Ross Gerber 指出，由于缺乏 “必要的安全性”，特斯拉的 FSD 无法被称为自动驾驶，因为一位网红未能完成 2500 英里的自主驾驶

投资公司 Gerber Kawasaki 的联合创始人 Ross Gerber 批评了 Tesla Inc. 的 TSLA 全自动驾驶 (FSD) 系统，称其缺乏安全性。

Ross Gerber 表示 FSD 无法正常工作

引用了社交媒体平台 X 上的影响者 Bearded Tesla 周日的帖子，该影响者试图驾驶一辆 Model Y Juniper 在 FSD 模式下从圣地亚哥开往佛罗里达州杰克逊维尔，Gerber 对该技术表示批评。"看来他们是吃了苦头，" Gerber 说。

这位投资者补充说，FSD 系统无法正常工作，缺乏 "被称为 FSD 所需的安全级别。" Gerber 还表示，电动车巨头不会支付修复车辆所受损坏的费用。

Gerber 的评论是在该影响者的旅程因特斯拉 Model Y 在 FSD 模式下未能检测到高速公路上的一大块碎片并做出必要调整而撞上该碎片后被迫中断。

Gerber 早期对 FSD 的批评与对 Waymo 的赞扬

这些评论是在 Gerber 早期批评 FSD 和特斯拉基于摄像头、软件重的自动驾驶方法之后发表的，他表示这可能使 Elon Musk 的电动车巨头难以实现 4 级和 5 级自动驾驶。

然而，他曾赞扬 Alphabet Inc. 的 GOOGLGOOG 自动驾驶出租车公司 Waymo 在机器人出租车领域的进展，甚至表示该公司已经 "解决了" 自动驾驶问题，称其表现优于人类司机。

Waymo 达成 9600 万英里成就，Dan O'Dowd 批评特斯拉

与此同时，Waymo 宣布其自动驾驶系统在美国洛杉矶、凤凰城、奥斯丁和旧金山等四个主要城市的无驾驶里程超过了 9600 万英里。

此外，特斯拉还遭到了 The Dawn Project 创始人 Dan O’Dowd 的批评，他抨击该公司对提交给 NHTSA 的机器人出租车事故报告进行了编辑。特斯拉引用了这些报告中的商业机密信息作为编辑的理由。

特斯拉在动量和增长指标上表现良好，同时提供了令人满意的质量，但价值较差。想要获取更多此类见解，请立即注册 Benzinga Edge 股票排名！

通过 点击此链接 查看更多 Benzinga 的未来出行报道。

• Elon Musk 认为 xAI 可以通过 Grok 5 实现 AGI，重新关注特斯拉和人工智能：‘以前从未想过。’

照片来源：VTT Studio / Shutterstock.com