腾势鏖战 40 万级 SUV 红海

华尔街见闻
2025.09.19 13:26
portai
我是 PortAI,我可以总结文章信息。

“加量不加价”。

作者 | 王小娟

编辑 | 周智宇

大型 SUV 市场的竞争已进入白热化,腾势 N9 时隔 6 月再焕新,卷入战场。

9 月 17 日,2026 款腾势 N9 正式上市。新车共推出三款车型,售价区间保持不变(38.98 万-44.98 万元),但全系标配项大幅扩容,又请来知名演员高圆圆现场加持。

腾势 N9 作为腾势品牌旗下的旗舰 SUV,自 2025 年 3 月上市以来,市场表现经历了从高光到回落的过程。回顾其销量轨迹,四五六月销量攀升并接近 5000 辆,但随后的七八月份却回落至 2000 辆左右。

最近的市场表现与主要竞争对手存在一定的差距,这源于今年以来大型 SUV 市场的对手增多。

蔚来汽车创始人、董事长兼首席执行官李斌曾指出过行业均加码大车的原因。他表示:“反正在中国做大车都是一样的优惠政策,不需要加多少钱,但是毛利会高很多。我们在这个周期,肯定是大车优先,大车挣钱。”

在腾势 N9 想要攻下的 40 万元左右的新能源 SUV 市场,竞争则更为激烈。在这一市场,理想早就凭借 L9 等车型拿下家庭用户,问界此前就有 M9 锁定 40 万-60 万的用户,今年上新的问界 M8 同样锁定 40 万元左右的市场,并且上市之后热度不小。

除了同价位对手的竞争,今年,乐道、吉利等选手,已经将大尺寸 SUV 卷至 30 万元以下甚至更低,还取得了不错的销量,这让腾势等选手想要赢得市场竞争变得更加困难。

不过,面对竞争与行业挑战,今年新上任的腾势汽车总经理李慧对自家的产品很有信心。

他表示,“外界常常把腾势 N9 和友商的竞品车型作对比,我们向优秀致敬,更要优于友商。经过全面对比,友商售价超百万的车型有 11 个指标领先,但腾势 N9 在 108 个指标上全面超越,特别是动力、安全、灵活和智能四大核心领域更为优秀。”

此番焕新,2026 款腾势 N9 采取了 “加量不加价” 的策略,价格区间保持不变,但配置大幅提升。

2026 款腾势 N9 新增了紫瑢金、红雅金、蓝辰银、绿华银 4 款双色车身及霜云茶 1 款单色,内饰新增 “金山棕” 配色,来彰显豪华外观,全系标配易三方、云辇-A、天神之眼 B、插混专用 2.0T 高效发动机等科技豪华配置,搭载定眩智能防晕车系统、车位到车位领航辅助等功能。

具体而言,在技术性能方面,2026 款腾势 N9 的核心竞争力体现在其全系标配的易三方技术平台上。李慧在发布会上自信喊道:“不是所有的三电机,都叫易三方。”

据了解,这项技术不仅让车辆在高速情况下还能有效控制高速爆胎后的车身稳定性,甚至在冰雪路面上也能避免打滑失控。

同时,新车还在多项关键安全数据方面全面开卷,其中鱼钩测试时速从 180km/h 提升至 210km/h,高速爆胎测试速度从 140km/h 提升至 180km/h(直道)。

在续航方面,腾势 N9 采用了插混专用 2.0T 高效发动机,配合 EHS 电混系统,实测百公里加速为 3.9s,第四季度 OTA 升级长续航模式后,CLTC 纯电续航 230km,综合续航 1330km。

国人钟情大车,但大车不好开长期是痛点。近些年,行业在卷大车的同时,也对转弯半径有了进一步的要求。作为车身长度达到 5258mm 的大型旗舰 SUV,最小转弯半径 4.65 米。

既然定位豪华,驾乘舒适就是这个定位车型不得不考虑的事项。腾势 N9 搭载云辇-A 智能车身控制系统,配合路面预瞄 2.0 系统,能提前识别减速带和坑洼路面,进而动态调整底盘悬架软硬和车身姿态,减少车身振动与颠簸。

本次焕新,在智能科技配置也有显著升级。在智能驾驶方面,腾势 N9 标配天神之眼 B - 辅助驾驶激光版(DiPilot 300),首搭车位到车位领航辅助,同样标配下车泊入,易三方泊车等智能泊车功能。

除此之外,为了吸引更多家庭用户,腾势 N9 智能座舱生态合作了不少公司。其携手儿童用品品牌好孩子、便携按摩器品牌倍轻松、以及大疆、影石 Insta 等公司,横跨婴儿座椅、按摩椅、眼罩、无人机、运动相机等多个类别,提供了一些外延。

另外,在 2026 款腾势 N9 上,还新增了定眩智能防晕车系统、隐私声盾、一键无痕等。不过,这些全新功能将通过后续 OTA 升级逐步推送。值得一提的是,2025 款腾势 N9 用户同样可通过 OTA 升级以上功能。

此时大手笔焕新,重新加入战场,也可见腾势 N9 对腾势品牌的战略意义。

腾势品牌成立已 15 年之久,转折点始于 2022 年末发布的腾势 D9,但此后几年间,也是腾势 D9 一直支撑着腾势的销量,其它车型未来有特别亮眼的表现。

而当前明显市场更卷,不少新势力的月销量都卷到了 3 万辆以上,腾势想要稳定豪华的定位,就需要更多的车型获得市场的认可。

当下大车狂卷,如果其旗舰 SUV 能打响名头,自然有助于腾势稳固地位,接下来的任务,就交给 2026 款腾势 N9 了。