<p>周一，<strong>日产汽车（Nissan Motor Co. Ltd.）</strong> NSANYNSANF 表示，它已开始测试由 <strong>英伟达（Nvidia Corporation）</strong> NVDA 支持的英国初创公司 <strong>Wayve</strong> 开发的新型驾驶辅助系统，展示了可能在 2027 年进入日本道路的人工智能驱动技术。</p>
<h2><strong>日产展示人工智能驱动系统</strong></h2>
<p>日产表示，它已在东京开始对下一代驾驶辅助系统进行试验，使用的是 Ariya 电动车，路透社报道。</p>
<p>该技术与总部位于伦敦的初创公司 Wayve 合作开发，使用 11 个摄像头、五个雷达和一个激光雷达传感器，提供二级自动驾驶能力，要求驾驶员保持双手在方向盘上。</p>
<p>该系统旨在城市环境中使用，在这些环境中，行人、停放的车辆和送货人员带来了比高速公路更复杂的挑战。</p>
<h2><strong>Wayve 在英伟达的支持下全球扩张</strong></h2>
<p>Wayve 成立于 2017 年，迅速崛起为自动驾驶领域的领导者。</p>
<p>该公司获得了包括 <strong>软银集团（SoftBank Group）</strong> SFTBFSFTBY 和英伟达在内的主要投资者的支持，并在今年早些时候在日本开设了一个测试中心。</p>
<p>据报道，英伟达还在与 Wayve 商谈再注资 5 亿美元，这是其对英国初创公司 20 亿英镑承诺的一部分。</p>
<h2><strong>日产瞄准 2027 年推出</strong></h2>
<p>日产在 2016 年推出了首款 ProPilot 驾驶辅助系统，并在 2019 年进行了升级。虽然尚未透露哪些车型将配备新系统，但该汽车制造商确认其目标是在 2027 财年将该技术推向日本市场。</p>
<p><strong>价格动态：</strong> 根据 Benzinga Pro 的数据，英伟达的股价在周五上涨了 0.20%，但在周一的盘前交易中下跌了 0.65%。</p>
<p><strong>Benzinga 的边际股票排名</strong> 显示，NVDA 在短期、中期和长期的趋势上均呈上升态势，更多的表现见解可在此处获取。</p>
<ul>
<li><strong>Cathie Wood 抛售 Palantir，因股票触及峰值价格，退出飞行出租车制造商 Archer Aviation 的飙升。</strong></li>
</ul>
<p><em>图片来源：Chung Hao Lee / Shutterstock</em></p>

日产汽车(ADR)

<p>日产汽车已在东京开始测试一款由英国初创公司 Wayve 开发的 AI 驱动辅助系统，该公司得到了 Nvidia 的支持。该系统专为城市环境设计，利用多种传感器实现 2 级自动驾驶，计划于 2027 年在日本推出。Wayve 作为自动驾驶领域的领导者，已在日本开设了一个测试中心，并将获得 Nvidia 的进一步投资。Nvidia 的股票在周五小幅上涨，但在周一的盘前交易中下跌</p>

