<ul>
<li>特斯拉在美国为 Model 3 增加了信号灯杆的改装选项。</li>
<li>这款入门级电动轿车在美国没有任何方向盘杆。</li>
<li>这一变化受到欢迎，但需要付费。同时，欧洲和中国的 Model 3 客户可以免费获得信号灯杆。</li>
</ul>
<p>美国的改款 特斯拉 Model 3 车主终于可以从特斯拉官方获得一个转向信号杆，因为该公司在其在线商店中增加了改装选项。</p>
<p>提醒一下，改款的 Model 3 于 去年年初 在美国上市，未配备任何方向盘杆。相反，杆的功能被移至方向盘和中央信息娱乐屏幕。</p>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.motor1.com/images/static/16x9-tr.png?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="2024 特斯拉 Model 3 (Highland)" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.motor1.com/images/static/16x9-tr.png"/></p>
<p>美国版特斯拉 Model 3 没有任何方向盘杆，而欧洲和中国的车型则配备了转向信号杆。</p>
<p>照片来源：特斯拉</p>
<p>这一举措并未受到评论员和车主的好评，而 特斯拉 也意识到了这一点。因此，该公司现在将向您出售 一个售价 595 美元的改装包 以恢复两年前移除的功能。</p>
<p>根据产品页面，改装包仅与 2024 年和 2025 年组装的 Model 3 兼容。它包括一个传统的转向信号杆、新的方向盘、方向盘柱模块和安装费用。换句话说，这并不像简单地将杆固定到柱子上那么容易，但对美国客户来说似乎不太公平。</p>
<p></p>
<p>美国版 Model 3 Highland 的转向信号杆改装包售价为 595 美元。</p>
<p>照片来源：特斯拉</p>
<p>更多特斯拉资讯</p>
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'Model Trash': 即使是特斯拉粉丝也在抨击其炒作的便宜电动车</p>
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2026 特斯拉 Model 3 标准版：这就是它</p>
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2026 特斯拉 Model Y 标准版：这就是它</p>
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特斯拉 Model 3 在欧洲的升级：更长的续航，更好的转向信号杆</p>
<p>在美国，Model 3 仍然在没有传统杆的情况下销售，而中国和欧洲的客户现在可以直接购买配备杆的电动轿车，而无需支付额外费用。此外，当 改装包在中国宣布 时，价格相当于 350 美元。</p>
<p>在上海生产的 Model 3 还配备了 升级的电池，提供更长的续航，但欧洲的价格保持不变，基础后驱版的起售价为€39,990（46,450 美元）。尽管如此，欧洲客户尚未获得新推出的 Model 3 标准版 和 Model Y 标准版。</p>
<p>取消 Model 3 的转向信号杆是一个错误，特斯拉也知道这一点。这就是为什么它在改款的 Model Y 上保留了这一功能，并且现在正在慢慢将其重新添加到 Model 3 上。方向盘上有很多按钮可能会让你感觉像个赛车手，但赛车通常没有转向信号，因此在普通乘用车上采用这种设计从安全角度来看并不合理。</p>
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特斯拉

<p>特斯拉在美国推出了一项售价为 595 美元的改装选项，旨在为 Model 3 增加一个传统的转向信号杆，该杆在之前的车型中被移除。这一变化是由于客户的不满，因为欧洲和中国的车型仍然包含该杆且没有额外收费。该改装包括一个新的方向盘和安装，但仅与 2024 年和 2025 年的 Model 3 车型兼容。批评者认为移除转向信号杆是一个错误，强调了安全隐患</p>

