<p><strong>字母表公司</strong> 的 GOOGL <strong>Waymo</strong> 在一次洛杉矶的真实乘车体验中意外获得了 <strong>特斯拉公司</strong>TSLA 多头 <strong>罗斯·格伯</strong> 的赞扬，突显了该自驾部门在美国机器人出租车测试和扩展中的日益增长的影响力。</p>
<h2><strong>罗斯·格伯给 Waymo 打了个 ‘A’</strong></h2>
<p>周四，<strong>格伯·川崎</strong> 的联合创始人在 <strong>X</strong>（前身为 <strong>推特</strong>）上分享了他在好莱坞、比佛利山庄和太平洋帕利塞德的 42 分钟 Waymo 乘车体验。</p>
<p>“我给它打 A，” 格伯写道，并指出这辆车 “在三个相当具有挑战性的情况下自信地行驶”，并以其干净的内饰给他留下了深刻印象。</p>
<p>“更不用说这辆车很干净，不像 Uber 那样有异味，” 他补充道，并在他的帖子中标记了 <strong>优步</strong> <strong>科技公司</strong>UBER 和$GOOG。</p>
<p>这一支持引起了关注，因为格伯长期以来一直是特斯拉的坚定支持者，而特斯拉正准备推出自己的机器人出租车。</p>
<h2><strong>Waymo 在机场和纽约市扩展业务</strong></h2>
<p>本月早些时候，Waymo 宣布已获得在圣荷西机场开始运营的批准，首先进行安全驾驶员的测试，然后在今年晚些时候正式推出商业服务。</p>
<p>该公司还在 8 月 22 日获得了纽约市的首个许可证，授权在曼哈顿和布鲁克林市中心进行测试。它将在该市运营八辆车辆，直到 9 月，进一步扩展在奥斯丁、旧金山和洛杉矶的业务。</p>
<h2><strong>1000 万次付费乘车，仍在增加</strong></h2>
<p>字母表的自驾部门在 5 月达成了一个重要里程碑，超过了在凤凰城、奥斯丁、旧金山和洛杉矶等城市的 1000 万次付费机器人出租车乘车。</p>
<p>该公司在 4 月披露，在一周内完成了超过 250,000 次付费行程，并宣布与 <strong>丰田汽车公司</strong>TM 合作开发个人车辆的自动驾驶技术。</p>
<h2><strong>特斯拉与优步竞争加剧</strong></h2>
<p>特斯拉在 <strong>苹果公司</strong>AAPL 的 <strong>App Store</strong> 上推出了期待已久的机器人出租车应用，在前 30 天内迅速超越了优步的下载记录。</p>
<p>然而，该应用要求用户在访问圣荷西的乘车服务之前加入候补名单。</p>
<p>字母表 A 类股票周四收于 240.37 美元，上涨 0.50%；C 类股票上涨 0.51%，达到 240.78 美元。特斯拉上涨 6.04%，至 368.81 美元，而优步上涨 0.50%，至 94.68 美元。</p>

谷歌-A

谷歌-C

1 倍做空谷歌 ETF - Direxion

2 倍做多谷歌 ETF - Direxion

<p>Alphabet 的 Waymo 在洛杉矶成功完成了一次 42 分钟的乘车体验，获得了特斯拉支持者 Ross Gerber 的赞扬，并为其表现打了个 “A”。Waymo 正在扩展其业务，最近获得了在圣荷西机场和纽约市进行测试的批准。该自动驾驶部门的付费乘车次数已超过 1000 万次，并与特斯拉的新 Robotaxi 应用展开竞争。Alphabet 的股票小幅上涨，而特斯拉的股价则大幅上涨</p>

