当地时间周一，股神巴菲特在接受 CNBC 的 Becky Quick 采访时表示，他并没有打算再收购一家铁路公司，他对收购任何铁路公司都不感兴趣。但巴菲特确实与 CSX 的首席执行官会面，并讨论了更深入的合作。该合作关系是一种让货运横跨美国全国而不会出现延误、也无需更换至其他铁路线的方式。
CSX 是北美洲铁路运输和房地产等行业的美国控股公司。消息出炉后，CSX 股价盘中跌幅扩大至 6.29%。联合太平洋铁路公司下跌约 2%，诺福克南方铁路公司下跌超过 2%，伯克希尔跌幅不到 1%。
巴菲特和伯克希尔哈撒韦公司的指定接班人 Greg Abel，于 8 月 3 日在奥马哈的办公室与 CSX 首席执行官 Joseph Hinrichs 单独会面，没有任何顾问在场。巴菲特明确告诉 Hinrichs，他们不会对 CSX 发起收购，但相信双方能够加强合作，从而获得类似于两家公司合并所带来的部分好处。
巴菲特的言论是在上周五伯克希尔旗下的 BNSF 与 CSX 宣布建立合作伙伴关系、推出新的横跨全美的铁路服务之后。
通常平静的铁路行业上个月被搅动：联合太平洋公司宣布以 850 亿美元收购诺福克南方公司，这引发了外界猜测，作为 BNSF 铁路的母公司，伯克希尔可能也会加入收购潮。受此传闻推动，CSX 股价在 7 月份一度上涨了 9%。

伯克希尔哈撒韦-B

伯克希尔哈撒韦-A

CSX运输

股神巴菲特在接受 CNBC 的 Becky Quick 采访时表示，他并没有打算再收购一家铁路公司，他对收购任何铁路公司都不感兴趣。但巴菲特确实与 CSX 的首席执行官会面，并讨论了更深入的合作。

- 巴菲特表示不打算收购铁路公司，但与 CSX 首席执行官会面讨论合作。  
- CSX 股价因消息下跌，其他铁路公司也受到影响。  
- 伯克希尔与 CSX 的合作旨在提升货运效率。  

巴菲特：目前没计划收购其他铁路公司，确实与 CSX 讨论了加强合作