<p><strong>Gerber Kawasaki</strong> 的联合创始人 <strong>Ross Gerber</strong> 再次对 <strong>Alphabet Inc.</strong> 的 GOOGLGOOG 自动驾驶出租车服务 <strong>Waymo</strong> 表示赞赏，正值美国机器人出租车的推广之际。</p>
<h2>Ross Gerber 称 Waymo 已解决机器人出租车问题</h2>
<p>这位投资者在社交媒体平台 X 上分享了他的看法，称赞 Waymo 的有效性和专业性，与 <strong>Tesla Inc.</strong> 的 TSLA FSD 或全自动驾驶系统相比。</p>
<p>“我家附近的街道驾驶非常具有挑战性，原因有很多。小而弯曲的街道，随时都有施工等等。” Gerber 表示，并补充说 FSD 系统在导航相同路线时经历了多次脱离控制。</p>
<p>Gerber 还表示，Waymo 能够轻松驾驶相同的路线。“它比人类更好，” Gerber 在帖子中说道，并批评了特斯拉。“机器人出租车的问题已经被 Waymo 解决，而特斯拉每天都在进一步落后，” 这位投资者说。</p>
<h2>Gerber 对特斯拉自主驾驶的怀疑，特斯拉修改 NHTSA 事故报告</h2>
<p>这些评论是在 Gerber 早前批评特斯拉仅依靠摄像头进行自动驾驶之后发表的。他还批评了 <strong>Elon Musk</strong>，认为他专注于软件部分而没有解决 FSD 的硬件问题。</p>
<p>与此同时，<strong>The Dawn Project</strong> 的创始人 <strong>Dan O'Dowd</strong> 批评特斯拉修改提交给 NHTSA 的机器人出租车事故报告，称这些报告中包含机密商业信息。</p>
<h2>Dan Ives 预测万亿机会，Waymo 达到 9600 万里程碑</h2>
<p>然而，<strong>Wedbush Securities</strong> 的分析师 <strong>Dan Ives</strong> 最近表示，自动驾驶可能为特斯拉带来 1 万亿美元的机会。“我们估计，人工智能和自动驾驶的机会至少对特斯拉价值 1 万亿美元，” Ives 在最近的一份投资者报告中表示。</p>
<p>此外，Waymo 最近宣布在美国四个主要城市完成了 9600 万英里的无人驾驶，并宣布扩展到旧金山机场地区。</p>
<p><em>通过</em> <em>点击此链接</em> <em>查看更多 Benzinga 的未来出行报道。</em></p>
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<li>Elon Musk 认为 xAI 可以通过 Grok 5 实现 AGI，重新关注特斯拉和人工智能：“以前从未想过。”</li>
</ul>
<p><em>图片来源：Shutterstock</em></p>

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<p>Gerber Kawasaki 的联合创始人罗斯·格伯（Ross Gerber）赞扬了 Waymo 的自动驾驶出租车服务，称其有效解决了 Robotaxi 挑战，超越了特斯拉的全自动驾驶（FSD）系统。他批评了特斯拉的方法，强调了 FSD 在复杂街道上的表现问题。格伯的评论正值关于特斯拉的自主驾驶和硬件问题的持续辩论之中。与此同时，Waymo 宣布已完成 9600 万英里的无人驾驶里程，并正在扩展到旧金山机场区域，而分析师预测特斯拉在自动驾驶领域将面临 1 万亿美元的机会</p>

