<p>为了纪念这一新成就，宝马集团在印度北部到南部设立了一条长达 4000 公里的高功率充电走廊。该公司与主要的充电桩运营商如 Statiq 和 Zeon 合作，为其电动车客户提供每 300 公里就能找到一个容量为 120-720 kW 的充电站的便利。</p>
<p>自 2022 年以来，宝马集团在印度的豪华电动车销售中连续三年排名第一。该公司在 2025 年上半年继续保持领先，售出了 1322 辆宝马和 MINI 电动车。电动车现在占其总销售额的 18%。</p>
<p>宝马于 2021 年 12 月推出了其首款电动车，尽管公司考虑了宝马 i3 多年，但它以宝马 iX 进入了零排放类别。这款大型 SUV 是其全球首款专用电动车，上市首日便售罄。自 2022 年首次交付以来，它连续三年成为印度销量最高的 SUV。截至今年 1 月，已交付超过 1100 辆，占到 5000 多辆电动车交付总量的 20% 以上。</p>
<p>在 2022 年，宝马集团于 2 月推出了 MINI Cooper SE，随后在 5 月推出了宝马 i4，这是其在印度的唯一宝马 4 系 Gran Coupe 车型。前者是一个小众生活方式车型，而后者作为一款中型轿车，吸引了更广泛的客户群体。首款宝马 i7 于 2023 年 1 月推出，作为第七代宝马 7 系的发布，目标是寻找不妥协的全尺寸车型的高端客户。它是印度市场上唯一的此类电动车，直到莲花在今年 1 月推出 Emeya。2023 年 9 月，宝马集团推出了宝马 iX1，瞄准入门级豪华车买家。</p>
<p>去年，这家德国汽车制造商于 4 月推出了宝马 i5，随后在 7 月推出了全新 MINI Cooper 和首款 MINI Countryman Electric。除了这些 MINI 电动车外，该公司还在国内推出了首款电动两轮车——宝马 CE 02，该车来自于位于泰米尔纳德邦霍苏尔的 TVS Motor 国内工厂。10 月，它在电动车系列中增加了另一款两轮车——CE 04，但该车型是从德国以整车进口的。</p>
<p>今年 1 月，该公司用其长轴距版本替代了常规的宝马 iX1，提供了更多的后排空间——这是印度豪华车客户的一个关键优先考虑因素。与其其他电动车一样，宝马集团过去是以整车进口的方式引进宝马 iX1，但在切换到长轴距版本后，开始进口 CKD 套件并进行本地组装。这帮助它显著降低了价格，使得电动车的价格现在低于其内燃机车型。</p>
<p>这一策略奏效，在今年上半年，这款紧凑型 SUV 成为了该公司新的销量最高的电动车。</p>
<p><em>bmwgroup.com</em> (1, 2, 3)</p>

宝马

<p>宝马集团在印度的电动车交付量已超过 5,000 辆，成为首个达到这一里程碑的豪华汽车制造商。为庆祝这一成就，公司与 Statiq 和 Zeon 合作建立了一条 4,000 公里的高功率充电走廊。宝马在印度的豪华电动车销售中连续三年领先，电动车现已占总销售的 18%。2021 年推出的宝马 iX 仍然是印度销量最高的 SUV，而最近推出的宝马 i5 和 MINI Cooper SE 等车型则继续扩展其电动车阵容</p>

