
Gary Black 表示,特斯拉在苹果应用商店的排名与 Uber 和 Waymo 的竞争并不看好,因为特斯拉的股票仍然落后于纳斯达克指数

未来基金公司(Future Fund LLC)董事总经理 Gary Black 警告投资者,特斯拉的 Robotaxi 应用下载量激增不应被视为看涨信号。尽管在下载指标上超越了 Uber 和 Waymo,但自 6 月推出以来,特斯拉的股价已下跌 4%,而纳斯达克指数上涨了 9%。Robotaxi 服务仅限于两个市场,并且等待时间较长。此外,监管变化可能支持扩展,但 Black 的公司并未持有特斯拉的股票
未来基金有限责任公司 董事总经理 加里·布莱克 周五警告投资者,特斯拉公司 的 TSLA Robotaxi 应用下载激增不应被解读为看涨信号。
市场分析师警惕过度乐观
布莱克在 X 上写道,苹果公司 的 AAPL 根据下载速度对应用进行排名,因此一次性的下载激增无法与成熟应用进行比较。
下载数据显示市场反应不一
根据 ARK Invest 的数据,特斯拉的 Robotaxi 应用在 30 天下载量上超越了 优步科技公司 的 UBER,领先 40%。该应用的下载量也超过了 字母表公司 的 GOOGLGOOG Waymo 的总下载量六倍。
尽管有这些指标,自 6 月 22 日在奥斯汀推出以来,特斯拉股票表现不佳,下降了 4%,而纳斯达克上涨了 9%。
服务可用性有限仍然是挑战
布莱克强调,Robotaxi 服务仅在两个市场运营,且仍有安全监控人员在场。他表示:“Robotaxi 的体验与乘坐优步没有太大区别,等待时间肯定会更长。” 该应用于周四在 iOS 上推出,用户需加入候补名单才能使用该服务。
马斯克与苹果的 AI 应用排名之争
埃隆·马斯克 的 xAI 和 X 平台在 8 月起诉苹果和 OpenAI,指控其违反反垄断法,并偏袒 ChatGPT 而非 xAI 的 Grok 应用。马斯克声称,苹果使得 “除了 OpenAI 之外的任何 AI 公司都不可能在 App Store 中达到第一名”,威胁立即采取法律行动。
尽管 Grok 的百万条评论平均评分为 4.9 星,苹果仍将其排除在 “必备” 部分之外,而将 ChatGPT 列为特色应用。
监管发展支持扩展
美国交通部长 肖恩·达菲 提议放宽自动驾驶汽车的监管,修订最初为人类驾驶者设计的联邦机动车安全标准。特斯拉宣布其奥斯汀 Robotaxi 服务现在在高速公路上运营,车上安全操作员从乘客座位转移到驾驶座。
特斯拉在周五的盘前交易中报 341.35 美元,上涨 2.17%。布莱克的公司在特斯拉股票中没有持仓,但也不会做空该股票。
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