<p>比亚迪股份有限公司 (HK:1211) (BYDDY) 是特斯拉 (TSLA) 在电动车市场的主要竞争对手之一，因中国市场竞争激烈，已下调全年销售目标。该公司现在预计在 2025 年交付 460 万辆汽车，较之前 550 万辆的目标下调 16%，据 <em>路透社</em> 报道。</p>
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<p>在这一消息发布后，比亚迪在香港上市的股票下跌约 2%，尽管分析师表示，较低的目标早已在预期之中。</p>
<h2><strong>比亚迪在利润疲软后下调前景</strong></h2>
<p>此次下调是在比亚迪报告上季度利润下降 30% 之后做出的。尽管竞争对手通过低价大众车型获得市场份额，但 7 月和 8 月的交付量与去年持平。</p>
<p>北京限制大幅折扣的举措也对比亚迪造成了影响，削弱了其常用的市场份额防御策略。</p>
<h2><strong>伯恩斯坦称其为 “清理事件”</strong></h2>
<p>伯恩斯坦分析师 Eunice Lee 将较低的销售目标描述为股票的 “短期清理事件”。她表示，新目标接近投资者的预期，可能更容易实现。</p>
<p>尽管如此，该公司面临艰难的前景。9 月和 10 月的销售高峰季节将考验比亚迪在不依赖深度折扣的情况下的竞争能力。比亚迪仍然是中国顶级电动车品牌，但吉利汽车 (GELYF) 和小鹏汽车 (XPEV) 正在推出低成本、更优质的车型，而小米 (XIACF) 也以其 SU7 轿车和 YU7 SUV 进入市场，增加了竞争压力。</p>
<h2><strong>BYDDY 是一个值得购买的好股票吗？</strong></h2>
<p>转向华尔街，分析师对比亚迪股票的共识评级为适度买入，基于过去三个月内的 5 个买入和 1 个持有评级，如下图所示。此外，BYDDF 的平均目标价为每股 17.56 美元，意味着 26.51% 的上涨潜力。</p>
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<p>免责声明与披露报告问题</p>

比亚迪

比亚迪股份

比亚迪(ADR)

<p>比亚迪股份（香港：1211）已将其 2025 年的销售目标下调至 460 万辆，较之前的 550 万辆下降 16%，原因是中国市场竞争激烈。在这一公告发布后，比亚迪的股价下跌约 2%。该公司上个季度报告的利润下降了 30%，7 月和 8 月的交付量持平。分析师将这一下调目标视为 “短期清理事件”，并对比亚迪股票维持适度买入的共识，平均目标价为 17.56 美元，显示出 26.51% 的潜在上涨空间</p>

<p>BYD Co. (HK:1211) (BYDDY), one of Tesla's (TSLA) key rivals in the electric vehicle market, has lowered its full-year sales goal, citing tough competition in China. The company now expects to deliver 4.6 million vehicles in 2025, down 16% from its earlier target of 5.5 million, according to <em>Reuters</em>.</p>
<div class="lb-trans"><p>比亚迪股份有限公司 (HK:1211) (BYDDY) 是特斯拉 (TSLA) 在电动车市场的主要竞争对手之一，因中国市场竞争激烈，已下调全年销售目标。该公司现在预计在 2025 年交付 460 万辆汽车，较之前 550 万辆的目标下调 16%，据 <em>路透社</em> 报道。</p>
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</div><p>Following the news, BYD's Hong Kong-listed shares fell about 2%, though analysts said the weaker goal was already expected.</p>
<div class="lb-trans"><p>在这一消息发布后，比亚迪在香港上市的股票下跌约 2%，尽管分析师表示，较低的目标早已在预期之中。</p>
</div><h2><strong>BYD Trims Outlook after Weak Profit</strong></h2>
<div class="lb-trans"><h2><strong>比亚迪在利润疲软后下调前景</strong></h2>
</div><p>The cut comes after BYD reported a 30% drop in profit for the last quarter. Deliveries in July and August were flat compared with last year, even as rivals gained ground with lower-priced mass-market models.</p>
<div class="lb-trans"><p>此次下调是在比亚迪报告上季度利润下降 30% 之后做出的。尽管竞争对手通过低价大众车型获得市场份额，但 7 月和 8 月的交付量与去年持平。</p>
</div><p>Beijing's move to limit heavy discounts has also hurt BYD, taking away a tactic it often used to defend market share.</p>
<div class="lb-trans"><p>北京限制大幅折扣的举措也对比亚迪造成了影响，削弱了其常用的市场份额防御策略。</p>
</div><h2><strong>Bernstein Calls It a &#34;Clearing Event&#34;</strong></h2>
<div class="lb-trans"><h2><strong>伯恩斯坦称其为 “清理事件”</strong></h2>
</div><p>Bernstein analyst Eunice Lee described the lower sales goal as a &#34;near-term clearing event&#34; for the stock. She said the new goal is close to what investors expected and may be easier for BYD to achieve.</p>
<div class="lb-trans"><p>伯恩斯坦分析师 Eunice Lee 将较低的销售目标描述为股票的 “短期清理事件”。她表示，新目标接近投资者的预期，可能更容易实现。</p>
</div><p>Even so, the company faces a tough road ahead. The peak sales season in September and October will test BYD's ability to compete without relying on deep discounts. BYD is still China's top EV brand, but rivals like Geely Automobile (GELYF) and XPeng (XPEV) are rolling out low-cost, better models, while Xiaomi (XIACF) has joined the market with its SU7 sedan and YU7 SUV, adding more pressure.</p>
<div class="lb-trans"><p>尽管如此，该公司面临艰难的前景。9 月和 10 月的销售高峰季节将考验比亚迪在不依赖深度折扣的情况下的竞争能力。比亚迪仍然是中国顶级电动车品牌，但吉利汽车 (GELYF) 和小鹏汽车 (XPEV) 正在推出低成本、更优质的车型，而小米 (XIACF) 也以其 SU7 轿车和 YU7 SUV 进入市场，增加了竞争压力。</p>
</div><h2><strong>Is BYDDY a Good Stock to Buy?</strong></h2>
<div class="lb-trans"><h2><strong>BYDDY 是一个值得购买的好股票吗？</strong></h2>
</div><p>Turning to Wall Street, analysts have a Moderate Buy consensus rating on BYD stock based on 5 Buys and one Hold assigned in the past three months, as indicated by the graphic below. Furthermore, the average BYDDF price target of $17.56 per share implies 26.51% upside potential.</p>
<div class="lb-trans"><p>转向华尔街，分析师对比亚迪股票的共识评级为适度买入，基于过去三个月内的 5 个买入和 1 个持有评级，如下图所示。此外，BYDDF 的平均目标价为每股 17.56 美元，意味着 26.51% 的上涨潜力。</p>
</div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://blog.tipranks.com/wp-content/uploads/2025/09/byddf.jpg" alt="" original-src="https://blog.tipranks.com/wp-content/uploads/2025/09/byddf.jpg"/></p>
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</div><p>Disclaimer &amp; DisclosureReport an Issue</p>
<div class="lb-trans"><p>免责声明与披露报告问题</p>
</div>

Tesla (TSLA) Rival BYD Stock Falls after Sales Target Cut

- 比亚迪下调 2025 年销量目标至 460 万辆，较之前的 550 万辆减少 16%。  
- 该公司利润下滑 30%，并面临激烈竞争和市场压力。  
- 分析师认为新目标更符合预期，但未来竞争依然严峻。  

特斯拉（TSLA）的竞争对手比亚迪股票因销售目标下调而下跌