<p><strong>Alphabet Inc.'s</strong> GOOGL <strong>Waymo</strong> picked up unexpected praise from <strong>Tesla Inc.</strong> TSLA bull <strong>Ross Gerber</strong> after a real-world Los Angeles ride, highlighting the self-driving unit's growing traction as it ramps up robotaxi testing and expansion across the U.S.</p>
<div class="lb-trans"><p><strong>字母表公司</strong> 的 GOOGL <strong>Waymo</strong> 在一次洛杉矶的真实乘车体验中意外获得了 <strong>特斯拉公司</strong>TSLA 多头 <strong>罗斯·格伯</strong> 的赞扬，突显了该自驾部门在美国机器人出租车测试和扩展中的日益增长的影响力。</p>
</div><h2><strong>Ross Gerber Gives Waymo An ‘A'</strong></h2>
<div class="lb-trans"><h2><strong>罗斯·格伯给 Waymo 打了个 ‘A’</strong></h2>
</div><p>On Thursday, <strong>Gerber Kawasaki</strong> co-founder shared his experience on <strong>X</strong>, formerly <strong>Twitter</strong>, after a 42-minute Waymo ride through Hollywood, Beverly Hills and the Pacific Palisades.</p>
<div class="lb-trans"><p>周四，<strong>格伯·川崎</strong> 的联合创始人在 <strong>X</strong>（前身为 <strong>推特</strong>）上分享了他在好莱坞、比佛利山庄和太平洋帕利塞德的 42 分钟 Waymo 乘车体验。</p>
</div><p>&#34;I give it an A,&#34; Gerber wrote, noting that the car &#34;drove confidently through 3 quite challenging challenges&#34; and impressed him with its clean interior.</p>
<div class="lb-trans"><p>“我给它打 A，” 格伯写道，并指出这辆车 “在三个相当具有挑战性的情况下自信地行驶”，并以其干净的内饰给他留下了深刻印象。</p>
</div><p>&#34;Not to mention the car is clean and doesn't smell like an Uber,&#34; he added, tagging <strong>Uber</strong> <strong>Technologies, Inc.</strong> UBER and $GOOG in his post.</p>
<div class="lb-trans"><p>“更不用说这辆车很干净，不像 Uber 那样有异味，” 他补充道，并在他的帖子中标记了 <strong>优步</strong> <strong>科技公司</strong>UBER 和$GOOG。</p>
</div><p>The endorsement drew attention because Gerber has long been a vocal supporter of Tesla, a company preparing its own robotaxi rollout.</p>
<div class="lb-trans"><p>这一支持引起了关注，因为格伯长期以来一直是特斯拉的坚定支持者，而特斯拉正准备推出自己的机器人出租车。</p>
</div><h2><strong>Waymo Expands Footprint With Airport, NYC Testing</strong></h2>
<div class="lb-trans"><h2><strong>Waymo 在机场和纽约市扩展业务</strong></h2>
</div><p>Earlier this month, Waymo announced it had secured approval to begin operations at San Jose airport, starting with tests using safety drivers before launching commercially later this year.</p>
<div class="lb-trans"><p>本月早些时候，Waymo 宣布已获得在圣荷西机场开始运营的批准，首先进行安全驾驶员的测试，然后在今年晚些时候正式推出商业服务。</p>
</div><p>The company also received its first permit in New York City on Aug. 22, authorizing tests in Manhattan and Downtown Brooklyn. It will operate eight vehicles in the city through September, building on previous expansions in Austin, San Francisco and Los Angeles.</p>
<div class="lb-trans"><p>该公司还在 8 月 22 日获得了纽约市的首个许可证，授权在曼哈顿和布鲁克林市中心进行测试。它将在该市运营八辆车辆，直到 9 月，进一步扩展在奥斯丁、旧金山和洛杉矶的业务。</p>
</div><h2><strong>10 Million Paid Rides And Counting</strong></h2>
<div class="lb-trans"><h2><strong>1000 万次付费乘车，仍在增加</strong></h2>
</div><p>Alphabet's self-driving division hit a major milestone in May, surpassing 10 million paid robotaxi rides across cities like Phoenix, Austin, San Francisco and Los Angeles.</p>
<div class="lb-trans"><p>字母表的自驾部门在 5 月达成了一个重要里程碑，超过了在凤凰城、奥斯丁、旧金山和洛杉矶等城市的 1000 万次付费机器人出租车乘车。</p>
</div><p>The company in April disclosed it completed more than 250,000 paid trips in a single week and announced a partnership with <strong>Toyota Motor Corp.</strong> TM to develop autonomous tech for personal vehicles.</p>
<div class="lb-trans"><p>该公司在 4 月披露，在一周内完成了超过 250,000 次付费行程，并宣布与 <strong>丰田汽车公司</strong>TM 合作开发个人车辆的自动驾驶技术。</p>
</div><h2><strong>Tesla, Uber Competition Heating Up</strong></h2>
<div class="lb-trans"><h2><strong>特斯拉与优步竞争加剧</strong></h2>
</div><p>Tesla launched its long-awaited Robotaxi app on <strong>Apple Inc.'s</strong> AAPL <strong>App Store</strong>, quickly outpacing Uber’s download record during its first 30 days.</p>
<div class="lb-trans"><p>特斯拉在 <strong>苹果公司</strong>AAPL 的 <strong>App Store</strong> 上推出了期待已久的机器人出租车应用，在前 30 天内迅速超越了优步的下载记录。</p>
</div><p>However, the app requires users to join a waitlist before accessing rides in San Jose.</p>
<div class="lb-trans"><p>然而，该应用要求用户在访问圣荷西的乘车服务之前加入候补名单。</p>
</div><p>Alphabet Class A shares closed at $240.37 on Thursday, up 0.50%, while Class C shares gained 0.51% reaching $240.78. Tesla was up 6.04% to $368.81, while Uber rose 0.50% to $94.68.</p>
<div class="lb-trans"><p>字母表 A 类股票周四收于 240.37 美元，上涨 0.50%；C 类股票上涨 0.51%，达到 240.78 美元。特斯拉上涨 6.04%，至 368.81 美元，而优步上涨 0.50%，至 94.68 美元。</p>
</div>

Google's Waymo Gets An 'A' From Tesla Bull Ross Gerber, Bonus Point: 'Doesn't Smell Like An Uber'

- Waymo 获得特斯拉支持者 Ross Gerber 的高度评价，称其自驾车表现出色。  
- Waymo 在洛杉矶进行机器人出租车测试，并计划扩展至纽约和圣荷西。  
- 自驾部门已完成超过 1000 万次付费乘车，竞争加剧，特斯拉和优步也在推出各自的机器人出租车服务。  

谷歌的 Waymo 获得特斯拉看涨者 Ross Gerber 的'A'评级，额外加分：'不像 Uber 那样'