特斯拉在中国押注更大车型是否会取得成功？

今年对 特斯拉(TSLA 6.18%) 的投资者来说简直就像是一场打地鼠的游戏：当一个问题消失时，另一个问题——或者两个——立刻冒出来。

特斯拉正面临越来越多的诉讼、管理层人才流失、老旧的车型阵容、销售下滑、零排放信用销售收入减少以及竞争加剧等一系列问题。另一个问题是中国，特斯拉在这里与价格竞争激烈的国内品牌展开了一场残酷的价格战。

但特斯拉可能有一个绝招来帮助提升其在该地区的销售：Model Y L。

需要销售提升

在我们讨论 Model Y L 之前，先看看中国的形势有多严峻。在第二季度，特斯拉在中国售出了 128,803 辆电动车（EV），比第一季度下降了 4.3%，比去年下降了 11.7%。

更复杂的是，在进行了一轮折扣和激励的市场推广后，特斯拉的销售在 6 月略有回升，但在 7 月又再次下滑。

更糟糕的是，销售下滑发生在更新后的 Model Y 车型上市之后。第一季度的生产低于预期导致销售失望，但一旦生产恢复正常，交付仍未能反弹。

中国市场的疲软导致特斯拉全球交付在第二季度下降了 13.5%，这是十多年来最糟糕的季度下降。形势并没有好转，中国的国内品牌继续进行降价。最近的一个例子是 蔚来汽车，其对配备长续航电池的车型进行了全面降价，降低了其可选的 100 千瓦时电池的价格。

Model Y L 是什么？

特斯拉在其最关键的市场之一面临放缓，之前提到的价格战和经济放缓。电动车制造商认为，推出新款 Model Y L 是弥补销售损失的一种方式。新版本的 Model Y 是一款为中国消费者设计的加长六座版流行 SUV。

新的特斯拉 Model Y，将很快作为 SUV 在中国上市。图片来源：特斯拉。

原因很简单：中国消费者更喜欢更大的家庭车，座位容量更多，而这正是 Model Y L 的优势——“L” 代表长轴距，意味着六座布局和更多的腿部空间。

问题在于 Model Y L 的定价是否足够具有竞争力，以推动特斯拉的交付。其价格高于五座版，约为 339,000 人民币（47,180 美元），但仍然比许多分析师预期的 400,000 人民币（55,700 美元）更具竞争力。

Model Y L 旨在满足希望获得额外空间而不想被迫选择更高价豪华选项的家庭，但它将面临日益激烈的竞争。这是因为六座 SUV 在中国已成为一个热门细分市场。 理想汽车 最近推出了其六座 SUV，名为理想 i8，预计将在特斯拉 Model Y L 的交付开始之前于 9 月上市。

这意味着什么

虽然这是特斯拉扩大其细分市场覆盖范围的明智之举，尤其考虑到六座车型的受欢迎程度，但不太可能对中国的交付产生重大影响。长期投资者应保持现有策略，但明智的做法是为几个波动的季度做好准备。美国市场将在 9 月底$7,500 的联邦电动车税收抵免到期后经历需求的提前释放，而中国市场仍在激烈竞争中，前景未见好转。