<ul>
<li>Tesla has added a signal stalk retrofit option for the Model 3 in the United States.</li>
<li>The entry-level electric sedan doesn’t come with any steering wheel stalks stateside.</li>
<li>The change is welcome, but it comes at a price. Meanwhile, European and Chinese Model 3 customers get the signal stalk for free.</li>
</ul>
<div class="lb-trans"><ul>
<li>特斯拉在美国为 Model 3 增加了信号灯杆的改装选项。</li>
<li>这款入门级电动轿车在美国没有任何方向盘杆。</li>
<li>这一变化受到欢迎，但需要付费。同时，欧洲和中国的 Model 3 客户可以免费获得信号灯杆。</li>
</ul>
</div><p>American owners of the refreshed Tesla Model 3 can finally get an official turn signal stalk straight from Tesla, after the company added a retrofit option on its online shop.</p>
<div class="lb-trans"><p>美国的改款 特斯拉 Model 3 车主终于可以从特斯拉官方获得一个转向信号杆，因为该公司在其在线商店中增加了改装选项。</p>
</div><p>As a reminder, the facelifted Model 3, which went on sale in the United States at the beginning of last year, doesn’t come with any steering wheel column stalks. Instead, the functions of the stalks were moved to the steering wheel and the central infotainment screen.</p>
<div class="lb-trans"><p>提醒一下，改款的 Model 3 于 去年年初 在美国上市，未配备任何方向盘杆。相反，杆的功能被移至方向盘和中央信息娱乐屏幕。</p>
</div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.motor1.com/images/static/16x9-tr.png" alt="2024 Tesla Model 3 (Highland)" original-src="https://cdn.motor1.com/images/static/16x9-tr.png"/></p>
<div class="lb-trans"><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.motor1.com/images/static/16x9-tr.png" alt="2024 特斯拉 Model 3 (Highland)" original-src="https://cdn.motor1.com/images/static/16x9-tr.png"/></p>
</div><p>The U.S.-spec Tesla Model 3 doesn't have any steering wheel column stalks, while the European and Chinese models have a turn signal stalk.</p>
<div class="lb-trans"><p>美国版特斯拉 Model 3 没有任何方向盘杆，而欧洲和中国的车型则配备了转向信号杆。</p>
</div><p>Photo by: Tesla</p>
<div class="lb-trans"><p>照片来源：特斯拉</p>
</div><p>The move didn’t go down too well with reviewers and owners, and Tesla knows it. That’s why the company will now sell you a $595 retrofit pack to put back what it took away two years ago.</p>
<div class="lb-trans"><p>这一举措并未受到评论员和车主的好评，而 特斯拉 也意识到了这一点。因此，该公司现在将向您出售 一个售价 595 美元的改装包 以恢复两年前移除的功能。</p>
</div><p>According to the product page, the retrofit is only compatible with Model 3 vehicles assembled in 2024 and 2025. It includes a traditional turn signal stalk, a new steering wheel, a steering wheel column module and the installation cost. In other words, it’s not as easy as sticking a stalk to the column, but it does seem unfair to American customers.</p>
<div class="lb-trans"><p>根据产品页面，改装包仅与 2024 年和 2025 年组装的 Model 3 兼容。它包括一个传统的转向信号杆、新的方向盘、方向盘柱模块和安装费用。换句话说，这并不像简单地将杆固定到柱子上那么容易，但对美国客户来说似乎不太公平。</p>
</div><p></p>
<div class="lb-trans"><p></p>
</div><p>The turn signal stalk retrofit pack for the U.S.-spec Model 3 Highland costs $595</p>
<div class="lb-trans"><p>美国版 Model 3 Highland 的转向信号杆改装包售价为 595 美元。</p>
</div><p>Photo by: Tesla</p>
<div class="lb-trans"><p>照片来源：特斯拉</p>
</div><p>More Tesla Stuff</p>
<div class="lb-trans"><p>更多特斯拉资讯</p>
</div><p>

'Model Trash': Even Tesla Fans Are Slamming Its Hyped-Up Cheaper EVs</p>
<div class="lb-trans"><p>

'Model Trash': 即使是特斯拉粉丝也在抨击其炒作的便宜电动车</p>
</div><p>

2026 Tesla Model 3 Standard: This Is It</p>
<div class="lb-trans"><p>

2026 特斯拉 Model 3 标准版：这就是它</p>
</div><p>

2026 Tesla Model Y Standard: This Is It</p>
<div class="lb-trans"><p>

2026 特斯拉 Model Y 标准版：这就是它</p>
</div><p>

Tesla Model 3 Upgrades In Europe: More Range, More Turn Signal Stalk</p>
<div class="lb-trans"><p>

特斯拉 Model 3 在欧洲的升级：更长的续航，更好的转向信号杆</p>
</div><p>In the U.S., the Model 3 is still being sold without a traditional stalk, whereas customers in China and Europe can now buy the electric sedan with the stalk from the get-go without having to pay an extra fee. What’s more, when the retrofit pack was announced in China earlier this year, it cost the equivalent of $350.</p>
<div class="lb-trans"><p>在美国，Model 3 仍然在没有传统杆的情况下销售，而中国和欧洲的客户现在可以直接购买配备杆的电动轿车，而无需支付额外费用。此外，当 改装包在中国宣布 时，价格相当于 350 美元。</p>
</div><p>The Shanghai-built Model 3s also get upgraded batteries that enable more driving range, but the prices in Europe have remained the same, with the base Rear-Wheel Drive version starting from €39,990 ($46,450) in Europe. All this being said, European customers don’t get the newly introduced Model 3 Standard and Model Y Standard–at least not yet.</p>
<div class="lb-trans"><p>在上海生产的 Model 3 还配备了 升级的电池，提供更长的续航，但欧洲的价格保持不变，基础后驱版的起售价为€39,990（46,450 美元）。尽管如此，欧洲客户尚未获得新推出的 Model 3 标准版 和 Model Y 标准版。</p>
</div><p>Stripping the Model 3 of a turn signal stalk was a mistake, and Tesla knows it. That’s why it kept it on the refreshed Model Y and is now slowly adding it back to the Model 3. Having a lot of buttons on the steering wheel can make you feel like a race driver, but race cars don’t usually have turn signals, so it doesn’t make much sense from a safety standpoint to go down this route on a run-of-the-mill passenger car.</p>
<div class="lb-trans"><p>取消 Model 3 的转向信号杆是一个错误，特斯拉也知道这一点。这就是为什么它在改款的 Model Y 上保留了这一功能，并且现在正在慢慢将其重新添加到 Model 3 上。方向盘上有很多按钮可能会让你感觉像个赛车手，但赛车通常没有转向信号，因此在普通乘用车上采用这种设计从安全角度来看并不合理。</p>
</div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.motor1.com/custom/share/evus_newsletter_widget_logo.svg" alt="logo" original-src="https://cdn.motor1.com/custom/share/evus_newsletter_widget_logo.svg"/></p>
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</div>

Tesla Will Sell You A Model 3 Turn Signal Stalk Retrofit For $595

- 特斯拉为美国市场的 Model 3 增加了信号杆改装选项。  
- 改装包售价 595 美元，仅适用于 2024 和 2025 年组装的车型。  
- 欧洲和中国客户可免费获得信号杆，反映出对美国客户的不公平。  

特斯拉将以 595 美元的价格为您提供 Model 3 的转向灯杆改装服务