<p>On Monday, <strong>Nissan Motor Co. Ltd.</strong> NSANYNSANF said it has begun testing a new driver-assistance system powered by <strong>Nvidia Corporation</strong> NVDA-backed U.K. startup <strong>Wayve</strong>, showcasing AI-driven technology that could reach Japanese roads by 2027.</p>
<div class="lb-trans"><p>周一，<strong>日产汽车（Nissan Motor Co. Ltd.）</strong> NSANYNSANF 表示，它已开始测试由 <strong>英伟达（Nvidia Corporation）</strong> NVDA 支持的英国初创公司 <strong>Wayve</strong> 开发的新型驾驶辅助系统，展示了可能在 2027 年进入日本道路的人工智能驱动技术。</p>
</div><h2><strong>Nissan Demonstrates AI-Powered System</strong></h2>
<div class="lb-trans"><h2><strong>日产展示人工智能驱动系统</strong></h2>
</div><p>Nissan said it has started trials of its next-generation driver-assistance system in Tokyo using Ariya electric vehicles, reported Reuters.</p>
<div class="lb-trans"><p>日产表示，它已在东京开始对下一代驾驶辅助系统进行试验，使用的是 Ariya 电动车，路透社报道。</p>
</div><p>The technology, developed with London-based startup Wayve, uses 11 cameras, five radars and a lidar sensor to deliver Level 2 autonomous driving capabilities, requiring drivers to keep their hands on the wheel.</p>
<div class="lb-trans"><p>该技术与总部位于伦敦的初创公司 Wayve 合作开发，使用 11 个摄像头、五个雷达和一个激光雷达传感器，提供二级自动驾驶能力，要求驾驶员保持双手在方向盘上。</p>
</div><p>The system is designed for urban environments, where pedestrians, parked vehicles and delivery workers create challenges far more complex than highways.</p>
<div class="lb-trans"><p>该系统旨在城市环境中使用，在这些环境中，行人、停放的车辆和送货人员带来了比高速公路更复杂的挑战。</p>
</div><h2><strong>Wayve's Global Expansion Backed By Nvidia</strong></h2>
<div class="lb-trans"><h2><strong>Wayve 在英伟达的支持下全球扩张</strong></h2>
</div><p>Wayve, founded in 2017, has quickly risen as a leader in autonomous driving.</p>
<div class="lb-trans"><p>Wayve 成立于 2017 年，迅速崛起为自动驾驶领域的领导者。</p>
</div><p>Backed by major investors including <strong>SoftBank Group</strong> SFTBFSFTBY and Nvidia, the company opened a testing hub in Japan earlier this year.</p>
<div class="lb-trans"><p>该公司获得了包括 <strong>软银集团（SoftBank Group）</strong> SFTBFSFTBY 和英伟达在内的主要投资者的支持，并在今年早些时候在日本开设了一个测试中心。</p>
</div><p>Nvidia is also reportedly in talks to inject $500 million more into Wayve, part of its £2 billion pledge to support British startups.</p>
<div class="lb-trans"><p>据报道，英伟达还在与 Wayve 商谈再注资 5 亿美元，这是其对英国初创公司 20 亿英镑承诺的一部分。</p>
</div><h2><strong>Nissan Eyes 2027 Launch</strong></h2>
<div class="lb-trans"><h2><strong>日产瞄准 2027 年推出</strong></h2>
</div><p>Nissan launched its first ProPilot driver-assist in 2016, followed by an upgrade in 2019. While it has not yet revealed which models will feature the new system, the automaker confirmed it aims to bring the technology to market in Japan during its 2027 fiscal year.</p>
<div class="lb-trans"><p>日产在 2016 年推出了首款 ProPilot 驾驶辅助系统，并在 2019 年进行了升级。虽然尚未透露哪些车型将配备新系统，但该汽车制造商确认其目标是在 2027 财年将该技术推向日本市场。</p>
</div><p><strong>Price Action:</strong> Nvidia shares gained 0.20% on Friday but slipped 0.65% in Monday's pre-market session, according to Benzinga Pro.</p>
<div class="lb-trans"><p><strong>价格动态：</strong> 根据 Benzinga Pro 的数据，英伟达的股价在周五上涨了 0.20%，但在周一的盘前交易中下跌了 0.65%。</p>
</div><p><strong>Benzinga’s Edge Stock Rankings</strong> show that NVDA is on an upward trend across short, medium and long-term horizons, with more performance insights available here.</p>
<div class="lb-trans"><p><strong>Benzinga 的边际股票排名</strong> 显示，NVDA 在短期、中期和长期的趋势上均呈上升态势，更多的表现见解可在此处获取。</p>
</div><ul>
<li><strong>Cathie Wood Dumps Palantir As Stock Touches Peak Prices, Bails On Soaring Flying-Taxi Maker Archer Aviation</strong></li>
</ul>
<div class="lb-trans"><ul>
<li><strong>Cathie Wood 抛售 Palantir，因股票触及峰值价格，退出飞行出租车制造商 Archer Aviation 的飙升。</strong></li>
</ul>
</div><p><em>Photo courtesy: Chung Hao Lee / Shutterstock</em></p>
<div class="lb-trans"><p><em>图片来源：Chung Hao Lee / Shutterstock</em></p>
</div>

Nvidia-Backed Wayve Strengthens UK-Japan Tech Ties As Nissan Tests Next-Gen Driver Assistance System Ahead Of 2027 Rollout

- 日产汽车开始在东京测试新一代驾驶辅助系统，计划于 2027 年在日本上市。  
- 该系统由 Wayve 开发，使用 11 个摄像头、5 个雷达和激光雷达传感器，具备 2 级自动驾驶能力。  
- Wayve 获得 Nvidia 等投资者支持，已在日本开设测试中心。  

英伟达支持的 Wayve 正在加强英国与日本的技术联系，日产正在测试其计划于 2027 年推出的下一代驾驶辅助系统