特斯拉公司(TSLA -5.12%) 收盘价为 $436.00，下降了 5.11%。交易量达到 1.35 亿股，约为其三个月平均交易量 8,800 万股的两倍。
市场收盘上涨。标准普尔 500 指数(^GSPC 0.06%) 上涨 0.062%，至 6,715.35 点，而 纳斯达克综合指数(^IXIC 0.39%) 上涨 0.39%，至 22,844.05 点，受到科技股和成长股的支持。
在电动车同行中，Rivian Automotive Inc(RIVN -7.56%) 下跌 7.39%，至 $13.53，而 蔚来汽车 – ADR(NIO 3.20%) 上涨 3.20%，至 $7.89。
特斯拉的下跌发生在报告第三季度交付量创纪录的 497,099 辆之后，超出预期。这一激增是由于客户急于在 9 月底之前抓住 $7,500 的美国电动车税收抵免。随着补贴到期后各车型的租赁价格上涨，投资者质疑在没有补贴支持的情况下，需求是否能够维持。展望未来，市场的关注点可能会集中在特斯拉第四季度的交付指引和利润趋势上，这将是证明近期强劲表现并非仅仅是由于激励措施提前拉动的关键。
市场数据来源于 Google Finance 和 Yahoo! Finance，日期为 2025 年 10 月 2 日，星期四。

特斯拉

RIVN

2 倍做空特斯拉 ETF - GraniteShares

2 倍做多特斯拉 ETF - Direxion

2 倍做空特斯拉 ETF - Tradr

XI二南特斯-U

南方两倍做多特斯拉

南方两倍做空特斯拉

2 倍做多 TSLA ETF - GraniteShares

特斯拉公司（Tesla Inc，股票代码：TSLA）股价下跌 5.11%，至 436.00 美元，尽管其报告了创纪录的第三季度交付量为 497,099 辆，主要受到 7500 美元美国电动车税收抵免的推动。交易量显著高于平均水平。Rivian Automotive Inc（RIVN）也出现下跌，而蔚来汽车（NIO Inc，股票代码：NIO）则上涨。投资者对在没有补贴的情况下维持需求表示担忧，接下来将关注特斯拉第四季度的交付指引和利润率趋势

Tesla Inc(TSLA -5.12%) closed at $436.00, down 5.11%. Trading volume reached 135 million shares, about 2 times its three-month average of 88 million.
<div class="lb-trans">特斯拉公司(TSLA -5.12%) 收盘价为 $436.00，下降了 5.11%。交易量达到 1.35 亿股，约为其三个月平均交易量 8,800 万股的两倍。
</div>Markets finished higher. The S&amp;P 500(^GSPC 0.06%) added 0.062% to 6,715.35, while the Nasdaq Composite(^IXIC 0.39%) gained 0.39% to 22,844.05, supported by tech and growth stocks.
<div class="lb-trans">市场收盘上涨。标准普尔 500 指数(^GSPC 0.06%) 上涨 0.062%，至 6,715.35 点，而 纳斯达克综合指数(^IXIC 0.39%) 上涨 0.39%，至 22,844.05 点，受到科技股和成长股的支持。
</div>Among EV peers, Rivian Automotive Inc(RIVN -7.56%) fell 7.39% to $13.53, while NIO Inc – ADR(NIO 3.20%) rose 3.20% to $7.89.
<div class="lb-trans">在电动车同行中，Rivian Automotive Inc(RIVN -7.56%) 下跌 7.39%，至 $13.53，而 蔚来汽车 – ADR(NIO 3.20%) 上涨 3.20%，至 $7.89。
</div>Tesla's decline came even after reporting record third-quarter deliveries of roughly 497,099 vehicles, topping forecasts. The surge was driven by customers rushing to capture the $7,500 U.S. EV tax credit before it expired at the end of September. With lease prices now raised across models following the credit's expiration, investors are questioning whether demand can hold up without subsidy support. Looking ahead, attention will likely focus on Tesla's fourth-quarter delivery guidance and margin trends, which will be key to proving that recent strength wasn't just pulled forward by incentives.
<div class="lb-trans">特斯拉的下跌发生在报告第三季度交付量创纪录的 497,099 辆之后，超出预期。这一激增是由于客户急于在 9 月底之前抓住 $7,500 的美国电动车税收抵免。随着补贴到期后各车型的租赁价格上涨，投资者质疑在没有补贴支持的情况下，需求是否能够维持。展望未来，市场的关注点可能会集中在特斯拉第四季度的交付指引和利润趋势上，这将是证明近期强劲表现并非仅仅是由于激励措施提前拉动的关键。
</div>Market data sourced from Google Finance and Yahoo! Finance on Thursday, October 2, 2025.
<div class="lb-trans">市场数据来源于 Google Finance 和 Yahoo! Finance，日期为 2025 年 10 月 2 日，星期四。
</div>

Stock Market Today: Tesla Drops Despite Record Deliveries and Subsidy-Driven Demand

- 特斯拉 (TSLA) 收盘价为 $436.00，跌幅 5.11%。  
- 交易量达到 1.35 亿股，是三个月平均的两倍。  
- 特斯拉第三季度交付创纪录，约 497,099 辆，但投资者对需求持续性表示担忧。  

今日股市：尽管特斯拉交付量创下纪录且需求受到补贴推动，其股价仍然下跌