been resilient in 2025. Progressive is up 3.9% year-to-date, while Allstate has gained 7.1%, outpacing broader industry peers.</p>
<div class="lb-trans"><p>这两只股票在 2025 年表现稳健。美国前进保险年初至今上涨 3.9%，而全州保险上涨 7.1%，超过了更广泛的行业同行。</p>
</div><p>“Progressive is already the economies of scale leader,” BofA writes, pointing to its low expense ratio and fast-growing customer base.</p>
<div class="lb-trans"><p>“美国前进保险已经是规模经济的领导者，” 美国银行写道，指出其低费用比率和快速增长的客户基础。</p>
</div><p>The top five insurers now control 66% of the market, while nearly 200 smaller carriers each hold less than 1% share. “Efficiency leaders will triumph,” the note adds.</p>
<div class="lb-trans"><p>目前前五大保险公司控制着 66% 的市场，而近 200 家小型保险公司各自的市场份额都不到 1%。该报告补充道：“效率领先者将会胜出。”</p>
</div><p>As cars become more autonomous, liability may shift from drivers to manufacturers. That’s actually good news for insurers. “The auto insurance industry tends to lose money on liability protection,” analysts note. Offloading that risk to commercial carriers could improve profitability.</p>
<div class="lb-trans"><p>随着汽车变得更加自动化，责任可能会从驾驶者转移到制造商。这实际上对保险公司来说是个好消息。分析师指出：“汽车保险行业往往在责任保护上亏损。” 将这一风险转移给商业承保公司可能会提高盈利能力。</p>
</div><p>Meanwhile, accidents haven’t disappeared, and when they do happen, they’re more expensive. “Severity has surged,” BofA says, due to tech-heavy vehicles and longer repair times.</p>
<div class="lb-trans"><p>与此同时，事故并没有消失，当事故发生时，费用更高。“事故严重性激增，” 美国银行表示，这与技术密集型车辆和更长的维修时间有关。</p>
</div><p>Even Tesla’s (TSLA.O) insurance offering isn’t seen as a major threat. “We do not believe automobile manufacturers have a desire to be in the low-margin, highly regulated and high capital requirement business of providing auto insurance.”</p>
<div class="lb-trans"><p>即使特斯拉（Tesla）的保险产品也不被视为主要威胁。“我们不认为汽车制造商有意愿进入低利润、高监管和高资本要求的汽车保险业务。”</p>
</div><p>In April, insurer Progressive reported a 10% jump in first-quarter profit, helped by resilient demand for its auto insurance policies and a 20% surge in new personal auto applications.</p>
<div class="lb-trans"><p>在四月份，保险公司美国前进保险报告称第一季度利润增长 10%，得益于对其汽车保险政策的强劲需求和个人汽车新申请数量激增 20%。</p>
</div><p>So, while the road ahead may be filled with smarter cars and shifting responsibilities, auto insurance isn’t disappearing, it’s adapting.</p>
<div class="lb-trans"><p>因此，尽管未来的道路可能充满更智能的汽车和责任的转变，但汽车保险并没有消失，而是在适应。</p>
</div><p>(Rashika Singh)</p>
<div class="lb-trans"><p>（拉希卡·辛格）</p>
</div><h3>EARLIER ON LIVE MARKETS:</h3>
<div class="lb-trans"><h3>早前的实时市场：</h3>
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<div class="lb-trans"><h3>美国股指期货在鲍威尔的杰克逊霍尔演讲前小幅上涨，点击这里</h3>
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<div class="lb-trans"><h3>如果欧洲央行已经停止降息，利率市场会发生什么？点击这里</h3>
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<div class="lb-trans"><h3>便宜而清晰：欧洲制药行业吸引主要经纪公司的新兴趣，点击这里</h3>
</div><h3>DAX: WHERE NEXT AFTER 22% YEAR-TO-DATE RALLY? CLICK HERE</h3>
<div class="lb-trans"><h3>DAX：在 22% 的年初至今反弹后，下一步在哪里？点击这里</h3>
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<div class="lb-trans"><h3>在鲍威尔讲话前保持观望，点击这里</h3>
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</div>

实时市场——汽车保险正在转变，而不是停滞不前