<p>To commemorate the new achievement, BMW Group has set up a high-power charging corridor spanning 4,000 km from India’s north to south. The company has partnered with major charge point operators like Statiq and Zeon to give its EV customers convenient access to a charging station with a capacity of 120-720 kW every 300 km on routes along the corridor.</p>
<div class="lb-trans"><p>为了纪念这一新成就，宝马集团在印度北部到南部设立了一条长达 4000 公里的高功率充电走廊。该公司与主要的充电桩运营商如 Statiq 和 Zeon 合作，为其电动车客户提供每 300 公里就能找到一个容量为 120-720 kW 的充电站的便利。</p>
</div><p>Since 2022, BMW Group has ranked no.1 in luxury EV sales in India for three consecutive years. The company continued its lead in the first half of 2025, selling 1,322 BMW and MINI EVs. Electric cars now contribute 18% to its total sales.</p>
<div class="lb-trans"><p>自 2022 年以来，宝马集团在印度的豪华电动车销售中连续三年排名第一。该公司在 2025 年上半年继续保持领先，售出了 1322 辆宝马和 MINI 电动车。电动车现在占其总销售额的 18%。</p>
</div><p>It was in December 2021 when BMW introduced its first EV, and though the company had contemplated the BMW i3 for many years, it forayed into the zero emission category with the BMW iX. The large SUV, its first dedicated electric model globally, proved an instant hit, selling out on the first day of launch. Since its first deliveries in 2022, it has remained India’s highest-selling SUV for three years in a row. With over 1,100 units delivered by January this year, it accounts for more than 20% of the 5,000+ EVs delivered so far.</p>
<div class="lb-trans"><p>宝马于 2021 年 12 月推出了其首款电动车，尽管公司考虑了宝马 i3 多年，但它以宝马 iX 进入了零排放类别。这款大型 SUV 是其全球首款专用电动车，上市首日便售罄。自 2022 年首次交付以来，它连续三年成为印度销量最高的 SUV。截至今年 1 月，已交付超过 1100 辆，占到 5000 多辆电动车交付总量的 20% 以上。</p>
</div><p>In 2022, BMW Group launched the MINI Cooper SE in February and then the BMW i4 in May, its only BMW 4 Series Gran Coupe model in India. The former was a niche lifestyle model, but the latter, as a mid-size sedan, attracted a broader spectrum of customers. The first-ever BMW i7 followed in January 2023 as part of the seventh-generation BMW 7 Series launch, targeting more upscale clients looking for an uncompromising full-size model. It was the only EV of its kind available in India for two years, until Lotus launched in the Emeya this January. In September 2023, BMW Group drove in the BMW iX1, eyeing entry-level luxury car buyers.</p>
<div class="lb-trans"><p>在 2022 年，宝马集团于 2 月推出了 MINI Cooper SE，随后在 5 月推出了宝马 i4，这是其在印度的唯一宝马 4 系 Gran Coupe 车型。前者是一个小众生活方式车型，而后者作为一款中型轿车，吸引了更广泛的客户群体。首款宝马 i7 于 2023 年 1 月推出，作为第七代宝马 7 系的发布，目标是寻找不妥协的全尺寸车型的高端客户。它是印度市场上唯一的此类电动车，直到莲花在今年 1 月推出 Emeya。2023 年 9 月，宝马集团推出了宝马 iX1，瞄准入门级豪华车买家。</p>
</div><p>Last year, the German automaker launched the BMW i5 in April and then the all-new MINI Cooper and the first-ever MINI Countryman Electric in July. Along with those MINI EVs, the company also introduced its first electric two-wheeler in the country – the BMW CE 02, which it sources from TVS Motor’s domestic plant in Hosur, Tamil Nadu. In October, it added another two-wheeler to its EV line-up – the CE 04, but it imports this model a CBU from Germany.</p>
<div class="lb-trans"><p>去年，这家德国汽车制造商于 4 月推出了宝马 i5，随后在 7 月推出了全新 MINI Cooper 和首款 MINI Countryman Electric。除了这些 MINI 电动车外，该公司还在国内推出了首款电动两轮车——宝马 CE 02，该车来自于位于泰米尔纳德邦霍苏尔的 TVS Motor 国内工厂。10 月，它在电动车系列中增加了另一款两轮车——CE 04，但该车型是从德国以整车进口的。</p>
</div><p>In January this year, the company replaced the regular BMW iX1 with its long-wheelbase version, which offers more rear-seat space – a key priority for luxury car customers in India. Like all its other electric cars, BMW Group used to import the BMW iX1 as a CBU, but when it switched to the long-wheelbase version, it started importing CKD kits and assembling locally. This helped it bring the price down significantly, to a level where the electric model is now cheaper than its ICE donor.</p>
<div class="lb-trans"><p>今年 1 月，该公司用其长轴距版本替代了常规的宝马 iX1，提供了更多的后排空间——这是印度豪华车客户的一个关键优先考虑因素。与其其他电动车一样，宝马集团过去是以整车进口的方式引进宝马 iX1，但在切换到长轴距版本后，开始进口 CKD 套件并进行本地组装。这帮助它显著降低了价格，使得电动车的价格现在低于其内燃机车型。</p>
</div><p>The strategy worked, as in the first half of this year, the compact SUV became the company’s new highest-selling electric car.</p>
<div class="lb-trans"><p>这一策略奏效，在今年上半年，这款紧凑型 SUV 成为了该公司新的销量最高的电动车。</p>
</div><p><em>bmwgroup.com</em> (1, 2, 3)</p>
<div class="lb-trans"><p><em>bmwgroup.com</em> (1, 2, 3)</p>
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宝马集团在印度的电动车交付量已超过 5000 辆