日产涉取中国车厂经验 加快推出新车流程

外电报道，日产汽车行政总裁 Ivan Espinosa 表示，老化产品线成为公司下一个调整的重点，公司已进入大量推出新车的阶段，包括减少在新车型推出时的复杂行政程序以及大幅缩短开发流程，这将有助公司保持正确的产品推出节奏，并更快应对市场趋势的变化。

他称，加快开发及上市速度於 18 个月前就开始，目前已初见成效，日产亦吸取在中国等竞争激烈的地区的经验，目标是将新车型的开发时间从目前的超过 50 个月缩短至 37 个月，以便更快地将产品推向市场。不过，中国竞争对手比亚迪 (01211.HK) 已能够在 24 个月内将概念车转化为量产车型。

另外，日产正面对自身的财政问题，於明年有一笔超过 50 亿美元的债务到期，公司预计截至 9 月底止上半财年的经营亏损将达到 1,800 亿日圆 (约 12 亿美元)，因此正寻求透过债务及资产出售筹集超过一万亿日圆。

Espinosa 表示，目前已筹集 8,500 亿日圆，集资仍在按计划进行当中，但否认获得英国出口融资机构担保的 10 亿英镑贷款。