<p><strong>Gerber Kawasaki</strong>'s co-founder <strong>Ross Gerber</strong> has doubled down on his praise for <strong>Alphabet Inc.</strong>'s GOOGLGOOG autonomous cab service <strong>Waymo</strong> amid a Robotaxi push in the U.S.</p>
<div class="lb-trans"><p><strong>Gerber Kawasaki</strong> 的联合创始人 <strong>Ross Gerber</strong> 再次对 <strong>Alphabet Inc.</strong> 的 GOOGLGOOG 自动驾驶出租车服务 <strong>Waymo</strong> 表示赞赏，正值美国机器人出租车的推广之际。</p>
</div><h2>Ross Gerber Says Waymo Has Solved Robotaxi</h2>
<div class="lb-trans"><h2>Ross Gerber 称 Waymo 已解决机器人出租车问题</h2>
</div><p>Sharing his thoughts on the social media platform X on Wednesday, the investor hailed Waymo's effectiveness and proficiency when compared to <strong>Tesla Inc.</strong>'s TSLA FSD or Full Self Driving system.</p>
<div class="lb-trans"><p>这位投资者在社交媒体平台 X 上分享了他的看法，称赞 Waymo 的有效性和专业性，与 <strong>Tesla Inc.</strong> 的 TSLA FSD 或全自动驾驶系统相比。</p>
</div><p>&#34;Driving on the streets by my house is extremely challenging due to many factors. Small curvy streets. Always construction, etc.&#34; Gerber said, adding that the FSD system experiences multiple disengagements when navigating the same course.</p>
<div class="lb-trans"><p>“我家附近的街道驾驶非常具有挑战性，原因有很多。小而弯曲的街道，随时都有施工等等。” Gerber 表示，并补充说 FSD 系统在导航相同路线时经历了多次脱离控制。</p>
</div><p>Gerber also said Waymos drive the same course with ease. &#34;It's better than humans,&#34; Gerber said in the post before criticizing Tesla. &#34;Robotaxi has been solved by Waymo and everyday Tesla falls further behind,&#34; the investor said.</p>
<div class="lb-trans"><p>Gerber 还表示，Waymo 能够轻松驾驶相同的路线。“它比人类更好，” Gerber 在帖子中说道，并批评了特斯拉。“机器人出租车的问题已经被 Waymo 解决，而特斯拉每天都在进一步落后，” 这位投资者说。</p>
</div><h2>Gerber's Doubt Over Tesla's Autonomy, Tesla Redacts NHTSA Crash Reports</h2>
<div class="lb-trans"><h2>Gerber 对特斯拉自主驾驶的怀疑，特斯拉修改 NHTSA 事故报告</h2>
</div><p>The comments follow Gerber's earlier criticism of Tesla's camera-only approach to autonomous driving. He also criticized <strong>Elon Musk</strong> for focusing on the software part without addressing the hardware issues with the FSD.</p>
<div class="lb-trans"><p>这些评论是在 Gerber 早前批评特斯拉仅依靠摄像头进行自动驾驶之后发表的。他还批评了 <strong>Elon Musk</strong>，认为他专注于软件部分而没有解决 FSD 的硬件问题。</p>
</div><p>Meanwhile, <strong>The Dawn Project</strong>'s founder, <strong>Dan O'Dowd</strong>, has criticized Tesla for redacting Robotaxi crash reports submitted to the NHTSA, citing confidential business information within those reports.</p>
<div class="lb-trans"><p>与此同时，<strong>The Dawn Project</strong> 的创始人 <strong>Dan O'Dowd</strong> 批评特斯拉修改提交给 NHTSA 的机器人出租车事故报告，称这些报告中包含机密商业信息。</p>
</div><h2>Dan Ives Predicts Trillion-Dollar Opportunity, Waymo's 96 Million Milestone</h2>
<div class="lb-trans"><h2>Dan Ives 预测万亿机会，Waymo 达到 9600 万里程碑</h2>
</div><p>However, <strong>Wedbush Securities</strong> analyst <strong>Dan Ives</strong> recently said autonomous driving could present a $1 trillion opportunity for Tesla. &#34;We estimate the AI and autonomous opportunity is worth at least $1 trillion alone for Tesla,&#34; Ives said in a recent investor's note.</p>
<div class="lb-trans"><p>然而，<strong>Wedbush Securities</strong> 的分析师 <strong>Dan Ives</strong> 最近表示，自动驾驶可能为特斯拉带来 1 万亿美元的机会。“我们估计，人工智能和自动驾驶的机会至少对特斯拉价值 1 万亿美元，” Ives 在最近的一份投资者报告中表示。</p>
</div><p>Elsewhere, Waymo recently announced it completed 96 million driverless miles across four major cities in the U.S. and announced an expansion into the San Francisco airport area.</p>
<div class="lb-trans"><p>此外，Waymo 最近宣布在美国四个主要城市完成了 9600 万英里的无人驾驶，并宣布扩展到旧金山机场地区。</p>
</div><p><em>Check out more of Benzinga's Future Of Mobility coverage by</em> <em>following this link.</em></p>
<div class="lb-trans"><p><em>通过</em> <em>点击此链接</em> <em>查看更多 Benzinga 的未来出行报道。</em></p>
</div><ul>
<li>Elon Musk Thinks xAI Can Achieve AGI With Grok 5 Amid Renewed Focus On Tesla, AI: ‘Never Thought That Before'</li>
</ul>
<div class="lb-trans"><ul>
<li>Elon Musk 认为 xAI 可以通过 Grok 5 实现 AGI，重新关注特斯拉和人工智能：“以前从未想过。”</li>
</ul>
</div><p><em>Photo courtesy: Shutterstock</em></p>
<div class="lb-trans"><p><em>图片来源：Shutterstock</em></p>
</div>

Ross Gerber Doubles Down On Waymo Praise, Says Robotaxi Has Been 'Solved:' 'Tesla Falls Further Behind'

- Ross Gerber 称赞 Waymo 的自动驾驶出租车服务，认为其优于特斯拉的 FSD 系统。  
- Gerber 指出 Waymo 在复杂街道上表现出色，而特斯拉则频繁失去控制。  
- Waymo 已完成 9600 万英里无驾驶员行驶，并计划扩展至旧金山机场区域。  

Ross Gerber 再次赞扬 Waymo，表示机器人出租车问题已经 “解决”：‘特斯拉进一步落后’